曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

11、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)按照飛行管制責(zé)任劃分為：
A、飛行管制區(qū)、飛行管制分區(qū)、機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)
B、飛行管制區(qū)、飛行情報(bào)區(qū)、機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)；
C、航路飛行管制區(qū)、空域飛行管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)飛行管制區(qū)
12、航路、航線地帶和民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域的設(shè)置：
A、高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)
B、航路管制區(qū)、終端（進(jìn)近）管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)管制區(qū)
C、高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)、終端進(jìn)近管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)
13、獲準(zhǔn)飛入或飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的航空器實(shí)施飛入或飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)飛行：
A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)
B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)。
C、必須經(jīng)由國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)
14、轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器的起飛，機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)、外飛行的開(kāi)始和結(jié)束均應(yīng)遵守預(yù)定的時(shí)間需要提前和推遲起飛時(shí)間的：
A、應(yīng)當(dāng)經(jīng)上一級(jí)飛行管制部門(mén)的許可；
B、應(yīng)當(dāng)經(jīng)區(qū)域飛行管制部門(mén)的許可；
C、應(yīng)當(dāng)經(jīng)地區(qū)管理局調(diào)度室的許可；
15、轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器超過(guò)預(yù)定時(shí)間（ ）仍未起飛又未申請(qǐng)延期的，其原飛行申請(qǐng)失效。
A、半小時(shí)；
B、1 小時(shí)
C、2 小時(shí)
16、飛行申請(qǐng)的內(nèi)容包括：
A、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、飛行范圍、起飛時(shí)間、飛行高度和飛行條件；
B、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、飛行范圍、起飛時(shí)間、飛行高度和飛行條件；
C、任務(wù)性質(zhì)、航空器型別、裝載情況、起飛時(shí)間、飛行高度和飛行條件；
17、無(wú)識(shí)別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的（）。
A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)；
B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)
C、必須經(jīng)中國(guó)民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)
18、相鄰機(jī)場(chǎng)距離過(guò)近時(shí)：
A、可以合劃一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域；
B、不能合劃一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域
C、不能在其上空劃定機(jī)場(chǎng)區(qū)域；
19、機(jī)場(chǎng)區(qū)域的界線通常與（ ）界線相同。
A、區(qū)域低空管制區(qū)；
B、機(jī)場(chǎng)進(jìn)近管制區(qū)
C、機(jī)場(chǎng)飛行（塔臺(tái)）管制區(qū)
20、接受轉(zhuǎn)場(chǎng)航空器降落的機(jī)場(chǎng)必須在航空器到達(dá)機(jī)場(chǎng)（）以前做好保障降落的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
A、30 分鐘
B、45 分鐘
C、1 個(gè)小時(shí)
21、晝間飛行在航空器起飛降落前，水平能見(jiàn)度小于（）的，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈。
A、1．5 公里
B、2 公里
C、3 公里
22、水平能見(jiàn)度小于（）公里的，起飛時(shí)還應(yīng)打開(kāi)跑道燈，著陸時(shí)還應(yīng)當(dāng)打開(kāi)著陸方向（著陸反航向）上保障飛行的全部燈光
A、3
B、2
C、1
23、飛行人員（）必須同空中交通管制員或飛行指揮員保持無(wú)線電通信聯(lián)絡(luò)并且嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律。
A、在整個(gè)飛行階段；
B、在起飛前開(kāi)車起到著陸后關(guān)車止
C、進(jìn)入駕駛艙后到飛行結(jié)束離開(kāi)駕駛艙
24、滑行速度應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)航空器的飛行手冊(cè)或者飛行員駕駛守則執(zhí)行，在障礙物附近滑行速度不得超過(guò)：
A、每小時(shí)15 公里
B、每小時(shí)20 公里
C、每小時(shí)50 公里
25、直升機(jī)可以用（）的飛行代替滑行。
A、1 至5 米高度
B、1 到10 米高度
C、1 到15 米高度
26、機(jī)場(chǎng)的起落航線通常為（）航線，起落航線的飛行高度通常為（）。
A、左，300 至600 米；
B、右，300 至500 米；
C、左，300 至500 米；
27 航空器飛離機(jī)場(chǎng)加入航路、航線；脫離航路、航線飛向機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)（）規(guī)定的航線高度上升或者下降
A、按照機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則
B、公布的進(jìn)離場(chǎng)程序
C、按照該機(jī)場(chǎng)的使用細(xì)則或者進(jìn)離場(chǎng)程序
28、航空器進(jìn)行空域飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的（）進(jìn)入空域或脫離空域并且保持在規(guī)定的空域范圍內(nèi)飛行。
A、航線（航向）、高度、飛行次序和進(jìn)出點(diǎn)；
B、航線（航向）、高度、飛行次序；
C、航線（航向）、高度；
29、除等待空域外，一個(gè)飛行空域在同一時(shí)間內(nèi)只允許安排（）航空器飛行，各批航空器飛行活動(dòng)高度范圍之間通常應(yīng)當(dāng)保持（）
以上的高度差。
A、一到三批，2000 米
B、一至二批，2000 米；
C、一至二批，1000 米
30、空中交通管制員或者飛行指揮員允許航空器飛入機(jī)場(chǎng)區(qū)域時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向飛行員通報(bào)：
A、機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有關(guān)飛行情況、氣象條件；
B、進(jìn)入的飛行高度、機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)有關(guān)的飛行情況、氣象條件；
C、進(jìn)入的飛行高度、氣象條件；
31、對(duì)于備降航空器空中交通管制員飛行指揮員或者航空公司簽派員及其代理人應(yīng)當(dāng)立即通知備降機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備接收航空器，同時(shí)指示
航空器：
A、飛往備降場(chǎng)的航向和通知備降場(chǎng)的天氣情況；
B、飛向備降場(chǎng)的航向、飛行高度和通知備降場(chǎng)的天氣情況；
C、飛往備降場(chǎng)的航向、飛行高度、油量和通知備降場(chǎng)的天氣情況；
32、航空器使用航路和航線應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）同意。
A、負(fù)責(zé)該航路和航線的飛行管制部門(mén)；
B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門(mén)；
C、中國(guó)人民解放軍空軍；
33、沿（）飛行應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降場(chǎng)
A、國(guó)際、國(guó)內(nèi)干線航路和固定航線；
B、國(guó)際航路和固定航線；
C、航路和固定航線
34、穿越航路和航線的飛行，應(yīng)當(dāng)明確（），穿越時(shí)還應(yīng)當(dāng)保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔。
A、穿越的地段、高度、時(shí)間；
B、穿越的地段、方法、高度和時(shí)間；
C、穿越的地段、進(jìn)出點(diǎn)、高度和時(shí)間；
35、飛行任務(wù)書(shū)是許可飛行人員進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行和民用航空飛行的基本文件，飛行任務(wù)書(shū)由（）簽發(fā)。
A、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或航空公司的調(diào)度或簽派部門(mén)；
B、機(jī)場(chǎng)航空單位或航空公司的負(fù)責(zé)人
C、駐機(jī)場(chǎng)航空單位或航空公司的運(yùn)行管理部門(mén)
36、在飛行任務(wù)書(shū)中應(yīng)當(dāng)明確：
A、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、高度，允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；
B、飛行任務(wù)、機(jī)組成員、起飛時(shí)間、航線、高度，允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；
C、飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線，允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)；
37、航路、航線飛行或轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器的起飛應(yīng)當(dāng)根據(jù)（）確定。
　
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