第17章 航空圖－ICAO 1:500 000
17.1 作用
本圖必須提供為滿足在中、低空作低速、短程或中程飛行的目視空中領(lǐng)航要求的資料。
注1：本圖還可作為：
a) 基本航圖；
b) 適用于基本駕駛和領(lǐng)航訓(xùn)練的手段；
c) 不提供基本目視資料的專用航圖的補(bǔ)充；
d) 飛行前計(jì)劃之用。
注2：陸地區(qū)域應(yīng)繪制此種航空圖。在這些地區(qū)，民航飛行需要這種比例尺的航空圖，用于單獨(dú)進(jìn)行目視領(lǐng)航或輔助其他方式的空中領(lǐng)航。
注3：各國印制覆蓋本國領(lǐng)土在內(nèi)的這套航空地圖，其所描繪的整個(gè)區(qū)域通常是以地區(qū)為基礎(chǔ)。
17.2 應(yīng)用范圍
建議：航空圖－ICAO 1:500 000，應(yīng)該按1.3.2規(guī)定的方式繪制附錄5劃定的全部區(qū)域。
注：選擇這種比例尺代替世界航圖－ICAO 1:1 000 000的規(guī)定見16.2.1和16.2.2。
17.3 比例尺
17.3.1 千米和海里線段比例尺按以下順序排列：
－ 千米，
－ 海里。
線段比例尺在圖框外標(biāo)出，其零點(diǎn)必須從同一垂直線開始標(biāo)繪。
17.3.1.1 建議：線段比例尺的長度不應(yīng)該小于200毫米（8英寸）。
17.3.2 必須在圖框外標(biāo)出米/英尺換算表。
17.4 格式
17.4.1 名稱和圖框外的說明必須采用國際民航組織的一種工作語言。
注：除國際民航組織工作語言外，可使用出版國家或任何其他語言。
17.4.2 銜接圖幅的圖號和表示標(biāo)高計(jì)量單位的資料，必須印在圖幅折疊后仍可清楚看到的位置。
17.4.3 建議：航圖折疊方法如下：
在靠近中間平行緯線處，沿圖的長軸折疊，圖面向外；將下半部圖面向上，在靠近經(jīng)線處向里折疊，再將兩半反折成手風(fēng)琴式。
17.4.4 建議：如實(shí)際可行時(shí)，圖幅應(yīng)該為世界航圖－ICAO 1:1 000 000的四分之一。圖的正面或背面應(yīng)該包括相鄰圖幅的有關(guān)索引以表示兩套圖之間的相互關(guān)系。
注：分幅線可以變動以滿足特定需要。
17.4.5 建議：圖幅應(yīng)該有重疊部分，即將圖幅區(qū)域上方和右側(cè)擴(kuò)展到超出索引圖劃定的區(qū)域。重疊部分應(yīng)該包括航空、地形、水文和人工地物的全部資料。如有可能，重疊部分應(yīng)擴(kuò)展15千米（8海里），但在任何情況下，應(yīng)從每一圖幅的限制經(jīng)線和緯線至圖廓線為止。
17.5 投影
17.5.1 必須采用正形投影。 附件 4 17-1 1/11/01
附件 4—航圖 第 17 章
17.5.2 建議：應(yīng)該采用世界航圖－ICAO 1:1 000 000的投影。
17.5.3 每隔30分劃一條緯線。
17.5.3.1 通常每隔30分劃一條經(jīng)線。
注：在高緯度地區(qū)，間隔可加大。
17.5.4 每一整度經(jīng)線和緯線上，1分間隔的刻度線必須分別標(biāo)在背離格林威治經(jīng)線和背離赤道的一側(cè)。每10分間隔的刻度線必須標(biāo)在經(jīng)緯線網(wǎng)格的兩側(cè)。
17.5.4.1 建議：1分間隔刻度線的長度約為1.3毫米（0.05英寸）；5分間隔的長度為2毫米（0.08英寸）；10分間隔的刻度線在經(jīng)緯線網(wǎng)格兩側(cè)各2毫米（0.08英寸）。
