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1. 工作目的
參照MMEL 任務:27-34-02
升降舵-升降舵伺服控制位置
傳感器
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺5.35 m (17 ft. 7 in.)
EFF : ALL 27-34-00 Page 402
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CES
R
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-34-00-710-001 升降舵和液壓作動筒的操作測試
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
55-13-11-000-001 THS 后緣維護蓋板的拆卸/打開
55-13-11-400-001 安裝/關閉 THS 后緣維護蓋板
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-34-00-991-004 圖 401
** 在飛機 301-399 上,
27-34-00-991-004-A 圖 401A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 27-34-00-860-068
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 在頂部板 23VU,松開FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按
鈕電門,OFF 圖例燈亮)
EFF : ALL 27-34-00 Page 403
Aug 01/08
CES
R
(3) 在頂部板24VU,松開FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕
電門(在這些按鈕電門,OFF 圖例燈亮)
(4) 將飛機液壓系統減壓:
(a) 對于左升降舵:
- 卸壓綠和藍系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-10-
00-864-003)
(b) 對于右升降舵:
- 卸壓黃和藍系統(參見任務 29-24-00-864-001)(參見任務 29-10-
00-864-003)
子任務 27-34-00-010-055
B. 接近
(1) 將工作平臺就位:
(a) 在區 334 左升降舵
(b) 在區344,對于右升降舵
(2) 打開可配平安定面后緣維護蓋板(參見任務 55-13-11-000-001):
(a) 334DB 左升降舵
(b) 344DB 右升降舵
4. 程序
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 401/任務 27-34-00-991-004)
** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 401A/任務 27-34-00-991-004-A)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-34-00 Page 404
Aug 01/08
CES
升降舵伺服控制器位置-傳感器
圖 401/任務 27-34-00-991-004
R EFF : 301-399, 27-34-00 Page 405
May 01/04
CES
R 升降舵伺服控制器位置-傳感器
R 圖 401A/任務 27-34-00-991-004-A
EFF : ALL 27-34-00 Page 406
Aug 01/06
CES
R
R
** 在所有飛機上
子任務 27-34-00-040-050
A. 連接備用傳感器:
(1) 如伺服控制器有兩個傳感器:
(a) 交換在傳感器上電插頭的連接。
(2) 如伺服控制器有三個傳感器:
(a) 從故障傳感器拆卸電插頭(1)。
(b) 從新的傳感器拆卸堵蓋并放在故障的傳感器上。
(c) 把電插頭(1)連接到新的傳感器。
子任務 27-34-00-710-052
B. 測試
(1) 在頂部板23VU,按下FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按
鈕電門,OFF 圖例燈滅)。
(2) 在頂部板24VU,按下FLT CTL/ELAC 2,FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕
電門(在這些按鈕電門,OFF 圖例燈滅)。
(3) 做升降舵操縱試驗(參見任務 27-34-00-710-001)。
EFF : ALL 27-34-00 Page 407
Feb 01/05
CES
R
5. 結束工作
子任務 27-34-00-410-055
A. 關閉檢查口蓋
(1) 確保工作區清潔且沒有工具和其它項目。
(2) 關閉可配平水平安定面后緣維護蓋板(參見任務 55-13-11-400-001):
(a) 334DB 左升降舵。
(b) 344DB 右升降舵。
(3) 撤離工作平臺。
子任務 27-34-00-860-069
B. 將飛機恢復到它的初始構型。
(1) 記入在記錄本中。
(2) 斷電飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
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Feb 01/06
CES
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任務 27-34-00-440-001
升降舵伺服控制器位置-傳感器的恢復
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙。
運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或損壞。
1. 工作目的
參照MMEL 任務:27-34-02
升降舵-升降舵伺服控制位置
傳感器
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定工作平臺5.35 m (17 ft. 7 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
55-13-11-000-001 拆卸/打開THS 后緣維護蓋板
55-13-11-400-001 安裝/關閉THS 后緣維護蓋板
EFF : ALL 27-34-00 Page 409
Aug 01/08
CES
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參考名稱
TSM 27 (用于糾正措施)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-34-00-991-004 圖 401
** 在飛機 301-399 上,
27-34-00-991-004-A 圖 401A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 27-34-00-860-070
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(2) 在頂部板 23VU,松開FLT CTL/ELAC 1 和FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這些按
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航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊1(79)