曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
面能夠?qū)⑵浞旁谑孜唬瑢?shí)質(zhì)上也體現(xiàn)了空管人員對(duì)班組資源管理認(rèn)識(shí)水平已經(jīng)有了新的提高。
值得注意的是“個(gè)人因素”仍然是空管人員相對(duì)輕視的方面，這說明人為因素的基本概念尚
未得到深入普及，相當(dāng)多的空管人員對(duì)個(gè)人具有哪些做好空管安全工作的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)認(rèn)識(shí)得尚不
十分清楚，顯示出有關(guān)人為因素的教育和培訓(xùn)工作仍然十分緊迫。
五、對(duì)管制員篩選方面的建議
開發(fā)具有我國(guó)民航空管特色的的管制員選拔工具，是今后空管人為因素研究的重點(diǎn)課題項(xiàng)目
之一。
空管系統(tǒng)依賴于管制員的表現(xiàn)，而人的性格特征和認(rèn)知傾向各有不同，因此為空管選拔適合
的人才，不僅能夠降低培訓(xùn)成本，而且對(duì)空管系統(tǒng)的安全和效能有著重大影響。
（一）數(shù)據(jù)的特點(diǎn)
“經(jīng)驗(yàn)型數(shù)據(jù)”：本次調(diào)查得到的數(shù)據(jù)完全屬于“經(jīng)驗(yàn)型數(shù)據(jù)”，即“管制員根據(jù)自己的實(shí)際
工作經(jīng)驗(yàn)來判斷各項(xiàng)因素對(duì)管制工作效能的影響程度”。該類數(shù)據(jù)由于管制員管制區(qū)域的不同（例
如：塔臺(tái)與區(qū)域），管制方式的不同（例如：雷達(dá)管制和程序管制），甚至所處地區(qū)的架次量的不
同（即使在同一個(gè)管制單位，管制員也可能因?yàn)樗幉煌墓苤粕葏^(qū)而工作的繁忙程度不一樣），
6.33
6.67
6.6
6.54
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
個(gè)人因素人與人人與系統(tǒng)人與環(huán)境
平均關(guān)注程度
圖3-8 空管人員對(duì)人為因素的總體關(guān)注情況
34
即個(gè)體工作的環(huán)境差異較大，因而導(dǎo)致管制員判斷各項(xiàng)調(diào)查因素對(duì)管制工作效能影響程度的依據(jù)
的差異性很大；此外，還可能存在期望性評(píng)判,即管制員可能希望通過對(duì)該項(xiàng)的評(píng)分來表達(dá)某種期
望的水平，而不是該項(xiàng)目對(duì)管制工作效能的真實(shí)影響程度。因此，為了某個(gè)目的而進(jìn)行選擇因素
項(xiàng)目時(shí)，必須嚴(yán)格考慮哪些因素對(duì)該目的具有針對(duì)性，哪些因素具有較大的主觀性，并應(yīng)盡量避
免考慮那些可能受期望影響較大的因素。但是那些受期望影響較大的因素可以幫助我們?nèi)娴亓?br />
解一些現(xiàn)實(shí)工作中可能存在的問題。由于本次調(diào)查深度的有限，我們只根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對(duì)管制員
篩選提出一些膚淺的看法。
(二)理論依據(jù)：根據(jù)“經(jīng)驗(yàn)型數(shù)據(jù)”的特點(diǎn)，即“管制員根據(jù)自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)來判斷各
項(xiàng)因素對(duì)管制工作效能的影響程度”，打分的高低代表了某些特定因素對(duì)管制工作的重要性，這是
對(duì)管制員所具有的特定屬性進(jìn)行分析的理論基礎(chǔ)。
注：雖然不同管制員對(duì)同一因素的打分高低可能是不同，但每一位管制員在填表時(shí)，對(duì)各項(xiàng)
的評(píng)判會(huì)基本始終保持同一標(biāo)準(zhǔn)。否則我們將認(rèn)為該調(diào)查表無效（例如：對(duì)調(diào)查表中所有或大部
分項(xiàng)目評(píng)分均為最高或最低的調(diào)查表，或者未填寫部分重要項(xiàng)目的調(diào)查表）。