17.5.5 必須在圖框內(nèi)標(biāo)明所有經(jīng)緯線的度數(shù)。
17.5.5.1 建議：如飛行上有需要，圖內(nèi)每一條經(jīng)緯線必須標(biāo)明其度數(shù)。
17.5.6 必須在圖框外注明投影名稱和基本參數(shù)。
17.6 識別名稱
17.6.1 每一圖幅必須以主要城鎮(zhèn)名稱或在圖上出現(xiàn)的主要地理特征的名稱作為識別名稱。
17.6.1.1 建議：適用時(shí)，圖幅還應(yīng)該以相應(yīng)的世界航圖－ICAO 1:1 000 000的編號識別并加注一個(gè)或幾個(gè)下述字尾，以表示象限：
字母
航圖的象限
A
西北
B
東北
C
東南
D
西南
17.7 人工地物和地形
17.7.1 建筑區(qū)
17.7.1.1 城、鎮(zhèn)、村必須根據(jù)其對目視空中領(lǐng)航的相對重要性加以選擇和標(biāo)繪。
17.7.1.2 建議：規(guī)模大的城鎮(zhèn)應(yīng)該用其建筑區(qū)的輪廓標(biāo)繪，而不是劃定的城市邊界。
17.7.2 鐵路
17.7.2.1 必須標(biāo)出所有具有地標(biāo)價(jià)值的鐵路。
注1：在資料繁雜地區(qū)，為使圖面清晰起見，有些鐵路可以省略。
注2：可標(biāo)注鐵路名稱。
注3：可標(biāo)出火車站。
17.7.2.2 如果隧道可以作為顯著地標(biāo)時(shí)，必須將其標(biāo)出。
注：必要時(shí)可加文字說明，以強(qiáng)調(diào)此特征。
17.7.3 公路和道路
17.7.3.1 必須盡量詳細(xì)地標(biāo)繪道路系統(tǒng)，以便能從空中看出其走向的大致圖形。
注：可標(biāo)出正在修建的道路。
17.7.3.2 建議：除非能從空中視道路為明顯的地標(biāo)，否則建筑區(qū)內(nèi)不應(yīng)該標(biāo)繪道路。
注：重要高速公路可以標(biāo)注其編號和名稱。
17.7.4 地標(biāo)
建議：自然和人工地標(biāo)，如橋梁、礦山結(jié)構(gòu)、眺望臺、碉堡、廢墟、防洪堤、管道、主要輸電線、永久性纜車裝置、巖石、峭壁、懸崖、沙丘、孤立的燈塔、燈塔船等，如認(rèn)為對目視空中領(lǐng)航有重要意義者，均應(yīng)該標(biāo)出。
注：可加文字說明。 1/11/01 17-2
第 17 章 附件 4—航圖
17.7.5 政治邊界
必須標(biāo)出國界。未劃定或未界定的國界必須加注說明，以資區(qū)別。
注：可標(biāo)出其他邊界。
17.7.6 水文
17.7.6.1 必須標(biāo)出所有能按航圖比例尺標(biāo)繪的水系特征，包括海岸線、湖泊、江河、溪流（包括季節(jié)性的）、鹽湖、冰川和冰帽。
17.7.6.2 建議：寬廣的開闊水域應(yīng)該用淺色表示。
注：海岸線可用狹窄的深色色帶標(biāo)繪，以突出其特征。
17.7.6.3 建議：暗礁和淺灘，包括巖礁、潮灘、孤立巖石、沙子、礫石、石子和所有類似地區(qū)，如有重要地標(biāo)價(jià)值，應(yīng)該用符號標(biāo)出。
注：巖石群可在該區(qū)內(nèi)用幾個(gè)代表性的巖石符號標(biāo)出。
17.7.7 等高線
17.7.7.1 圖上必須標(biāo)出等高線。所選擇的間隔必須符合清楚標(biāo)繪空中領(lǐng)航需要表示的地形特征的要求。
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