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- 松開AGENT 1(2)按鈕電門。在發動機吊架處, 確保電壓計讀出
OVDC:
- 插釘1 和接地點之間,和
- 插釘2 和接地點之間。
　
- 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門。
注: 如果測試正常:
- 擊發系統正常,火警測試系統有故障,飛機能夠繼續服役
- 斷開電壓計
- 從濾芯上拆下分路插頭
- 連接插頭 5WE1-A(5WE2-A)和 7WE1-A(7WE2-A)到他們的濾芯
- 確保插頭正確地連接
- 在 ENG/APU FIRE 面板1WD,關閉ENG 1(2)FIRE 按鈕電門的護蓋。
- 做發動機火警和過熱探測(Loop/Squib)的操作測試(參見任務 26-12-00-710-
001)
- 做液壓火警關斷活門操作測試(參見任務 29-10-00-710-001).
　
注: 如果測試不正常(沒有電壓):
- 做擊發系統的排故(參見 TSM 26-OBSV PB101).
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CES
5. 結束
子任務 26-21-00-410-057
A. 關閉入口
(1) 確保工作區清潔且無工具和其他物品。
(2) 安裝檢查口蓋:
對于 6WE1, 8WE1
415BR, 415BL
對于 6WE2, 8WE2
425BR, 425BL。
(3) 取下警告牌。
(4) 移走工作平臺。
子任務 26-21-00-862-055
B. 對飛機電路斷電(參見任務 24-41-00-862-002)
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May 01/05
CES
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發動機滅火 -調整/測試
任務 26-21-00-710-002
滅火瓶低壓指示電路的操作檢查
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務: 262100-02
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無特殊規定內六角扳手(3/32 in.六角扳手)
無特殊規定警告牌
無特殊規定工作平臺1.60 m (5 ft. 3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
26-21-00-991-005 圖 501
26-21-00-991-002 圖 502
3. 工作準備
子任務 26-21-00-861-053
A. 對飛機電路供電(參考任務 24-41-00-861-002)
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CES
子任務 26-21-00-941-060
B. 安全措施
(1) 在中央操縱臺,在ENG 面板 115VU:
(a) 放置一個警告牌以告訴人們不要起動發動機。
(2) 在做這程序前，確保發動機1(2)關斷不低于5 分鐘。
(3) 在頂部維護面板 50VU 上:
(a) 確保ENG/FADEC GND PWR/1 (2)按鈕電門的圖例燈熄滅。
(b) 放警告牌以告訴人們不要接通 FADEC 1 (2)。
子任務 26-21-00-865-071
C. 確保這(這些)跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/B 2WE1 Q44
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/A 1WE1 Q43
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/B 2WE2 Q42
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/A 1WE2 Q41
子任務 26-21-00-010-055
D. 接近
(1) 將工作梯放在發動機下面。
用于 1000EM1
(2) 拆卸檢查口蓋 415BL, 415BR。
用于 1000EM2
(3) 拆下檢查口蓋 425BL,425BR。
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May 01/02
CES
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4. 程序
(參見圖 501/任務 26-21-00-991-005, 502/任務 26-21-00-991-002)
子任務 26-21-00-710-054
A. 發動機滅火瓶低壓的操作測試
作動結果
1. 在左(右)發動機吊架,在滅火瓶 6WE1(6WE2)
上:
在ENG/APU FIRE 面板1WD(艙頂板 20VU)
上:
A. 對合內六角扳手(3/32 in.六角扳手);順
時針轉動內六角扳手(以大約10 度)直
到你能夠感覺到一個力。
- 在滅火瓶1 按鈕電門上,DISCH 符號
亮。
B. 松開內六角扳手以讓測試點獨自回到到
它的起始位置。
- 在AGENT 1 按鈕電門上,DISCH 圖例燈
熄滅。
2. 在左(右)發動機吊艙,滅火瓶 8WE1(8WE2)
上:
在ENG/APU FIRE 面板1WD(艙頂板 20VU)
上:
A. 對合內六角扳手(3/32 in.六角扳手);順
時針轉動內六角扳手(以大約10 度)直
到你能夠感覺到一個力。
- 在AGENT 2 按鈕電門上,DISCH 圖例燈
亮。
B. 松開內六角扳手以讓測試點獨自回到到
它的起始位置。
- 在滅火瓶2 按鈕電門上,DISCH 符號熄
滅。
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CES
發動機滅火瓶-位置
圖 501/任務 26-21-00-991-005
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Feb 01/98
CES
發動機滅火瓶低壓的測試
圖 502/任務 26-21-00-991-002
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Feb 01/98
CES
5. 結束
子任務 26-21-00-410-055
A. 關閉入口
(1) 確保工作區清潔且無工具和其他物品。
用于 1000EM1
(2) 安裝檢查口蓋 415BL,415BR。
用于 1000EM2
(3) 安裝檢查口蓋 425BL,425BR。
(4) 移走工作平臺。
(5) 取下警告牌。
子任務 26-21-00-862-053
B. 對飛機電路斷電(參見任務 24-41-00-862-002)。
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Aug 01/07
CES
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任務 26-21-00-720-001
檢查火警導通性
告誡: 重置1 號發動機(2)APU 火警按鈕電門:
- 完全壓入按鈕電門(鎖定位置)。
然后關閉護蓋。
不要試圖關閉護罩并同時壓入按鈕電門。
告誡: 確保"固定設備,工具,試驗和支持設備"段落中的項目適用于用戶的飛機(此列表
不是用戶自定)。參見適用的子任務。
1. 工作目的
參見維護計劃資料任務:262100-03
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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