2009-01-01
3.26航空器增壓系統故障
1當接到機組報告增壓系統故障時，塔臺主班管制員應當：
1.
1了解航空器增壓系統故障情況、處理結果及機組意圖；
1.
2迅速指揮有關航空器避讓，并向機組通報有關沖突信息；
1.
3指揮航空器在不低于最低安全高度的情況下下降到 4000米以下高度飛行；
1.
4航空器下降到較低高度后，了解其續航時間；
1.
5按照航空器駕駛員的決定，及時提供航空器繼續飛行或者就近機場著陸所需的飛
行情報；2當接到機組報告增壓系統故障時，塔臺副班管制員應當：
2.
1立即報告航務管理中心值班領導；
2.
2密切監控其它航空器的飛行情況，與塔臺主班管制員協調配合，避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
3立即通知軍航管制室、青島區調、煙臺塔臺航空器增壓系統故障情況，申請機動空域，必要時請他們協助；
2.
4根據機長的需要，了解有關的航行情報和氣象情報；
2.
5與青島區調、煙臺塔臺管制室進行特殊管制移交；
2.
6通知指揮中心、飛行服務報告室做好航空器著陸的準備工作，
2.7特情處置完畢后，在《塔臺不正常情況登記本》（詳見附件一）上做好特殊情況處置記錄。
序號 內容 結果
1 了解航空器增壓系統故障情況、處理結果及機組意圖
2 指揮有關航空器避讓，并向機組通報有關沖突信息
3 指揮航空器在不低于最低安全高度的情況下下降到 4000米以下高度飛行，了解航空器續航時間
4 按照航空器駕駛員決定及時提供航空器繼續飛行或到就進機場著陸航行情報
5 立即報告航務管理中心值班領導
6 通知軍航管制室、青島區調、煙臺塔臺航空器故障情況，申請機動空域
7 與青島區調、煙臺塔臺進行特殊管制移交
8 通知指揮中心、飛行服務報告室做好航空器著陸的準備工作，做好特情處置記錄
2009-01-01
3.27異物入侵跑道
1當正在使用的跑道被異物入侵時，塔臺主班管制員應當：
1.1迅速向指揮下的航空器通報跑道被入侵的情況；
1.
2若航空器處于起始進近階段時，可根據情況指揮航空器繼續進近或終止進近，若航空器處于最后進近階段時，提醒航空器做好復飛準備；
1.3若航空器處于起飛準備階段，立即指揮航空器原地等待
1.
4若航空器處于起飛滑跑階段，立即指揮航空器中斷起飛；2當正在使用的跑道被異物入侵時，塔臺副班管制員應當：
2.
1立即使用對講機呼叫空防迅速清理跑道；
2.
2立即報告航務管理中心值班領導；
2.
3密切監控其它航空器的飛行情況，與塔臺主班管制員協調配合，避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制;
2.
4當跑道清理完畢時，立即讓場務檢查跑道道面并通報道面情況；
2.
5通知指揮中心、飛行服務報告室有關情況；
2.
6特情處置完畢后，在《塔臺不正常情況登記本》（詳見附件一）上做好特殊情況處置記錄。
