LOSS OF SYSTEM B
狀況：B系統液壓泵的兩個低壓燈亮且 B系統壓力低表明 B系統失去壓力。其他指示包括：
. B系統飛行操縱低壓燈亮。
z襟翼全收上時感覺壓差燈亮。
B系統飛行操縱電門.............備用方向舵
B系統液壓泵電門..................關
注：下列設備不工作：
z飛行擾流板（每個機翼兩塊）
z自動駕駛 B
z偏航阻尼器
z備用前輪轉彎
z正常剎車。
注：備用剎車可用。2號發動機反推裝置和前緣襟翼及縫翼有備用壓力。
后緣襟翼有備用電源操縱。
計劃襟翼 15著陸
調定 VREF15
如存在下列任何一種情況，調定結冰 VREF=VREF15+10：
z著陸過程中將使用發動機防冰
z飛行過程中使用了機翼防冰
z飛行過程中曾遇到結冰條件且著陸溫度低于 10℃。
計劃備用放襟翼。 [備用方式放襟翼到 15約需 2分鐘。前緣裝置以備用方式放出后就無法再收上。前緣裝置放出造成的阻力增加可能使飛機無法到達備降場。
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PI.TOC.0.214 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
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-----------------------延遲項目-----------------------
==>下降─進近自動剎車......................關防冰.......................按需空調/增壓.....................調定高度表/儀表...............調定/交叉檢查 N1/空速游標.......檢查/調定，VREF15或結冰 VREF 近地警告襟翼抑制電門.............襟翼抑制備用襟翼主電門（最大 230海里）...........預位
[將襟翼手柄放到所需襟翼位置，按機動飛行速度計劃用備用襟翼位置電門放襟翼。]
注：襟翼位置放到 10前，前緣襟翼過渡燈一直亮。
-----------------------延遲項目------------------------
==>著陸發動機起動電門..................接通再現.......................檢查減速板....................預位/綠燈起落架..................放下/3個綠燈襟翼......................15/綠燈
MANUAL REVERSION
狀況：A系統和 B系統液壓泵的兩個低壓燈都亮且 A系統、B系統壓力低，這表明 A系統和 B系統都失去壓力。其他指示包括：
. A和 B系統飛行操縱低壓燈亮。
A系統和 B系統飛行操縱電門.........備用方向舵
偏航阻尼器電門..................接通
A系統和 B系統液壓泵電門..............關
注：下列設備不工作：
z地面擾流板
z所有飛行擾流板
z前輪轉彎
z自動駕駛 A和 B 注：反推裝置和前緣襟翼及縫翼有備用壓力。后緣襟翼有備用電源操縱。
內側和外側剎車僅有儲壓瓶壓力。
計劃襟翼 15著陸
調定 VREF15
如存在下列任何一種情況，調定結冰 VREF=VREF15+10：
z著陸過程將使用發動機防冰。
z飛行過程中使用了機翼防冰。
z飛行過程中曾遇到結冰條件且著陸溫度低于 10℃。
下頁續
PI.TOC.0.216 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
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計劃人工放起落架和備用放襟翼。 [起落架人工放下后就無法再收上。備用方式放襟翼到 15約需 2分鐘。前緣裝置以備用方式放出后就無法再收上。起落架和 /或前緣裝置放下造成的阻力增加可能使飛機無法到達備降場。]
注：飛機的側風能力大大減弱。接地時，使用穩定的剎車壓力，不要來回踩。飛機停住后不要再試圖滑行。
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------------------------延遲項目------------------------==>下降─進近自動剎車......................關防冰.......................按需空調/增壓.....................調定高度表/儀表...............調定/交叉檢查 N1/空速游標.......檢查/調定，VREF15或結冰 VREF 近地警告襟翼抑制電門.............襟翼抑制復飛程序.....................預習
完成除下列項目外的正常復飛程序：
z柔和緩慢地增加推力至復飛推力，避免上仰過猛。
z準備配平。
z限制坡度 15度直到最小機動速度。備用襟翼主電門（最大 230海里/小時）.........預位
[將襟翼手柄放到所需襟翼位置，按機動速度計劃用備用襟翼位置電門放襟翼。]
注：襟翼位置放到 10前，前緣襟翼過渡燈將一直亮。
下頁續
PI.TOC.0.218 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
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------------------------延遲項目------------------------==>著陸
起落架手柄....................中立
人工放起落架手柄.................拉出
[手柄拉至極限時上鎖松開。相關的紅色起落架指示燈亮，表明上鎖已松開。 ]
最后一個人工放起落架手柄拉出后，等待 15秒：
起落架手柄....................放下
發動機起動電門..................接通
再現.......................檢查
起落架..................放下/3個綠燈
襟翼......................15/綠燈
STANDBY HYDRAULIC LOW PRESSURE
狀況：備用液壓系統低壓燈亮表明備用液壓泵輸出壓力低。注：如 A系統和 B系統均失去壓力，方向舵不工作。
STANDBY HYDRAULIC LOW QUANTITY
狀況：備用液壓系統油量低燈亮表明備用液壓油箱油量低。
PI.TOC.0.220 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
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目錄
防滯不工作....................NNC.14.1自動剎車解除預位.................NNC.14.1剎車壓力表指示零 PSI...............NNC.14.1起飛后起落架手柄不能移動到收上位.........NNC.14.2人工放起落架...................NNC.14.5部分或起落架收上著陸...............NNC.14.6輪艙火警.....................NNC.14.8
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