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推移沿傳輸線向前“行進”，而是“駐留”在傳輸線上波動。
    一般情況下，當負載不是準確等于傳輸線的特性阻抗時，入射波的能量不能被負載全部
吸收，而會有一部分被反射回來。這樣，反射波與部分入射波疊加就形成了駐波。因此，這
種情況T傳輸線上既有行波又有駐波，兩者合成稱為復合波。
    通常用駐波系數（也稱駐波比）這一參數來衡量負載匹配的狀況。負載阻抗偏離傳輸
線特性阻抗越多，線上的駐波成分越多，駐波系數p就越大。越接近匹配狀態，p越接近
于1。
4.4  無線電波的傳播與天線
    1．無線電波的傳播
    所有無線電波都由在空間傳播的電場和磁場組成，它們互成900角，并且與其傳播方向
也呈900角。電磁波的傳播方向可以形象地用右手螺旋定則來確定：伸出右手，四指指向電
場方向，再使四指彎曲向磁場方向，則拇指指向就是電磁波的傳播方向，如圖4-4 -1所示。
可見，當電場和磁場方向中的任何一個量改變方向時，電磁波的傳播方向都將相反；I而當電
場和磁場方向同時改變時，電磁波的傳播方向并不改變。
圖4.4 -1  電磁波的傳播方向與電場方向和磁場方向之間的關系
向
    上篇模擬電子技術基礎91
    (1)地波
    低于HF頻段(<3 MHz)的無線電波沿著地球表面傳播到接收點，因此稱之為地波
（亦稱表面波），如圖4.4 -2 (a)所示。中長波主要利用地波傳播。
    圖4.4 -2無線電波的傳播方式
(a)地波傳播；(b)天波傳播；(c)直達波傳播
92電子技術基礎
    (2)天波
    工作于HF頻段(3—30 MHz)的無線電波稱為天波。它的傳播路徑是直線，而不是沿
地球表面。當它射到60~ 200 mile高空的電離層時，將發生反射與折射現象�？梢栽O想，如
果將天波以正確的角度射向電離層，則電離層可以將天波反射到地球上的幾百英里之外。天
波的這一特點成功地實現了無線電信號的長距離傳播，如圖4.4-2 (b)所示。短波主要利
用天波傳播。
    (3)直達波
    在HF頻段之上的電磁波(VHF、UHF)稱為直達波。它仍然以直線的路徑傳播，但它
可以穿透電離層，不發生反射現象。因此，這是一種在視線范圍內的傳播，人們也稱之為視
距傳播。如電視信號、衛星通信信號的傳播等，它們的工作頻率在30 MHz以上，如圖
4.4-2 (c)所示。
    當然，無線電波還有其他的傳播方式，但在目前的航空領域完成通信和導航任務主要采
用上述三種方式，因此這里不介紹其他方式。
    2．天線
    天線是輻射和接收無線電波的導體。它可以等效成張開的魯的開路線。當天線上載有交
變電流時，天線就會向空間輻射電磁能，而且通過交變電場和交變磁場的互相轉化不斷將電
磁波傳向遠方，如圖4.4 -3所示。
圖4.4 -3天線向自由空間輻射電磁波
磁場
    在木同的無線電系統中，有單獨的發射天線和接收天線，也有集發射與接收功能于一身
的收發天線。飛機天線的維護、檢查與安裝通常由飛機結構技術人員負責。因為它們被安裝
在機身結構和飛機蒙皮上。
    天線的長度是一個很重要的參數。因為接收和發射電磁波的波長A是一定的，天線的
長度通常為魯~舍。
    上篇模擬電子技術基礎93
    天線的名稱也基本上描述了它的工作特性。例如，半波振子天線、垂直天線、環行天線
和平板縫隙天線等。
    半波振子天線的總長度等于發射電波波長的一半。從本質上說，如果發射信號的波長是
A，那么天線的長度則等于舍。在實際中，天線被分成兩個會段，用傳輸線聯接在兩段的中
間，一般采用平行雙線進行饋電。在機載無線電設備中，無線電高度表、下滑接收機使用的
就是這種天線。
    半波振子天線的方向性圖是“8”字形，如圖4.4 -4所示。
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