曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
5.6 空中交通管制員有權(quán)強(qiáng)令該區(qū)域內(nèi)干擾遇險(xiǎn)通話的任何電臺(tái)保持沉默。應(yīng)根據(jù)情況將該指令發(fā)給所有電臺(tái)，或發(fā)給某一電臺(tái)。無(wú)論哪一種情況，應(yīng)使用：航空器呼號(hào)或全體注意，停止通信，緊急情況。
“STOP TRANSMITTING”加無(wú)線電遇險(xiǎn)信號(hào) “MAYDAY”
示例 ：CCA103 STOP TRANSMITTING, MAYDAY
ALL STATIONS, STOP TRANSMITTING, MAYDAY
5.7 遇險(xiǎn)信號(hào)比所有通話具有優(yōu)先權(quán)，緊急信號(hào)比遇險(xiǎn)信號(hào)以外所有通話具有優(yōu)先權(quán)。了解這些情況的電臺(tái)不應(yīng)在有關(guān)頻率上發(fā)送，除非遇險(xiǎn)已經(jīng)解除或已經(jīng)終止、所有遇險(xiǎn)已被轉(zhuǎn)移到其他頻率、得到空中交通管制員的許可或者它本身需要給予援助。
5.8 當(dāng)空中交通管制員得知遇險(xiǎn)結(jié)束，應(yīng)在遇險(xiǎn)業(yè)務(wù)所使用的各個(gè)頻率上，發(fā)布通知。通知應(yīng)包含以下內(nèi)容：本管制呼號(hào)，現(xiàn)在時(shí)間，遇險(xiǎn)交通結(jié)束（DISTRESS TRAFFIC ENDED）
示例 ： ALL STATIONS, BEIJING TOWER 0935 HOURS, CCA103 DISTRESS TRAFFIC ENDED, OUT（所有航空器，北京塔臺(tái)0935分，國(guó)航103遇險(xiǎn)結(jié)束，完畢）。
5.9 根據(jù)1949年日內(nèi)瓦公約和附加協(xié)議的受保護(hù)的救護(hù)運(yùn)輸，
150
為宣布和標(biāo)志航空器是用于救護(hù)運(yùn)輸，應(yīng)發(fā)送無(wú)線電緊急信號(hào)PAN PAN，應(yīng)講三次，后邊應(yīng)跟隨救護(hù)運(yùn)輸信號(hào)MAY-DEE-CAL，內(nèi)容應(yīng)包含以下信息：
a）呼號(hào)或表明救護(hù)運(yùn)輸?shù)钠渌J(rèn)可的標(biāo)識(shí)辦法；
b）救護(hù)運(yùn)輸?shù)奈恢茫?br />
c）救護(hù)運(yùn)輸?shù)臄?shù)量及類型；
d）預(yù)飛航路；
e）預(yù)計(jì)航路時(shí)間及起飛降落時(shí)間；
f）其他信息，如飛行高度、所守聽的無(wú)線電頻率、所使用的語(yǔ)言以及二次雷達(dá)的模式和編碼。
5.10 遇險(xiǎn)和緊急情況的信息應(yīng)在當(dāng)時(shí)所用的頻率上發(fā)送，其內(nèi)容的發(fā)送宜按照下列順序：
a）收電電臺(tái)的名稱；
b）航空器的識(shí)別標(biāo)志；
c）緊急情況的性質(zhì)；
d）航空器駕駛員的意圖；
E）現(xiàn)在位置、高度和航向；
F）其他有用的情報(bào)。
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附錄A（資料性附錄）
常用詞語(yǔ)
A.1 航空器及其系統(tǒng)（aircraft and its system）
A.1.1 航空器框架（aircraft structure）
airframe
機(jī)身
flight deck
駕駛艙
wheel well
輪艙
front (fore) part
前部
rear (aft) part
后部
port
左舷（舵）
starboard
右舷（舵）
inboard engine or inboards
內(nèi)側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)
outboard engine or outboards
外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)
nose
機(jī)頭
belly
機(jī)腹
skin
蒙皮
outer shell
外殼
152
rib
翼肋
spar
翼梁
stringer
桁條
windscreen or windshield
風(fēng)擋
wing
機(jī)翼
trailing edge
機(jī)翼后緣
leading edge
機(jī)翼前緣
wing tip
翼尖
control surface
操縱面
ailerons
副翼
flaps (inboard flap, outboard flap, leading edge flaps)
襟翼（內(nèi)側(cè)襟翼，外側(cè)襟翼，前緣襟翼）
spoilers (inboard\outboard spoiler) (spoiler down\up)
阻力板，擾流板（內(nèi)、外側(cè)擾流板）（擾流板放下、打開）
airbrakes
減速板（阻流板）
slats
縫翼
elevators (elevator control tab)
升降舵（升降舵操縱片）
rudder (rudder control tab)
方向舵（方向舵操縱片）
flap angle
襟翼角
153
flap setting
襟翼設(shè)定
full flap position
全襟翼位置
flapless landing
無(wú)襟翼著陸
landing gear
起落架
stabilizer
安定面
nose wheel
起落架前輪
gear locked
起落架鎖定
wheel well
起落架艙
wheel door
起落架艙門
tyre
輪胎
burst
爆破
deflated tyre
癟胎
flat tyre
漏胎
puncture
輪胎被扎破
extend the flaps (retract the flaps)
放下襟翼（收上襟翼）
extend the gear (retract the gear)
放下起落架（收上起落架）
gear extension (gear retraction)
放輪（收輪）
the gear is jammed
起落架被卡阻
the flaps are jammed
襟翼被卡阻
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emergency extension system
應(yīng)急放下系統(tǒng)
crank the gear down
搖動(dòng)放下起落架
brakes
剎車
disc brakes
盤式制動(dòng)器
an anti-skid device
防滯裝置
an arresting gear
攔阻裝置
thrust reverser
反推裝置
tail parachute
尾傘
the brakes are unreliable
剎車不可靠
braking action is poor
剎車狀況不好
brake wear
剎車磨損
overheat
超溫（過熱）
slow down
減慢（速度）
bring the plane to a stop
使飛機(jī)停下
passenger cabin
客艙
floor
地板
ceiling
頂棚（板）
galley
機(jī)上廚房
toilet
廁所
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lounge
休息室
partition
隔墻
interior fittings
機(jī)上用具
oxygen mask
氧氣面罩
cargo-hold
貨艙
A.1.2動(dòng)力系統(tǒng)（powerplant system）
nacelle (cowl）
引擎短艙
spinnner
螺旋槳整流罩
pod
發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙
air inlet or intake
進(jìn)氣道
bird, water ingestion
發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)了鳥、水
foreign object damage
外來(lái)物損傷
fan
風(fēng)扇
windmill
風(fēng)車
rotor
轉(zhuǎn)子
fan blades
風(fēng)扇葉片
propeller
螺旋槳
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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空中交通無(wú)線電通話用語(yǔ)(36)
