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發(fā)動機火警探測組件(FDU)的拆卸(2WD1,2WD2)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定堵蓋
無規(guī)定跳開關保險絲
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定工作平臺1.6 m (5 ft. 3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
26-12-34-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務 26-12-34-941-050
A. 安全措施
(1) 在駕駛艙,在ENG 面板115VU,放一個警告牌以告訴人們不要起動發(fā)動機。
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子任務 26-12-34-865-050
B. 斷開,保險并掛標簽于這(這些)跳開關:
面板名稱標識位置
用于2WD1
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
用于2WD2
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
子任務 26-12-34-010-050
C. 接近
(1) 將工作平臺放置就位。
(2) 打開檢查口蓋 824.
4. 程序
(參見圖 401/任務 26-12-34-991-001)
子任務 26-12-34-020-050
A. 拆下火警探測組件(FDU):
(1) 從火警探測組件(1)上斷開電插頭(5)和(6)。
(2) 在電插頭(5)和(6)上放堵蓋。
(3) 拆卸螺釘(2)和墊圈(3)。
(4) 拆下火警探測組件(1)。
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發(fā)動機火警探測組件(FDU)
圖 401/任務 26-12-34-991-001
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任務 26-12-34-400-001
發(fā)動機火警探測組件的安裝(FDU)(2WD1,2WD2)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定警告牌
B. 參考信息
參考名稱
26-12-00-710-001 環(huán)圈/爆炸帽的工作性能檢查
26-12-00-710-002 用中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)進行的發(fā)動機火警和過熱
探測的操作測試
31-60-00-860-001 EIS 開始程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
52-41-00-410-002 接近后關閉航空電子設備艙門
26-12-34-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務 26-12-34-860-050
A. 在駕駛艙,在ENG 面板115VU 上,確保警告牌在位以告訴人們不要起動發(fā)動機。
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子任務 26-12-34-865-051
B. 確保跳開關斷開,保險和標簽
面板名稱標識位置
用于2WD1
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
用于2WD2
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
4. 程序
(參見圖 401/任務 26-12-34-991-001)
子任務 26-12-34-420-050
A. 安裝火警探測組件(FDU):
(1) 把火警探測組件(1)放在它的支架(4)上。
(2) 安裝墊圈(3),螺釘(2)并且擰緊他們。
(3) 從電插頭(5)和(6)上拆下盲蓋。
(4) 確保電插頭清潔并處于正確狀況。
(5) 連接電插頭(5)和(6)到火警探測組件(1)。
子任務 26-12-34-865-052
B. 拆下保險夾和標簽并閉合這(這些)跳開關:
用于2WD1
7WD1, 8WD1
用于2WD2
7WD2, 8WD2
子任務 26-12-34-860-051
C. 進行EIS 起動程序(參見任務 31-60-00-860-001)。
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子任務 26-12-34-710-051
D. 做試驗:
(1) 在上ECAM DU,確保FIRE ENG 1(2)DET FAULT 信息消失。
(2) 進行發(fā)動機火警和帶有中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)的過熱探測的操作測試(參
見任務 26-12-00-710-002)。
(3) 進行環(huán)路/點火器的操作檢查(參見任務 26-12-00-710-001)
5. 結束
子任務 26-12-34-860-052
A. 進行EIS 停止程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
子任務 26-12-34-410-050
B. 關閉檢查口蓋
(1) 確保工作區(qū)清潔且沒有工具和其它項目。
(2) 取下警告牌。
(3) 關閉檢查口蓋 824(參見任務 52-41-00-410-002)。
(4) 移走工作平臺。
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APU 火警和過熱探測-說明和操作
1. 概述
APU 火警探測系統(tǒng)以氣壓式原理操作它以兩個獨立的火警告環(huán)路檢測和顯示在APU
艙的火警或者過熱情況探測系統(tǒng)是以不同的說明層次安排用于故障和火警不同信息
的組合
2. 部件位置
(參見圖 001, 002)
功能項目號功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參考
13WG FDU-APU 127 824 26-13-34
21WG DETECTOR-APU FIRE (LOOP A) 315 316AR 26-13-15
22WG DETECTOR-APU FIRE (LOOP B) 315 316AR 26-13-15
3. 系統(tǒng)說明
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-228,236-238,301-302 上,
(參見圖 003)
** 在飛機 106-149,229-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 003A)
** 在所有飛機上
A. 探測系統(tǒng)含有兩個相同的(電氣獨立)環(huán)路(A 和 B) 他們安裝在靠近重要的組件
的APU 艙,諸如:
- 燃油管,
- 起動機發(fā)電機,
- FCU,
- 點火盒子,
- 渦輪集氣器
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火警探測-功能概述
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故意空白
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APU 火警和過熱探測-艙內(nèi)位置
R 圖002(第1 頁)
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APU 火警和過熱探測-艙內(nèi)位置
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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