曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
A ２０００； B ３０００；
C ４０００
130.下列二次雷達(dá)編碼哪個(gè)正確B
A １３０９；
B ２５３７；
C ８８２４
131.我國(guó)民航中低空管制區(qū)的高度范圍
A ６０００米(不含)以下空間；
B ６０００米(含)以下空間；
C ６６００米(不含)以下空間
132.最低下降高度是指B
A 進(jìn)行精密進(jìn)近時(shí)的進(jìn)近界限高度；
B 進(jìn)行非精密進(jìn)近時(shí)的進(jìn)近界限高度；
C 以上都對(duì)
133.空中走廊內(nèi)高度層的間隔為
A ３００米；
B ６００米；
C １５０米
134.著陸或者復(fù)飛由誰(shuí)最后決定,并且對(duì)其決定負(fù)責(zé)A
A 機(jī)長(zhǎng)；
B 塔臺(tái)管制員；
C 進(jìn)近管制員
135.各機(jī)場(chǎng)的飛行計(jì)劃,由本機(jī)場(chǎng)的（ ）擬定A
A 報(bào)告室；
B 管理局調(diào)度室；
C 現(xiàn)場(chǎng)指揮部門
136.對(duì)于通用航空飛行任務(wù)的飛行預(yù)報(bào),有關(guān)管制室應(yīng)當(dāng)不遲于飛行
開始前（ ）前批復(fù)A
A 一日的１５:００；
B 一日的１２:００；
C 一日的２０:００
137.放行航空器必須由（ ）共同決定B
A 簽派員和機(jī)長(zhǎng)；
B 簽派員或其代理人和機(jī)長(zhǎng)或代理人
C 值班首長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)或其代理人
138.航空器所攜帶的航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時(shí),應(yīng)A
A 禁止放行航空器；
B 由公司值班首長(zhǎng)同意，可以放行航空器；
C 航線、起降航站天氣均有把握,可以放行航空器
139.下列陳述中哪一種是指飛機(jī)的“級(jí)別等級(jí)” C
A 運(yùn)輸、普通、通用、和特殊；
B 飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器；
C 單發(fā)陸地、多發(fā)陸地、單發(fā)水上、多發(fā)水上
140.下列陳述中哪一種是指航空器的“類別等級(jí)” B
A 運(yùn)輸、普通、通用和特殊；
B 飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器；
C 單發(fā)陸上、多發(fā)陸上、單發(fā)海上、多發(fā)海上
直升機(jī)部分
1. 根據(jù)基本ＶＦＲ最低天氣標(biāo)準(zhǔn)要求，在管制地帶內(nèi)云幕下進(jìn)行直
升機(jī)飛行所需能見度不得小于C
A １公里；
B ２公里；
C ３公里
2. 直升機(jī)的航行備用油量通常不得少于多少時(shí)間的油量B
A １５分鐘；
B ３０分鐘；
C ４５分鐘
3. 直升機(jī)在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)C
A 云高不得低于１００米,水平能見度不得小于１公里；
B 云高不得低于１５０米,水平能見度不得小于１.５公里；
C 云高不得低于２００米,水平能見度不得小于２公里
4. 直升機(jī)在丘陵、山區(qū)機(jī)外載荷飛行最低天氣標(biāo)準(zhǔn):直升機(jī)距云底的
垂直距離不少于（ ）,風(fēng)速限制按該機(jī)型規(guī)定、能風(fēng)度（ ） B
A ５０米、２公里；
B １００米、３公里；
C １５０米、４公里
5. 直升機(jī)在平原地區(qū)機(jī)外載荷飛行最低天氣標(biāo)準(zhǔn):直升機(jī)距云底的垂
直距離不少于（ ）,風(fēng)速限制按該機(jī)型規(guī)定、能風(fēng)度（ ） C
A ５０米、１公里；
B ５０米、２公里；
C １００米、２公里
6. 直升機(jī)在停機(jī)坪上起飛和著陸時(shí),距離其他航空器或者障礙物的水
平距離不少于A
A １０米；
B ２０米；
C ２５米
7. 直升機(jī)飛行時(shí)間的含義是指C
A 自直升機(jī)起飛離地到著陸接地的瞬間；
B 自直升機(jī)起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間；
C 自直升機(jī)旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)至旋翼停止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間
8. 直升機(jī)可以在距離障礙物１０米以外,１～１０米的高度上飛移,
但飛移速度不得超過(guò)B
A １０公里/小時(shí)；
B １５公里/小時(shí)；
C ２０公里/小時(shí)
9. 機(jī)外載荷飛行遇有特殊情況時(shí),允許駕駛員B
A 上升高度,向空中交通管制室或基地報(bào)告情況,聽從指揮；
B 應(yīng)急投放吊掛物和臨時(shí)選場(chǎng)著陸；
C 緊急情況下,帶吊掛物著陸
專業(yè)飛行
1. 執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最
早不得早于日出前C
A １０分鐘；
B １５分鐘；
C ２０分鐘
2. 執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最
晚不得晚于日落前B
A １０分鐘；
B １５分鐘；
C ２０分鐘
3. 農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn),平原地區(qū)是C
A 云高不低于１００米,能見度不小于３公里；
B 云高不低于１５０米,能見度不小于５公里；
C 云高不低于２００米,能見度不小于５公里
4. 在丘陵、山區(qū)(高原)進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是C
A 云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于１５０米,能見度不小于３公里；
B 云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于２００米,能見度不小于５公里；
C 云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于３００米,能見度不小于５公里
5. 在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)C
A 云高不得低于１００米,水平能見度不得小于２公里；
B 云高不得低于１５０米,水平能見度不得小于３公里；
C 云高不得低于２００米,水平能見度不得小于５公里
6. 執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在平原、丘陵地區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),
起飛時(shí)間最早不得早于日出前C
A １０分鐘；
B ２０分鐘；
C ３０分鐘
飛行規(guī)則和基本規(guī)則部分
1．下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作： C
D． 國(guó)務(wù)院
E．民航總局
F． 國(guó)務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)
2．誰(shuí)對(duì)機(jī)組成員遵守飛行基本規(guī)則負(fù)責(zé)： B
D． 航空單位負(fù)責(zé)人
E．機(jī)長(zhǎng)
F． 民航總局及其地區(qū)管理局
3.在遇到特殊情況，民用航空器的機(jī)長(zhǎng)，為保證民用航空器及其所載人員的
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