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— 起飛時轉(zhuǎn)入儀表飛行；
h) 課堂教學技術(shù)；
— 標準的儀表離場和進場；
i) 訓練設(shè)備的使用，包括酌情使用飛行模擬訓練裝置；
— 航路儀表飛行規(guī)則程序；
— 等待程序；
j) 分析、糾正學員錯誤；
— 儀表進近至規(guī)定的最低標準；
k) 與飛行教員有關(guān)的人的行為能力，包括威脅和差錯管理的原則；和
— 中斷進近程序；
— 儀表進近著陸；
注：有關(guān)設(shè)計人的行為能力，包括威脅和差錯管理原則訓練計劃的指導材料見《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）。
d) 飛行中機動動作和特殊飛行特性。
2.7.4.2 如果在多發(fā)航空器上行使儀表等級所賦予的權(quán)利，申請人必須在相應(yīng)類別的多發(fā)航空器上受過經(jīng)授權(quán)的飛行教員的儀表飛行帶飛訓練。教員必須保證申請人具有在單發(fā)失效或模擬失效下僅參照儀表駕駛相應(yīng)類別的航空器的操作經(jīng)歷。
l) 模擬航空器系統(tǒng)失效和故障所產(chǎn)生的危險。
2.8.1.2 技能
申請人必須在所申請行使飛行教員權(quán)利的航空器類別和級別上演示在飛行訓練領(lǐng)域教學的能力，視情包括飛行前、飛行后與地面教學。
2.8 與飛機、飛艇、直升機和動力升空器
2.8.1.3 經(jīng)歷
相應(yīng)的飛行教員等級
申請人必須滿足2.4.3.1、2.4.4.1、2.4.5.1和2.4.6.1為每種類別航空器頒發(fā)商用駕駛員執(zhí)照相應(yīng)的經(jīng)歷要求。
2.8.1 頒發(fā)等級的要求
2.8.1.1 知識
申請人必須滿足為頒發(fā)與執(zhí)照帶有的航空器類別相應(yīng)的商用駕駛員執(zhí)照的知識要求。此外，申請人必須至少在下列方面演示與授予飛行教員等級持有人的權(quán)利相適應(yīng)的知識水平：
2.8.1.4 飛行訓練
申請人必須在頒照當局為此目的認可的飛行教員監(jiān)督下：
a) 接受飛行教學技巧的訓練，包括演示、學員實習、識別與糾正學員的共同錯誤；和
a) 教學技巧；
b) 對地面教練科目中學員表現(xiàn)的評定；
b) 對所要實施飛行教學的飛行動作和程序?qū)嵺`過教學技巧。
c) 學習過程； 2-21 23/11/06
附件 1—人員執(zhí)照的頒發(fā) 第 2 章
2.8.2 等級持有人的權(quán)利與行使此種
航空器一般知識
權(quán)利應(yīng)遵守的條件
b) 滑翔機系統(tǒng)和儀表的工作原理；
2.8.2.1 在符合1.2.5和2.1所規(guī)定要求的條件下，飛行教員等級持有人的權(quán)利必須是：
c) 滑翔機的使用限制；飛行手冊或其他相應(yīng)文件中的有關(guān)操作資料；
a) 監(jiān)督飛行學員單飛；和
飛行性能、計劃裝載
b) 為頒發(fā)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、儀表等級和飛行教員等級實施飛行教學，
d) 裝載和重量分布對飛行特性的影響；重量和平衡因素；
但飛行教員必須滿足下列條件：
e) 牽引起飛、著陸和其他性能數(shù)據(jù)的使用與實際運用；
1) 至少持有與正在授教的航空器類別相應(yīng)的執(zhí)照和等級；
f) 與目視飛行規(guī)則運行相應(yīng)的飛行前準備和航路飛行計劃；相應(yīng)的空中交通服務(wù)程序；高度表撥正程序；交通密集區(qū)的運行；
2) 持有在授教航空器上擔任機長所需要的執(zhí)照和等級；和
人的行為能力
3) 執(zhí)照上簽注有被授予飛行教員的權(quán)利。
