曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

A． 初始訓(xùn)練
B． 轉(zhuǎn)機型訓(xùn)練
C． 差異訓(xùn)練
4．在安排飛行機組搭配時，應(yīng)當(dāng)至少有一名駕駛員在該型飛機上具有一小時的航線飛行經(jīng)歷時間
（B）
A． 50
B． 100
C． 120
5． 如副駕駛在所飛機型經(jīng)歷時間少于100 小時，并且機長不具備檢查員或教員資格，則下列情
況下，應(yīng)由機長完成所在起飛著陸（A）
A． 機場附近報告有風(fēng)切變
B． 側(cè)風(fēng)速5 米/秒
C． 有小雨
6．酒精的影響
7．誰對飛機的維護(hù)負(fù)責(zé)
簽派、機長、運行人
8．在121 要求下，機長的熟練檢查期限（C）
A． 24 個月
B． 12
C． 6
9． 61 部要求下，機長和副駕的熟練期限為（B）
A． 24 個月
B． 12
C． 6
10． 零點的含義
11．兩機對頭相遇各向（）
右轉(zhuǎn)500 米
12．對于機長完成熟檢檢查（）
6 個月
13．對于機長，應(yīng)當(dāng)在其擔(dān)任機長的每一型別飛機上完成一次定期復(fù)訓(xùn)飛行訓(xùn)練（）
前12 個日歷月
14．旅客在沒系好安全帶前飛機不得（A）
A． 移動
B． 起飛
C． 著陸
15． 對于沒有制定起飛最低標(biāo)準(zhǔn)的機場（三發(fā)），可以使用基本起飛標(biāo)準(zhǔn)（）
800 米
16． 機場沒有列在規(guī)定的起飛天氣并且沒有最低起飛標(biāo)準(zhǔn)（B）
A． 270—1600
B． 240—3200
C． 300—800
17． 最大起飛重量和載運旅客多少人必須安裝空中防撞系統(tǒng)B
A． 9
B． 19
C． 59
18． 最大起飛重量和載運旅客多少人必須安裝近地警告系統(tǒng)A
A．9
B．19
C．59
19．最小離地速度的縮寫
Vmu
20. B747 從上海起飛，目的地東京，大阪為備降場，飛機所需油量：（B）
A． 從上海起飛到東京然后飛往大阪，著陸所需油量再加45 分鐘正常巡航蠔油
B． 從上海起飛到東京多需時間的10%， 加上大阪著陸在標(biāo)準(zhǔn)條件下450 米高度等待30 分
鐘
C． 從上海起飛到東京然后飛往大阪，加2 小時正常巡航蠔油
21． 在飛行中行使優(yōu)先權(quán)后（因能量），著陸后若局方需要，需多少時間內(nèi)想局方書面報告
A． 24 小時
B． 48
C． 72
22．在中國境內(nèi)注冊運行的航空器，飛行機組在什么階段要系好安全帶（B）
A． 起飛、著陸階段
B． 飛行全程
C． 滑行、起飛、著陸
23． 航空運輸飛行員在被告知機上乘客得到安全帶使用簡介之前，飛機不得（B）
A． 滑行
B． 起飛
C． 著陸
24． 熟練檢查可不可以（A）
A． 與地面復(fù)訓(xùn)結(jié)合進(jìn)行
B． 儀表等級考試可以代替
25， 除云底高度限制外，在已獲得起落航線著陸條件下，噴氣機最多可以下降到（A）
A． 450 米
B． 500
C． 600
26．某公司飛行員定期復(fù)訓(xùn)安排在每年12 月份，2003 年12 月份復(fù)訓(xùn)，2004 年1 月份參加的復(fù)
訓(xùn)可以記做（）
A．2003 年12 月
B． 2004 年1 月
C． 2004 年2 月
27． 國內(nèi)運輸機長應(yīng)攜帶到目的地的文件包括C
A． 艙單、放行單
B． 放行單、飛行計劃
C． 三者缺一不可
28． 年檢定在2002 年12 月，安排檢查在2003 年1 月，此次檢查記在：B
A． 2003 年1 月份
B． 2002 年12 月
C． 2004 年1 月
29． 飛行員當(dāng)月飛行時間最多不能超過多少小時
30．飛行中什么人員可以進(jìn)入座艙
A． 對飛行沒有影響的公司雇員，機長有最終決定勸（C）
B． 公司有關(guān)人員
C． 民航總局檢查員
31． 年齡多大的孩子可擁有單獨座位（B）
A．一歲
B． 二歲
C． 三歲
32． 在NDB 上等待程序，何時轉(zhuǎn)入第二邊A?
A． NDB 上空
B． 記時一分鐘
C． 飛機自動轉(zhuǎn)向……哪個出現(xiàn)早
33． 酒后多長時間的血檢有效，若參加飛行C
A． 2 小時
B． 4
C． 8
33．需要進(jìn)行航線檢查的人員是C
A． 機長和副駕
B． 副駕
C． 機長
34.螺旋類別，直生機級別，商照申請人必須在航空器上多少小時的經(jīng)歷時間
A． 200
B． 150
C． 100
35．121 公共航空運輸中，發(fā)生機械不正常情況，駕駛員應(yīng)（B）
A． 飛行結(jié)束后，報告維修人員
B． 飛行結(jié)束后，將其填入飛行記錄本
C． 飛行結(jié)束后，報到飛行簽派員
36．121 航空飛行，哪個錯（B）
A． 按CCAR61 部完成的型別等級考試可代替熟練檢查
B． 每次熟練檢查可用航線的模擬機代替
37．121 部公共航空運輸飛行中，下列哪個信息是簽派放行中必須的A
A． 飛機的制造廠家和型號
B． 飛行的距離
C． 乘務(wù)員的人數(shù)
38．對飛行教員執(zhí)照持有人在其執(zhí)照期滿前申請更新限制條件，錯誤的是（B）
A． 向局方授權(quán)的民用航空
B． 只要按規(guī)定提出申請，都應(yīng)及時更新
C． 通過了在其現(xiàn)行有效的飛行教員執(zhí)照上陳列等級之一或增加飛行教員等級的實踐考試，或在
更新執(zhí)照90 天之內(nèi)
39．民用航空器的（）對民用器直接負(fù)責(zé)，并有最終決定權(quán)（A）
A． 運營人
B． 簽派員
C． 機長
40． 一架沒有備降場的飛機，在到達(dá)目的地機場一小時前，機場能見度是3200 米，一小時后到達(dá)
目的地機場的能見度是（B）
A． 3200 米
B． 4800 或3200 之間取最大值
C． 4800
41．737 機長時間為120 小時，該機長在首都機場使用？（B）
A． 最低著陸標(biāo)準(zhǔn)上DH+50 米， RVR+600
B． 規(guī)定的最低著陸標(biāo)準(zhǔn)
C． DH+ 30 米RVR+800 米
42．737 機長90 小時，執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)在首都機場（B）
A． DH + 50 RVR+600
B． DH+30 RVR+800
C， 最低規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
43．下列說法中，哪一種對飛機或滑翔機飛行教員執(zhí)照申請人的要求不必要的是：
A． 具備失速識別，螺旋進(jìn)入，改出程序方面的技術(shù)和
B． 在所申請的航空器上擔(dān)任機長多于50 小時
　
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