操作,管制員不再對 RA告警的航空器進行間隔調配。2當出現 TCAS告警時,塔臺副班管制員應當:
2.
1立即報告航務管理中心值班領導;
2.
2如有必要,立即通知青島區調、煙臺塔臺 TCAS告警情況和已采取的避讓措施,請求避讓并進行管制特殊移交;
2.
3密切監控其它航空器的飛行情況,與塔臺主班管制員協調配合,避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
4本場軍航活動時,向其通報航空器 TCAS告警情況,申請機動空域,請求避讓。
2.
5特情處置完畢后,在《塔臺不正常情況登記本》(詳見附件一)上做好特殊情況處置記錄。
2009-01-01
3-30
序號 內容 結果
1 立即采取避讓措施,通過調整高度為沖突航空器配備安全間隔,緊急情況下可使用半數高度層,并向沖突航空器通報有關的空中交通情報
2 立即指揮航空器采取緊急避讓措施 .
3 立即通知青島區調、煙臺塔臺 TCAS告警情況已采取的避讓措施,請求避讓并進行管制特殊移交
4 當即將構成飛行沖突的航空器不在同一管制波道或管制區域時,立即指揮本管制波道或管制區域里的航空器采取避讓措施
5 及時通報航務管理中心值班領導
6 必要時,暫停放飛航空器
7 證實告警性質:如證實屬于虛警,繼續對其提供正常管制服務
8 如確認有沖突,待告警解除,且沖突航空器滿足安全間隔或相關沖突不存在后,盡早通知航空器歸航
9 如天氣良好,提醒機組注意目視觀察
10 當機組報告機載防撞系統 RA告警并采取避讓動作的報告時,主動提供有關的空中活動通報,停止提供空中交通管制服務,不得改變該航空器的飛行高度或航向
11 本場軍航有活動時,向其通報航空器 TCAS告警情況,申請機動空域,請求避讓
12 如需備降,通知已選擇的備降機場,做好備降準備
13 做好不正常情況和處置記錄
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3.14近地告警
1當出現近地告警時,塔臺主班管制員應當:
1.
1根據機組可能采取的措施(不能目視地面時立即拉升;目視地面時根據實際情況處理),立即指揮其它航空器緊急避讓,緊急情況下可使用半數高度層,并向沖突航空器通報有關的空中交通情報;
1.
2如確認有沖突,待告警解除,且沖突航空器滿足安全間隔或相關沖突不存在后,盡早通知航空器;
1.
3當即將構成飛行沖突的航空器不在同一管制波道或管制進近時,立即指揮本管制波道或管制區域里的航空器采取避讓措施;
1.
4證實告警性質:如證實屬于虛警,繼續對其提供正常管制服務;
1.5如天氣良好,提醒機組注意目視觀察;2當出現近地告警時,塔臺副班管制員應當:
2.
1立即報告航務管理中心值班領導;
2.
2密切監控其它航空器的飛行情況,與塔臺主班管制員協調配合,避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
3本場軍航有活動時,向其通報航空器近地告警情況,申請機動空域,請求避讓。
2.
4特情處置完畢后,在《塔臺不正常情況登記本》(詳見附件一)上做好特殊情況處置記錄。
序號 內容 結果
1 根據機組可能采取的措施(不能目視地面時立即拉升;目視地面時根據實際情況處理),立即指揮其它航空器緊急避讓,緊急情況下可使用半數高度層,并向沖突航空器通報有關的空中交通情報
2 如確認有沖突,待告警解除,且沖突航空器滿足安全間隔或相關沖突不存在后,盡早通知航空器
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