g) 與滑翔機駕駛員有關(guān)的人的行為能力，包括威脅和差錯管理的原則；
2.8.2.2 申請人如果要實施多機組駕駛員執(zhí)照教學，必須滿足教員資格的全部要求。
注：有關(guān)設(shè)計人的行為能力，包括威脅和差錯管理的原則訓練計劃的指導材料見《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）。
注：關(guān)于飛行教員實施多機組執(zhí)照訓練的具體規(guī)定載于《空中航行服務(wù)程序 —— 培訓》（PANS-TRG，Doc 9868號文件）第4章。
氣象學
2.9 滑翔機駕駛員執(zhí)照
h) 初級航空氣象學的運用；氣象資料的使用與獲得氣象資料的程序；測高法；
2.9.1 頒發(fā)執(zhí)照的要求
2.9.1.1 年齡
導航
申請人必須年滿16周歲。
i) 空中領(lǐng)航和推測領(lǐng)航技術(shù)的運用；航圖的使用；
2.9.1.2 知識
操作程序
2.9.1.2.1 申請人必須至少在下列科目演示與授予滑翔機駕駛員執(zhí)照持有人的權(quán)利相適應(yīng)的知識水平：
j) 航空文件，如《航行資料匯編》、《航行通告》、《航空代碼和縮略語》的使用；
航空法
k) 不同的牽引起飛方法與相關(guān)程序；
a) 與滑翔機駕駛員執(zhí)照持有人有關(guān)的規(guī)章條例；空中規(guī)則；相應(yīng)的空中交通服務(wù)措施和程序；
l) 相關(guān)的預(yù)防和應(yīng)急程序，包括為繞開危險天氣、尾流及其他運行危險所采取的行動； 23/11/06 2-22
第 2 章 附件 1—人員執(zhí)照的頒發(fā)
飛行原理
a) 識別并且管理威脅和差錯；
m) 有關(guān)滑翔機的飛行原理。
注：運用威脅和差錯管理原則的有關(guān)材料載于《空中航行服務(wù)程序 —— 培訓》（PANS-TRG，Doc 9868號文件）第3章附篇C和《人的因素訓練手冊》（Doc 9683號文件）第II部分第2章。
2.9.1.2.2 建議：在按照目視飛行規(guī)則飛行的通信程序和用語以及遇通信故障所采取的行動方面，申請人應(yīng)該演示與授予滑翔機駕駛員執(zhí)照持有人的權(quán)利相適應(yīng)的知識水平。
b) 在滑翔機限制范圍內(nèi)駕駛滑翔機；
2.9.1.3 經(jīng)歷
c) 平穩(wěn)而準確地完成所有動作；
2.9.1.3.1 申請人必須完成至少6小時作為滑翔機駕駛員的飛行時間，包括2小時單飛時間，其中完成至少20次的牽引起飛和著陸。
d) 運用良好的判斷力和飛行技術(shù)；
e) 運用航空知識；和
2.9.1.3.1.1 如果申請人具有作為飛機駕駛員的飛行時間，頒照當局必須決定此項經(jīng)歷是否可以接受，如可以接受，2.9.1.3.1對飛行時間的要求可相應(yīng)減少的程度。
f) 隨時保持對滑翔機的操縱，以確保圓滿完成各項程序或動作。
2.9.1.5 體檢要求
2.9.1.3.2 申請人必須至少在下列方面在適當監(jiān)督下取得滑翔機的操作經(jīng)歷：
申請人必須持有現(xiàn)行有效的二級體檢合格證。
a) 飛行前操作，包括滑翔機組裝和檢查；
2.9.2 執(zhí)照持有人的權(quán)利及行使此種
權(quán)利應(yīng)遵守的條件
b) 所用牽引起飛方法的技術(shù)和程序，包括適當?shù)目账傧拗啤��?yīng)急程序和使用的信號；
2.9.2.1 在符合1.2.5、1.2.6、1.2.7.1和2.1所規(guī)定要求的條件下，滑翔機駕駛員執(zhí)照持有人的權(quán)利必須是擔任任何滑翔機的機長，但執(zhí)照持有人必須對所用牽引起飛方法具有操作經(jīng)歷。
　
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