(三)我們根據(jù)基本信息表（即表一）中的特定條件來提取選定因素的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，進(jìn)行對(duì)比分
析，并對(duì)篩選管制員提出以下看法。
在本次調(diào)查中對(duì)篩選管制員有意義的因素有：“感官系統(tǒng)”類（包括：視力、聽力）、“注意力”
類（包括：注意力分配、注意力廣度、注意力抗干擾能力）、“基本能力類”（包括：數(shù)字記憶能力、
專業(yè)英語能力、綜合英語能力、判斷能力、決策果斷力、記憶能力、專業(yè)知識(shí)）、“其他因素”（包
括：在校成績(jī)、情緒控制力、崗位培訓(xùn)、管制員價(jià)值觀）。
它們的分?jǐn)?shù)情況如圖3-3 所示（圖中紅線表示上述16 項(xiàng)的均值6.33）：
圖3-3：以折線圖顯示16 項(xiàng)間的差距
35
說明：圖中16 項(xiàng)是按照均值的高低順序排列的。其中：
第1 項(xiàng)為“決策果斷力”，均值7.359，標(biāo)準(zhǔn)差值1.44”;
第2 項(xiàng)為“注意力抗干擾能力”，均值7.118，標(biāo)準(zhǔn)差值1.46”;
第3 項(xiàng)為“注意力分配”，均值7.104，標(biāo)準(zhǔn)差值1.46”;
第4 項(xiàng)為“判斷能力”，均值7. 060，標(biāo)準(zhǔn)差值1.44”;
第5 項(xiàng)為“崗位培訓(xùn)”，均值7. 029，標(biāo)準(zhǔn)差值1.44”;
第6 項(xiàng)為“注意力廣度”，均值6.693，標(biāo)準(zhǔn)差值1.54”;
第7 項(xiàng)為“記憶能力”，均值6.524，標(biāo)準(zhǔn)差值1.50”;
第8 項(xiàng)為“在職學(xué)習(xí)”，均值6.413，標(biāo)準(zhǔn)差值1.60”;
第9 項(xiàng)為“專業(yè)英語”，均值6.402，標(biāo)準(zhǔn)差值1.52”;
第10 項(xiàng)為“聽力”，均值6.230，標(biāo)準(zhǔn)差值1.90”;
第11 項(xiàng)為“數(shù)字記憶能力”，均值6.168，標(biāo)準(zhǔn)差值1.56”;
第12 項(xiàng)為“綜合英語能力”，均值6.144，標(biāo)準(zhǔn)差值1.41”;
第13 項(xiàng)為“情緒控制能力”，均值6.118，標(biāo)準(zhǔn)差值1.49”;
第14 項(xiàng)為“管制員價(jià)值觀”，均值5.955，標(biāo)準(zhǔn)差值1.87”;
第15 項(xiàng)為“視力”，均值4.966，標(biāo)準(zhǔn)差值1.88”;
第16 項(xiàng)為“在校成績(jī)”，均值4.041，標(biāo)準(zhǔn)差值1.72”。
由圖3-3 所示：
36
1、“在校成績(jī)”、“在職學(xué)習(xí)”與“崗位培訓(xùn)”的比較分析。
統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，1457 名管制員對(duì)“在校成績(jī)”的分?jǐn)?shù)是16 項(xiàng)中最低的（含義：對(duì)管制工作
效能影響最小），只有4.041，標(biāo)準(zhǔn)差值為1.72（即：群體意見基本一致）。“在職學(xué)習(xí)”的分?jǐn)?shù)為
6.431，標(biāo)準(zhǔn)差值為1.60（即：群體意見基本一致）。“崗位培訓(xùn)”的分?jǐn)?shù)為7.029，標(biāo)準(zhǔn)差值僅為
1.44（即：群體意見基本一致）。
“在校成績(jī)”對(duì)管制工作效能的影響的調(diào)查結(jié)果，與目前挑選管制員時(shí)只注重畢業(yè)生成績(jī)高
低的傳統(tǒng)作法完全矛盾，它說明我們以往挑選管制員的作法可能存在不足，另外還說明目前高校
教育存在不足。
管制員們對(duì)“崗位培訓(xùn)”卻極為看重，這說明目前的“崗位培訓(xùn)”對(duì)“培養(yǎng)合格管制員”是
極為關(guān)鍵的，這個(gè)結(jié)果與管制員們對(duì)“在校成績(jī)”的看輕也是相對(duì)應(yīng)的。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：
二00二年中國(guó)民航空管人為因素研究課題報(bào)告(12)
