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29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 27-22-00-860-051
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 在頂部板 23VU 上,確保已按壓 FLT CTL/FAC1 按鈕電門(在該按鈕電門
上,FAULT 和OFF 圖例燈滅)。
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CES
R
(3) 在頂部板 24VU,確保FLT CTL/FAC2 按鈕電門按下(在該按鈕電門,FAULT 和OFF
圖例燈切斷)
(4) 在面板110VU 上,確保方向舵配平(RUD TRIM)指示器顯示0.
(5) 執行EIS 啟動程序(參見任務 31-60-00-860-001)
(6) 增壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-863-001)(參見任務 29-24-00-863-
001)(參見任務 29-10-00-863-003)
(7) 在中央操縱臺的ECAM 控制面板上,按壓F/CTL 鍵(在下部ECAM 顯示組件上出
現F/CTL 頁)
子任務 27-22-00-865-054
B. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,201-299,301-399,501-506,508-599 上,
子任務 27-22-00-710-051
A. 方向舵配平作動的操作測試
動作結果
1. 在中央操縱臺,在面板110VU:
- 轉動RUD TRIM 選擇器電門到NOSE/R
位置并保持它在此位置
方向舵移動到右
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 201-299, 301-
399, 501-506, 508-599, 27-22-00 Page 518
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CES
動作結果
- 改變編號直到出現R 20 DEG 加或減 1 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到右邊
注: 在某些情況下,RUD 指示器的指針不與
配平指標對齊
2. 松開RUD TRIM 選擇器電門沒有改變
3. 轉動RUD TRIM 選擇器電門在 NOSE/L
位置并保持它在該位置
方向舵移動到左
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改變編號直到出現L 20 DEG 加或減 1 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到左邊
注: 在某些情況下,RUD 指示器的指針不與
配平指標對齊
4. 轉動RUD TRIM 選擇器電門在 NOSE/R
位置直到方向舵移動到零位置
方向舵移動到零位置
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改變編號直到出現L 或者 R 0 DEG 加或
減 0.3 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-22-00 Page 519
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CES
動作結果
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到中央標志
** 在飛機 151-199, 401-499 上,
子任務 27-22-00-710-051-A
A. 方向舵配平作動的操作測試
動作結果
1. 在中央操縱臺,在面板110VU:
- 轉動RUD TRIM 選擇器電門到NOSE/R
位置并保持它在此位置
方向舵移動到右
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改變編號直到出現R 25 DEG 加或減 1 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到右邊
注: 在某些情況下,RUD 指示器的指針不與
配平指標對齊
2. 松開RUD TRIM 選擇器電門沒有改變
3. 轉動RUD TRIM 選擇器電門在 NOSE/L
位置并保持它在該位置
方向舵移動到左
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
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CES
動作結果
- 改變編號直到出現L 25 DEG 加或減 1 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到左邊
注: 在某些情況下,RUD 指示器的指針不與
配平指標對齊
4. 轉動RUD TRIM 選擇器電門在 NOSE/R
位置直到方向舵移動到零位置
方向舵移動到零位置
在面板110VU,在RUD TRIM 位置指示器:
- 改變編號直到出現L 或者 R 0 DEG 加或
減 0.3 值
在中央儀表板上,在下ECAM 顯示組件上:
- 顯示配平值的RUD 指示器和指標的指針移
動到中央標志
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 27-22-00-860-052
A. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 卸壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)
(2) 執行EIS 關閉程序(參見任務 31-60-00-860-002)
(3) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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CES
R
R
任務 27-22-00-730-001
方向舵配平的系統測試
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺 5.87 m (19 ft. 3 in.)
TR31-101 1 操縱面量角器
TR60-1 1 飛行操縱RIGMASTER 系統
98A27308005000 1 TBD
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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