曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

上海塔臺，比利時
036
，我們必須滑回停機坪，反噴裝置故障。
P: Request first priority landing.
請求第一個優(yōu)先著陸。
P: Request send a tug to tow us back to the apron.
請求派拖車把我們拖回機坪。
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管制員詢問機組:
C: Report endurance.
（
Report fuel remaining time.
）
剩余油量還能飛多長時間？
C: Report your intentions.
報告你的意圖。
C: How can I help you?
你需要我們做什么？
C: Do you require the emergency equipment?
你需要緊急救援設(shè)備嗎？
C: Do you require any additional assistance?
你需要其它幫助嗎？
C: The emergency equipment is standing by.
緊急救援設(shè)備已經(jīng)準備好。
C: Request number of people on board.
(How many souls on board?)
請報告機上人數(shù)。
C: Shall we call medical assistance for you ?
是否需要醫(yī)療援助？
指揮機組:
C: JAL268, Guangzhou Approach, cleared to land with higher approach speed,
be sure not to land beyond the touchdown zone.
日航
268
地帶。，廣州進近，可以用稍大進場速度，注意落地時不要超出規(guī)定接
C: CSZ6215, Shanghai Approach, cleared ILS approach runway 18L, you are
number one.
深圳
6215
，上海進近，可以盲降進近，跑道
18
左，你是第一個落地。
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C: All stations, Zhuhai Approach, stop transmitting MAYDAY.
全體注意，珠海進近，停止發(fā)話，有險情！
C: All stations, Shenzhen Tower, distress traffic ended.
全體注意，深圳塔臺，險情解除。
C: Airport emergency assistance services will be notified.
我們將通知機場應(yīng)急服務(wù)。
通話示例1:
P: MAYDAY MAYDAY MAYDAY, Beijing Control, CCA982, we lost control
of the aircraft, pitcher inoperative, 9600m, descending.
C: CCA 982, Beijing Control, roger MAYDAY. Break Break, all stations,
emergency descent between PSN and VMB, all aircraft below 9600m between
PSN and VMB leave A593 to the east immediately.
P: Beijing Control, CCA 982, cancel distress, resume control of aircraft, we’d
like to divert to Zhengzhou.
C: CCA982, roger cancel MAYDAY, any message we can pass on to
Zhengzhou?
P: Please advise ground mechanics, we need their help.
飛高度：九險情千六！北百米京，區(qū)正域，在下國降際。九八兩，航空器失去控制，俯仰操縱系統(tǒng)故障，
管：國際九八兩，北京區(qū)域，收到
MAYDAY
。斷開，斷開，全體注意，
PSN
與
VMB
之間有航空器緊急下降。在
PSM
與
VMB
的航空器，立即向東離開航路琥珀色五九三。之間高度九千六百米以下
飛：北京區(qū)域，國際九八兩，取消險情，恢復控制，我們打算備降鄭州。
管：國際九八兩，收到險情解除。有什么話要我們通報鄭州？
飛：請告知地面機務(wù)，我們需要幫助。
通話示例2:
P: Nanjing Approach, DLH699, we are climbing, part trousers of port engine
shed, hit the leading ledge, request come back and first priority landing.
C: DLH699, Nanjing Approach, you are number one, turn left heading 270 and
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descend to 1200m.
P: Turn left heading 270 and descend to 1200m, DLH699.
P: Reaching 1200m.
C: DLH699, continue descending to 900m, ILS approach, RWY24, report
established on the localizer.
飛：南京進近，漢莎六九，中機翼前緣，請求返航及第一我個們優(yōu)正先在落上地升。，左發(fā)動機部分整流罩脫落，擊
一管：千漢兩莎百六米九。，南京進近，你是第一個落地，左轉(zhuǎn)，航向兩拐洞，下降到
飛：左轉(zhuǎn)，航向兩拐洞，下降到一千兩百米，漢莎六九。
飛：到達一千兩百米。
管：漢莎六九，繼續(xù)下降到九百米，儀表進近，跑道
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告。，建立航向道報
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三、電力系統(tǒng)故障
航空器電力系統(tǒng)故障的處置程序:
1
．了解電力系統(tǒng)故障的性質(zhì)及嚴重程度，了解駕駛員意圖，掌握航空器位
置及續(xù)航能力；
2
．開放可利用的導航設(shè)備；
3
．飛按行照情駕報駛；員的決定，及時提供航空器繼續(xù)飛行或者就近機場著陸所需的
4
．利用雷達監(jiān)控航空器的飛行，提供雷達引導服務(wù)，指揮有關(guān)航空器避讓；
5
．通知有關(guān)保障單位做好航空器備降機場準備工作；
6
．如果電瓶電力不足以支持航空器飛往就近機場著陸，駕駛員決定選擇場
地迫降時，應(yīng)該按照搜尋及援救的程序進行工作；
7
．及時向主任管制員、管調(diào)、空管中心值班領(lǐng)導等報告。
通話關(guān)鍵詞:
electric failure
供電失效
DC generator
直流發(fā)電機
AC generator
交流發(fā)電機
APU
輔助電源裝置
wire
電線
circuit breaker
跳開關(guān)
tripped circuit breaker
自動跳開關(guān)
loose connection
接觸不良
the battery is down/flat
電瓶電力不足
power supply
電源
reset
復位
power failure shortly
瞬時斷電
voltmeter
電壓表
fuse
保險絲
blown out fuse
觸斷保險絲
lead
連線、引線
the bus bar
匯流條
warning flags/ light
警告信號
/
燈
disconnect
斷開
short circuit
　
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