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中的設施所進行的飛行校驗，飛行校驗中心提
前制訂出年度飛行校驗計劃，并按計劃執行校
驗任務。
不定期校驗：
不定期校驗包括特殊校驗、投產校驗等，
校驗日期是不確定的，需要經申請后確定。
標準和規范規定
•指南附錄11——飛行校驗規則：
中華人民共和國民用航空行業標準MH2003-2000
•關于調整雷達導航設備定期飛行校驗周期的通知民
航空發（1999）115號
•ICAO DOC8071
定期飛行校驗流程
☆通知
定期校驗在執行日期3周前，飛行校驗中心
通知民航地區空管局通信導航部門，地區空管局
通信導航部門轉發被校驗設備的管理部門。同時
應向當地空域主管部門申請并確認飛行空域。
定期飛行校驗流程
☆準備
在飛行校驗飛機未到達前，設備維護人員應根
據所校驗科目和設備運行狀況，制定詳細的設備統
調計劃，并進行必要的數據測試記錄，為實際的飛
行校驗打好基礎。
飛行校驗飛機到達后，被校驗設施主管部門應
組織校驗機組、空中交通管制單位等涉及校驗的部
門召開協調會議，確定校飛方案和落實勤務保障任
務。
發布設備關閉的航行通告，飛行校驗期間被校
驗設施不得提供使用。
定期飛行校驗流程
☆校驗
在飛行校驗時，空、地間應積極配合，提高校
驗效率。空中交通管制部門應協調好校驗飛行的活
動空域，盡量不中斷校驗飛行。
如果被校設施出現故障且短期內不能排除，則
應轉入其它設施的校驗或轉場。
飛行校驗期間被校設施不得提供使用。
定期飛行校驗流程
☆結束
飛行校驗結束后，校驗機組提供飛行校驗報告。
被校驗設施的主管單位應將飛行校驗報告作為申
請設備開放的附錄文件之一報民航地區空管局通信
導航部門。
被校驗設施主管單位按照飛行校驗報告的推薦
意見和“5.設備的定期開放與關閉”章節流程辦理設
備開放使用事宜，同時，辦理飛行校驗費用結算事
務。
定期飛行校驗流程
若飛行校驗報告結論為限用或不合格，應
及時發布航行通告限制使用或關閉該設施，
并按照“5.設備的定期開放與關閉”章節流程進
行辦理。
被校設備運行單位應當在收到校驗結論
后15個工作日內取得設備定期開放許可。
不定期飛行校驗流程
☆申請
不定期飛行校驗申請由被校驗單位向民航地區空
管局提出，其中，投產校驗的申請應至少在執行日期
前2周由民航地區空管局核實后向民航飛行校驗中心提
出。同時，報民航總局空管局通信導航部門備案。
申請校驗前，被校驗設施運行單位應保證設備具備
校驗條件。
不定期飛行校驗流程
☆審核上報
民航地區空管局接到申請后，核實被校驗設備
的具體情況。
對于具備校驗條件的，由民航地區空管局通信
導航設備主管部門向飛行校驗中心提出，抄報民
航總局空管局通信導航主管部門。
飛行校驗中心收到申請后，安排校飛事宜，
及時通知申請部門做好準備。
不定期飛行校驗流程
☆校驗
和定期校驗工作類似，被校驗設施單位做好準備
工作，協調好校驗飛行的活動空域，配合完成飛行校
驗工作。
特殊校驗時被校設備運行管理單位應制定完整、
合理的校驗方案。
不定期飛行校驗流程
投產校驗時飛行校驗實施計劃安排單位應區別新
建導航設備航路、飛行程序投產或現役設備新增航路
、飛行程序投產飛行校驗的具體情況，擬定正確、完
整的導航設備飛行校驗實施計劃，并報擬校驗設備所
在民航地區空管局審核。見指南附錄29
民航辦空發（2006）20號
關于加強導航設備投產飛行校驗實施方案審核的通知
不定期飛行校驗流程
☆結束
和定期校驗工作類似，被校驗設施單位負責辦理
校驗后期工作。
對于投產校驗的，參照“1.10投產開放”章節辦理
臺站開放事宜。
特殊校驗的，被校驗設施的主管單位應將飛行校
驗報告作為申請設備開放的附錄文件之一報民航地區
空管局通信導航設備主管部門備案。

 

導航臺站的撤銷
中國民用航空導航業務工作指南
二○○六年十一月
導航臺站的撤銷
現有的導航臺站設備由于難于修復、受到
臺站地形地物等客觀條件限制或飛行程序變
更、航路航線調整等原因的影響，使得導航臺
不再能夠或需要為飛行活動提供保障服務，可
申請導航臺站的撤銷。
導航臺撤銷工作流程
☆申請
導航臺站的撤銷由設備管理單位向民航地區
管理局提出。
在申請材料中應包括以下內容：所撤銷的臺
站名稱、設備類型、投產時間、設備運行情況、
備件情況、儀表工具情況、修復過程、撤銷原因
、臺站工作現狀以及飛行程序、航路航線對該設
備的使用情況等。
導航臺撤銷工作流程
☆初步審核
受理臺站撤銷材料后，民航地區空管局通信
導航設備主管部門應對有關情況進行核實，初步
審核同意后承辦并會簽有關部門由民航地區管理
局報民航總局審批。
導航臺撤銷工作流程
☆批復
導航臺站撤銷的批復由民航總局空管局承
辦，會簽有關部門后由民航總局批復。
導航臺撤銷工作流程
☆撤銷
收到臺站撤銷批準后，設備管理單位可按
照有關規定撤銷此導航臺站，同時辦理發布航行
通告事宜。
對于撤銷臺站的設備、備件、儀表工具，應
按照批復要求進行資產調撥，最大限度地發揮使
用殘值。
謝謝！
中國民用航空導航
技術政策
包毅
中國民用航空總局空中交通管理局通信導航監視處
2007年4月17日
目錄
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