曝光臺 注意防騙
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(c) 在偏航阻尼器輸出曲柄(10)上安裝PIN-RIGGING(98D27207549000)(12)
或者RIGGING PIN SET(98D27207516000)銷(98D27207516330)。必須容
易地安裝和拆除校裝銷。不然的話,調整右偏航阻尼作動筒(1):
1 從螺帽剪下并拆卸保險絲。
2 擰松螺帽。
3 松開鎖緊墊圈。
4 調節作動筒長度直到能自由地安裝和拆除校裝銷(12)。
5 對合鎖緊墊圈。
6 擰緊螺帽。
7 用直徑 0.8 mm(0.03 in.)的不銹鋼保險絲保險螺帽。
(d) 拆卸校裝銷 (12)。
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(3) 定中彈簧桿的調節
(a) 在維護面板50VU,松開HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/Y 按鈕電門(在
這按鈕電門,OFF 圖例燈亮)。
(b) 在偏航阻尼器輸出曲柄(10)上安裝PIN-RIGGING(98D27207549000)(12)
或者RIGGING PIN SET(98D27207516000)銷(98D27207516330)。必須容
易地安裝和拆除校裝銷。不然的話,調整定中彈簧桿(3):
1 從螺帽剪下并拆卸保險絲。
2 擰松螺帽。
3 松開鎖緊墊圈。
4 調節定中彈簧桿(3)長度直到能自由地安裝和拆除校裝銷(12)。
5 對合鎖緊墊圈。
6 擰緊螺帽。
7 用直徑 0.8 mm(0.03 in.)的不銹鋼保險絲保險螺帽。
(4) 桿長度的調節
(a) 壓入傳感器組件(15)銷釘(14)。
注: 銷(14)是傳感器組件(15)的部份。
必須自如的壓入銷釘(14)。如不是該狀況,調節桿(13)長度:
1 從螺帽剪下并拆卸保險絲。
2 擰松螺帽。
3 松開鎖緊墊圈。
4 調節桿(13)推進直到能夠自由壓入銷釘(14)。
5 對合鎖緊墊圈。
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6 擰緊螺帽。
7 確保擰緊螺帽后,調整是正確的。
8 用直徑 0.8 mm(0.03 in.)的不銹鋼保險絲保險螺帽。
(b) 用螺栓(6)把桿(11)連接到偏航阻尼器的輸出雙臂曲柄(10)。
(c) 安裝墊圈(9),螺帽(8)和新的開口銷(7)。
子任務 27-26-00-710-052
B. 操作測試
(1) 拆卸偏航阻尼器的輸出雙臂曲柄(10)的校裝銷(12)。
(2) 從人工感覺組件的混合器(4)拆卸校裝銷(5)。
(3) 確保銷釘(14)從傳感器組件(15)輸入手柄解脫。
(4) 在維護面板 50VU 上:
- 壓入 HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/G 和 HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/Y
按鈕電門(在這些按鈕電門,OFF 圖例燈熄滅)。
(5) 在頂部板 23VU,壓入FLT CTL/FAC1 按鈕電門(在該按鈕電門,OFF 圖例燈熄滅
和FAULT 圖例燈亮然后終止)。
(6) 做偏航阻尼器操縱試驗(參見任務 22-63-00-710-001)。
5. 結束工作
子任務 27-26-00-480-053
A. 不適用
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子任務 27-26-00-410-055
B. 關閉檢查口蓋
(1) 關閉檢查口蓋 325BL, 325BR。
(2) 安裝保護蓋在電瓶電源的中央 105VU 上。
(3) 擰緊這二螺釘。
(4) 關閉檢查口蓋 822.
(5) 拆下接近平臺。
子任務 27-26-00-860-056
C. 飛機維護結構
(1) 卸壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)。
(2) 將飛機電路斷電(參考任務 24-41-00-862-002)。
(3) 確保工作區清潔并遠離工具和其他項目。
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傳感器組件-偏航阻尼器位置(2CC)-拆卸/安裝
任務 27-26-17-000-001
偏航阻尼器位置傳感器組件2CC 的拆卸
警告: 在開始工作或靠近下列部件之前,將安全設施和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和相關的門
- 可移動的部件。
1. 工作目的
自定義
2. 準備工作
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定警告牌
無規定可調節工作平臺 6.0 m (19 ft. 8 in.)
98D27207516000 1 校裝銷設定
98D27207548000 1 校裝銷
98D27207549000 1 校裝銷
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B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-862-002 使飛機電路外部電源斷電
29-00-00-864-001 維護工作前將相應液壓系統置于釋壓狀態
29-10-00-863-003 用地面動力源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
55-33-13-010-002 打開/拆卸后緣維護蓋板 325EL, 325ER, 325DL, 325DR,
325CL, 325CR, 325BL 和325BR
27-26-17-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務 27-26-17-860-051
A. 飛機維護結構
警告: 在增壓/卸壓液壓系統之前,確保飛行操縱面的運行范圍內無障礙。
(1) 以電動泵增壓藍液壓系統。(參見任務 29-10-00-863-003)
(2) 將方向舵腳蹬放在中間位置。
(3) 確保中央操縱臺110VU 面板上的RUD TRIM 指示器顯示零。
(4) 松開FLT CTL/FAC 1 按鈕電門在頂部板 23VU 和OFF 圖例燈亮。
(5) 松開在頂部板24VU 的FLT CTL/FAC 2 按鈕電門且OFF 圖例燈亮。
(6) 將警告牌放在駕駛艙以告訴人們不要操作飛行操縱裝置。
(7) 卸壓藍液壓系統(參見任務 29-10-00-864-003)。
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子任務 27-26-17-865-050
B. 斷開、保險并加標簽于這個(這些)跳開關:
面板名稱標識位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
子任務 27-26-17-860-050
C. 飛機維護結構
(1) 確保液壓系統卸壓并將它們放在維護結構。
(參見任務 29-00-00-864-001)
(2) 對飛機電路斷電。(參見任務 24-41-00-862-002)
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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