深圳航空有限責任公司
B737-800快速檢查單
(D6-27370-8Q8-SCA)
批準：日期： (深圳航空有限責任公司)
批準：日期： (中國民用航空總局中南管理局)
起動前
駕駛艙準備.....................完成燈光測試......................檢查氧氣和內話機....................檢查偏航阻尼器.....................接通導航轉換和顯示電門..............自動且正常燃油.................. ___磅，泵全接通廚房電源......................接通緊急出口燈.....................預位旅客信號......................調定風擋加溫......................接通液壓........................正常空調和增壓.......... ___個組件、引氣接通，調定自動駕駛......................脫開減速板......................下卡位停留剎車 ......................RTO 安定面配平切斷電門.................正常輪艙火警......................檢查無線電、雷達和應答機................調定方向舵和副翼配平...............靈活且零位飛行文件......................齊全 FMC/CDU ......................輸入 N1和空速游標....................調定
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............準許起動............艙門.........................關閉駕駛艙風擋......................關閉空調組件.......................關斷防撞燈........................接通
起動后電源......................發動機接通探頭加溫.......................接通防冰.........................按需空調和增壓...................組件全接通隔離活門.......................自動 APU .........................按需起動手柄.....................慢車卡位
起飛前
再現.........................檢查飛行操縱.......................檢查襟翼......................___,綠燈亮安定面配平.................... ___單位駕駛艙門.......................松鎖起飛簡令.......................下達
............準許起飛............發動機起動電門....................接通應答機........................接通
起飛后
空調和增壓......................調定發動機起動電門....................關斷起落架.....................收上，中立襟翼......................收上，無燈
下降—進近
防冰.........................按需空調和增壓 .....................調定高度表和儀表................調定，交叉檢查 N1和空速游標..................檢查，調定
著陸
發動機起動電門.......................接通再現.........................檢查減速板.....................預位，綠燈起落架...................放下，三個綠燈襟翼.......................___,綠燈
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關車
燃油........................泵全關廚房電源.......................按需電源.......................接通____ 系好安全帶燈.....................關斷風擋加溫.......................關斷空速管加溫......................關斷防冰.........................關斷所有電動液壓泵....................關斷空調..................__個組件、引氣接通外部燈光.......................按需防撞燈........................關斷發動機起動電門....................關斷自動剎車.......................關斷減速板.......................下卡位襟翼......................收上，無燈停留剎車.......................按需起動手柄.......................切斷氣象雷達.......................關斷應答機........................按需
安全檢查
IRS方式選擇器....................關斷緊急出口燈......................關斷空調組件.......................關斷 APU/地面電源.....................關斷電瓶.........................關斷
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目錄
正常檢查單.....................CI.1.1 介紹........................CI.1.1 正常檢查單的使用..................CI.1.1 非正常檢查單....................CI.2.1 介紹........................CI.2.1 非正常檢查單的使用.................CI.2.2 非正常檢查單的用法.................CI.2.3
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PI.TOC.0.8 D6-27370-8Q8-SCA 2002/03/15
介紹
檢查單以簡潔的形式概括了受過訓練的飛行組在正常情況下操縱飛機和處理各種非正常情況所需的資料。這里介紹了《快速檢查單》的使用指南。
除第一章“正常檢查單”外，每一章均編排有目錄。
正常檢查單的使用
“正常檢查單”按飛行階段編排，用于檢查確認某些關鍵性的程序步驟已完成。“正常檢查單”僅包括那些如果遺漏將對正常操作產生直接不利影響的程序步驟。
飛行組在完成所有必要程序動作后才開始使用正常檢查單。飛機停靠登機橋時，由機長下達檢查單口令。飛機滑行時，由控制飛機滑行的飛行員下達檢查單口令。起飛后由操縱飛行員下達檢查單口令。每個飛行組成員需根據其責任區內的系統狀態和控制器位置作出相應回答。但是，起飛前檢查單和著陸檢查單項目需由操縱飛行員證實并回答。
在回答檢查單項目時，操縱和指示器的位置需經目視檢查確認后再回答。當回答與檢查單不一致時，必須中止檢查，直至該項目問題得到解決。每一正常檢查單完成后，讀檢查單的飛行組成員需報告“檢查單完成”。
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介紹
本章所包括的檢查單供飛行組在處置各種非正常情況時使用。檢查單按邏輯分為幾個部分，劃分方法與《使用手冊》第二冊系統章節的劃分一致。各部分內的檢查單項目，英文版按字母順序排列，中文版依據英文版順序翻譯排版。
本書中將沒有明顯目視提示的檢查單（如水上迫降）稱為非告示檢查單。
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