左前機(jī)身和翼根區(qū)域
1. 原文:“目視檢查左前機(jī)身蒙皮外表無損傷,機(jī)翼至機(jī)身整流罩外表無損傷,客艙玻璃無損傷”
——工作程序與要求:
目視檢查飛機(jī)的蒙皮沒有嚴(yán)重脫漆,沒有雷擊現(xiàn)象,蒙皮沒有起皺,沒有凹坑,沒有劃傷,沒有裂紋,鉚釘沒有松脫;
目視檢查客艙玻璃沒有破損。
2. 原文:“目視檢查排放口/孔區(qū)域無異常滴漏”
——工作程序與要求:
1) 目視檢查飛機(jī)的各排放孔和排放口沒有異常液體的滲漏;
2) 如果發(fā)現(xiàn)有液體滲漏,必須判明液體的性質(zhì),找到液體的來源,從而判斷是否需要排故。
3. 原文:“目視檢查左內(nèi)側(cè)前緣縫翼無損傷、無外來物,無液壓油滲漏”
——工作程序與要求:
1) 目視檢查內(nèi)側(cè)前緣縫翼沒有嚴(yán)重脫漆,沒有雷擊現(xiàn)象,沒有凹坑,沒有劃傷,沒有裂紋,鉚釘沒有松脫;
2) 目視檢查縫翼表面無液壓油滲漏的痕跡。通常存在液壓油的滲漏,在機(jī)翼表面會有黑色的痕跡,甚至有油液的存在。一旦發(fā)現(xiàn)有液壓油滲漏,可以通過查找AMM手冊找出滲漏標(biāo)準(zhǔn)。
4. 原文:“目視檢查左翼根著陸燈、機(jī)翼照明燈和應(yīng)急燈外部無損傷”
——工作程序與要求:
1) 檢查各燈的燈罩清潔無外來附著物,必要時需清潔燈罩;
2) 檢查各燈的燈罩無開裂,左翼根著陸燈翼根燈罩無開裂;
3) 目視檢查燈罩上的固定螺釘在位,燈組件可靠固定。
5. 原文:“目視檢查左空調(diào)進(jìn)/排氣口無損傷、無堵塞”
——工作程序與要求:
1) 目視檢查空調(diào)組件的進(jìn)/排氣口,確保沒有異物堵塞;
2) 目視檢查空調(diào)組件的進(jìn)/排氣口,確保沒有變形。
6. 原文:“目視檢查左前登機(jī)門、左中勤務(wù)門、外部口蓋及勤務(wù)面板無丟失和損傷”
——工作程序與要求:
1) 目視檢查左前登機(jī)門、左中勤務(wù)門和電子設(shè)備艙門沒有損傷,并關(guān)上鎖好,手柄處于正常位;
2) 確保所有的外部口蓋和勤務(wù)面板沒有丟失,沒有損傷,面板上的鎖扣沒有缺失,并可以有效鎖定;
3) 確保所有的外部口蓋和勤務(wù)面板都關(guān)上并鎖好,并沒有異常的液體滲漏。
7. 原文:“目視檢查全溫探頭(B-2857,B-2858,B-2875,B-2876,B-2880有1個,其它飛機(jī)無)、靜壓孔(2)無堵塞和覆蓋物。目視檢查靜壓孔周圍區(qū)域蒙皮未起皺”
——工作程序與要求:
1) 檢查全溫探頭安裝在位,固定螺桿完好無缺失;
2) 檢查全溫探頭采樣孔無堵塞和覆蓋物;
3) 檢查靜壓孔清潔(無外來物附著,無污染物,無積水、結(jié)冰,采樣孔通暢無異物),檢查靜壓孔完好,無過熱發(fā)黑現(xiàn)象;
4) 檢查靜壓孔周圍區(qū)域蒙皮無起皺。
III.檢查機(jī)上區(qū)域
駕駛艙區(qū)域
1. 原文:“查閱飛行記錄本的故障和缺陷,檢查EICAS故障信息,視情做相應(yīng)處理,處理后按規(guī)定填寫記錄”
——工作程序與要求:
注:各頁面的附圖可見航前單說明
1) 在駕駛艙認(rèn)真查閱飛行記錄本,根據(jù)機(jī)組的記錄的故障情況進(jìn)行排故(如有);
2) 在駕駛艙中,確認(rèn)查EICAS上頁面,無異常的A,B,C類信息(在地面狀態(tài)由于一些系統(tǒng)未工作,在EICAS上會有相應(yīng)的信息,這是正常的,但不得有其它異常信息); 中國航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:757-200 飛機(jī)航線單說明(24)