2009-01-01
3.26航空器增壓系統(tǒng)故障
1當接到機組報告增壓系統(tǒng)故障時，塔臺主班管制員應當：
1.
1了解航空器增壓系統(tǒng)故障情況、處理結(jié)果及機組意圖；
1.
2迅速指揮有關(guān)航空器避讓，并向機組通報有關(guān)沖突信息；
1.
3指揮航空器在不低于最低安全高度的情況下下降到 4000米以下高度飛行；
1.
4航空器下降到較低高度后，了解其續(xù)航時間；
1.
5按照航空器駕駛員的決定，及時提供航空器繼續(xù)飛行或者就近機場著陸所需的飛
行情報；2當接到機組報告增壓系統(tǒng)故障時，塔臺副班管制員應當：
2.
1立即報告航務管理中心值班領(lǐng)導；
2.
2密切監(jiān)控其它航空器的飛行情況，與塔臺主班管制員協(xié)調(diào)配合，避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
3立即通知軍航管制室、青島區(qū)調(diào)、煙臺塔臺航空器增壓系統(tǒng)故障情況，申請機動空域，必要時請他們協(xié)助；
2.
4根據(jù)機長的需要，了解有關(guān)的航行情報和氣象情報；
2.
5與青島區(qū)調(diào)、煙臺塔臺管制室進行特殊管制移交；
2.
6通知指揮中心、飛行服務報告室做好航空器著陸的準備工作，
2.7特情處置完畢后，在《塔臺不正常情況登記本》（詳見附件一）上做好特殊情況處置記錄。
序號 內(nèi)容 結(jié)果
1 了解航空器增壓系統(tǒng)故障情況、處理結(jié)果及機組意圖
2 指揮有關(guān)航空器避讓，并向機組通報有關(guān)沖突信息
3 指揮航空器在不低于最低安全高度的情況下下降到 4000米以下高度飛行，了解航空器續(xù)航時間
4 按照航空器駕駛員決定及時提供航空器繼續(xù)飛行或到就進機場著陸航行情報
5 立即報告航務管理中心值班領(lǐng)導
6 通知軍航管制室、青島區(qū)調(diào)、煙臺塔臺航空器故障情況，申請機動空域
7 與青島區(qū)調(diào)、煙臺塔臺進行特殊管制移交
8 通知指揮中心、飛行服務報告室做好航空器著陸的準備工作，做好特情處置記錄
2009-01-01
3.27異物入侵跑道
1當正在使用的跑道被異物入侵時，塔臺主班管制員應當：
1.1迅速向指揮下的航空器通報跑道被入侵的情況；
1.
2若航空器處于起始進近階段時，可根據(jù)情況指揮航空器繼續(xù)進近或終止進近，若航空器處于最后進近階段時，提醒航空器做好復飛準備；
1.3若航空器處于起飛準備階段，立即指揮航空器原地等待
1.
4若航空器處于起飛滑跑階段，立即指揮航空器中斷起飛；2當正在使用的跑道被異物入侵時，塔臺副班管制員應當：
2.
1立即使用對講機呼叫空防迅速清理跑道；
2.
2立即報告航務管理中心值班領(lǐng)導；
2.
3密切監(jiān)控其它航空器的飛行情況，與塔臺主班管制員協(xié)調(diào)配合，避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
4當跑道清理完畢時，立即讓場務檢查跑道道面并通報道面情況；
2.
5通知指揮中心、飛行服務報告室有關(guān)情況；
2.
6特情處置完畢后，在《塔臺不正常情況登記本》（詳見附件一）上做好特殊情況處置記錄。
