曝光臺 注意防騙
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B.融資租賃期間,承租人依法享有民用航空器的所有權(quán)、占有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)
C.融資租賃中的供貨方,不就同一損害同時對出租人和承租人承擔(dān)責(zé)任
35. 民用航空適航管理是對哪幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行管理:C
A.設(shè)計、制造
B.使用和維修
C.設(shè)計、制造、使用和維修
36. 民用航空適航管理是對哪幾個方面進(jìn)行管理:A
A航空器、發(fā)動機(jī)、螺旋槳和航空器上的設(shè)備
B航空器、發(fā)動機(jī)、螺旋槳
C航空器、發(fā)動機(jī)
37.《中國民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動的:B
A.空勤人員
B.空勤人員和地面人員
C.飛行人員和地面人員
38.《中國民用航空法》中“飛行人員”是指:A
A.在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員
B.機(jī)組
C.機(jī)長和副駕駛
39. 以下屬于空勤人員的有:C
①飛行人員②安全保衛(wèi)員(空保)
③乘務(wù)員④飛行簽派員
A. ③④ B. ①③④ C. ①②③
40. 關(guān)于“機(jī)組”以及隨機(jī)工作人員和實習(xí)人員正確的敘述是:A
①機(jī)組由機(jī)長和其它空勤人員組成
②機(jī)組由機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)
③機(jī)組的組成和人員數(shù)額,應(yīng)當(dāng)符合適航證、飛行手冊和有關(guān)文件規(guī)定
④隨機(jī)工作人員和實習(xí)人員,不用在飛行任務(wù)書中注明
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④
41. 關(guān)于“機(jī)長的權(quán)利和義務(wù)”正確的是:B
①有關(guān)保障條件低于最低安全標(biāo)準(zhǔn),或者缺乏信心時,有權(quán)拒絕飛行
②發(fā)現(xiàn)機(jī)組成員不適宜繼續(xù)飛行,有礙飛行安全時,提出將其更換
③發(fā)生特殊情況時,為保證航空器和旅客安全,對航空器處置作出最后決定
④航空器迫降或遇險后首先離開航空器
A.②③④ B. ①②③ C. ③④
42. 機(jī)長收到船舶或者其他航空器的遇險信號,或者發(fā)現(xiàn)遇險的船舶、航空器及崐其人員,應(yīng)當(dāng)將遇險情:A
A.及時報告就近的空中交通管制單位并給予可能的合理的援助
B.及時報告本公司簽派室并給予可能的合理的援助
C.繼續(xù)飛行,降落后盡快報告民航總局
43. 我國航空人員的執(zhí)照由哪個部門頒發(fā):B
A.國際民航組織
B.民航總局下屬司(局)
C.地區(qū)管理局
44. 以下哪幾個要素構(gòu)成民用機(jī)場的完整定義:C
①專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域
②包括臨時機(jī)場
③包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施
④包括軍民共用機(jī)場
A. ①②③④ B. ①②③ C. ①③
45. 設(shè)立國際機(jī)場由誰審批、國際機(jī)場資料由誰統(tǒng)一對外公布:A
A.國務(wù)院民航總局
B.民航總局、地區(qū)管理局
C.地區(qū)管理局、省(市、區(qū))局
46. 關(guān)于“民用機(jī)場”不正確的是:B
A.民用機(jī)場經(jīng)驗收合格,取得機(jī)場使用許可證,方可開放使用
B.民用機(jī)場使用許可證由地區(qū)管理局頒發(fā)
C.機(jī)場關(guān)閉后禁止航空器起降
47. 在民用機(jī)場及其凈空保護(hù)區(qū)域以外,對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施,應(yīng)當(dāng): C
A.限期拆除,給予補(bǔ)償
B.責(zé)令拆除,不給予補(bǔ)償
C.設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志,并使其保持正常狀態(tài)
48. 我國空域管理的具體辦法由誰制定?C
A.民航總局
B.地區(qū)管理局
C.國務(wù)院、中央軍委
49. 從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是:B
A. 機(jī)組人員相應(yīng)的執(zhí)照;
B.飛行記錄薄
C. 民用航空器適航證書
50.在距離航路_______公里以內(nèi)的地帶,禁止修建靶場和可能影響飛行安全的設(shè)施;但平射輕武器靶場除外A
A.30
B.10
C.60
51. 空中交通管制單位應(yīng)為飛行中的民用航空器提供的空中交通服務(wù)不包括:C
A. 空中交通管制服務(wù)
B. 飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)
C. 空中救援服務(wù)
52.關(guān)于“飛行管理”不正確的是:A
A. 在一個劃定的管制空域內(nèi),可由兩個空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制
B. 通常情況下,民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)
C. 民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空
CCAR----61R 考題
1、《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》制定的依據(jù)是:
A、中華人民共和國憲法
B、中華人民共和國飛行基本規(guī)則
C、中華人民共和國民用航空法
2、駕駛員、教員執(zhí)照的頒發(fā)和管理由哪個單位負(fù)責(zé)?
A、飛行部或飛行隊
B、飛行單位的訓(xùn)練部門
C、局方
3、訓(xùn)練時間,是指受訓(xùn)人在下列方面從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時間:
A、飛行中
B、地面上、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上
C、飛行中、地面上,飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上
4、飛行經(jīng)歷時間是:
A、在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上獲取的在座飛行時間
B、飛行時間
C、訓(xùn)練時間
5、在頒發(fā)除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外的其它駕駛員執(zhí)照上,應(yīng)簽注下列相應(yīng)的等級:
A、A、B、C、D
B、類別、級別、型別、儀表
C、小型、中型、大型、重型
6、私用、商用、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的有效期為:
A、2 年
B、10 年
C、無特別規(guī)定
7、對執(zhí)照持有人的年齡有沒有限制?
A、有,有最低年齡限制,沒有最高年齡限制
B、有,最低年齡為16 歲,最高年齡為60 歲
C、沒有
8、對私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人的定期檢查期限為:
A、前24 個日歷月
B、前12 個日歷月
C、前6 個日歷月
9、對在商業(yè)運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長和副駕駛員的熟練期限為:
A、前24 個日歷月
B、前12 個日歷月
C、前6 個日歷月
10、對機(jī)長近期一般飛行經(jīng)歷要求是在多少天內(nèi),自己操縱至少完成了3 次起飛和3 次全停著陸?
A、30 天
B、60 天
C、90 天
11、對機(jī)長儀表飛行經(jīng)歷要求是在多少月內(nèi),在實際或模擬儀表條件下完成6 次儀表進(jìn)近,并完成等待程序和使用導(dǎo)航系統(tǒng)截獲并
跟蹤航道的飛行?
A、3 個月
B、6 個月
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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