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注: 使用保險絲確保那個檢查孔被連桿端頭的螺紋堵住。
(c) 擰緊鎖緊螺帽(14)并用不銹鋼保險絲 0.8 MM(0.032 in.)在保險墊圈
(13)上加以保險。
(3) 按下列步驟連接彈簧桿(2)到手柄(3):
(a) 在手柄(3)的凸緣襯套(17)放襯套(16)。
(b) 在手柄(3)放彈簧桿(2)就位并以螺栓(15),墊圈(19)和螺帽(20)連接
它。
(c) 擰緊螺帽(20)到 0.7 m.daN(61.94 lbf.in)并以新的開口銷(21)加以保
險。
(4) 確保鎖緊螺帽(12)已擰緊并用保險墊圈(11)上的0.8 mm(0.032 in.)的不銹
鋼保險絲加保險。
子任務 27-26-41-865-052
C. 拆卸保險夾和標簽并閉合這跳開關:
5CC1, 5CC2, 14CC1, 14CC2
子任務 27-26-41-710-050
D. 測試
(1) 從偏航阻尼器雙臂曲柄拆卸校裝銷 98D27207516330,或者 98D27207549000.
(2) 取下警告牌。
(3) 做方向舵液壓動作操縱試驗(參見任務 27-24-00-710-001)。
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CES
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5. 結束工作
子任務 27-26-41-860-053
A. 將飛機返回到勤務狀態。
(1) 確保工作區清潔并遠離工具和其他項目。
(2) 將一層特殊材料(材料號05-027)涂到鄰近結構上。
(3) 確保臨近結構的排放孔未堵塞。
子任務 27-26-41-410-050-A
B. 關閉檢查口蓋
(1) 確保工作區清潔并遠離工具和其他項目。
(2) 關閉維護蓋板 325BL(參見任務 55-33-13-410-002)。
(3) 移走工作平臺。
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CES
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定中彈簧桿-偏航阻尼器伺服機構作動筒-檢查/檢驗
任務 27-26-41-280-001
用于車間測試的偏航阻尼器的定中彈簧桿的拆卸
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務:272100-04
2. 準備工作
A. 參考信息
參考名稱
27-26-41-000-001 用于偏航阻尼器伺服機構作動筒的定中彈簧桿的拆卸
27-26-41-400-001 用于偏航阻尼器伺服機構的作動筒的定中彈簧桿的安裝
CMM 272641
3. 工作準備
子任務 27-26-41-020-051
A. 拆卸偏航阻尼器定中彈簧桿(參見任務 27-26-41-000-001)。
4. 程序
子任務 27-26-41-280-050
A. 在工廠作一次偏航阻尼器定中彈簧桿檢查(參見 CMM 272641)。
5. 結束工作
子任務 27-26-41-420-051
A. 安裝偏航阻尼器定中彈簧桿(參見任務 27-26-41-400-001)。
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R Aug 01/01
CES
伺服機構作動筒-偏航阻尼器(3CC1,3CC2)-拆卸/安裝
任務 27-26-51-000-001
偏航阻尼器伺服機構作動筒(3CC1)和(3CC2)的拆卸
警告: 在開始工作或靠近下列部件之前,將安全設施和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和相關的門
- 可移動的部件。
1. 工作目的
自定義
2. 準備工作
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定排漏容器
無規定警告牌
無規定排放容器4.0 升(1.0566 美加侖)
無規定可調節工作平臺 6.0 m (19 ft. 8 in.)
98D27207516000 1 校裝銷設定
98D27207549000 1 校裝銷
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Nov 01/02
CES
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B. 參考信息
參考名稱
29-00-00-864-001 維護工作前將相應液壓系統置于釋壓狀態
29-00-00-910-002 液壓系統的安全預防措施
29-14-00-614-001 釋壓液壓油箱
55-33-13-010-002 打開/拆卸后緣維護蓋板 325EL, 325ER, 325DL, 325DR,
325CL, 325CR, 325BL 和325BR
27-26-51-991-001 圖 401
3. 工作準備
(參見圖 401/任務 27-26-51-991-001)
子任務 27-26-51-010-050-A
A. 接近
(1) 將可調節工作平臺就位。
(2) 打開維護蓋板 325BL(用于3CC1)和/或 325BR(用于3CC2)在垂直安定面后緣
(參見任務 55-33-13-010-002)。
子任務 27-26-51-860-050-A
B. 飛機維護結構
警告: 在增壓/卸壓液壓系統之前,確保飛行操縱面的運行范圍內無障礙。
警告: 遵從液壓安全預防措施。
(1) 遵從液壓安全預防措施(參考任務 29-00-00-910-002)。
(2) 將方向舵腳蹬放在中間位置。
(3) 確保方向舵配平操縱設定在零位。
注: 確保方向舵后緣與尾錐上的紅色三角標成一直線。
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Aug 01/02
CES
R 偏航阻尼器-伺服作動筒 3CC1,3CC2
圖 401/任務 27-26-51-991-001
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May 01/05
CES
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(4) 在駕駛艙內放置警告牌,以告誡不得對飛行操縱裝置進行操作。
(5) 卸壓綠和黃液壓系統和放它們在維護結構(參見任務 29-00-00-864-001)。
(6) 確保藍液壓系統已釋壓并將其置于維護構型。(參見任務 29-00-00-864-001).
(7) 卸壓綠和黃液壓系統油箱(參見任務 29-14-00-614-001)。
(8) 放警告牌以告訴人們不要操作綠,黃和藍液壓系統:
- 在駕駛艙在液壓段 40VU 的頂部板,
- 在綠,藍和黃液壓系統的地面勤務面板上。
(9) 在偏航阻尼器雙臂曲柄放校裝銷 98D27207516330,部份的校裝銷組
(98D27207516000),或者校裝銷(98D27207549000)。
子任務 27-26-51-865-050
C. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
4. 程序
(參見圖 401/任務 27-26-51-991-001)
子任務 27-26-51-020-050
A. 拆卸偏航阻尼器伺服機構作動筒 3CC1 和 3CC2
告誡: 斷開/連接液壓管在接頭時使用一把二級扳手應用反力矩到接頭。使用第
中國航空網 www.k6050.com
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A320中文AMM手冊1(69)