2.4飛行計(jì)劃(信息)處理系統(tǒng)的故障處置
1當(dāng)飛行計(jì)劃(信息)處理系統(tǒng)的故障時(shí)，塔臺副班管制員應(yīng)當(dāng)：
1.
1立即報(bào)告航務(wù)管理中心值班領(lǐng)導(dǎo)，并通知通信保障部門檢修；
1.
2將飛行計(jì)劃(信息)處理系統(tǒng)的故障情況通知飛行服務(wù)報(bào)告室。
1.
3人工填寫飛行進(jìn)程單；2當(dāng)飛行計(jì)劃(信息)處理系統(tǒng)恢復(fù)工作后管制員應(yīng)當(dāng)：
2.
1根據(jù)情況，逐步恢復(fù)正常空中交通管制服務(wù)；
2.
2塔臺副班管制員將校核飛行計(jì)劃；
2.
3塔臺副班管制員通報(bào)航務(wù)管理中心值班領(lǐng)導(dǎo)飛行計(jì)劃(信息)處理系統(tǒng)恢復(fù)的情況，在《塔臺不正常情況登記本》（詳見附件一）上做好特殊情況處置記錄。
序號 內(nèi)容 結(jié)果
1 飛行計(jì)劃 (信息 )處理系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告航務(wù)管理中心值班領(lǐng)導(dǎo)。
2 通知通信保障部門
3 通知飛行情報(bào)服務(wù)報(bào)告室塔臺設(shè)備故障情況，
4 人工填寫飛行進(jìn)程單
5 應(yīng)當(dāng)視情實(shí)施合理的空中交通流量管理
6 飛行計(jì)劃 (信息 )處理系統(tǒng)恢復(fù)正常后，應(yīng)當(dāng)：校核飛行計(jì)劃；將恢復(fù)情況通報(bào)有關(guān)管制單位；取消因故障而實(shí)施的空中交通流量管理
7 做好不正常情況和處置記錄
2.5應(yīng)急設(shè)備的使用
1通信保障部門應(yīng)當(dāng)提供空中交通管理服務(wù)所需的設(shè)備、設(shè)施，配置應(yīng)急和備用設(shè)備。2管制單位應(yīng)當(dāng)制定啟用應(yīng)急設(shè)備的工作程序。3管制單位應(yīng)當(dāng)定期核查應(yīng)急設(shè)備的完好性，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急設(shè)備無法正常工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)
通報(bào)通信保障部門。4值班管制員應(yīng)當(dāng)按照通信保障部門提供的應(yīng)急設(shè)備使用手冊或操作規(guī)程操作應(yīng)急和
備用設(shè)備。5值班管制員應(yīng)當(dāng)接受必要的設(shè)備使用培訓(xùn)。6在主用設(shè)備故障時(shí)，值班管制員應(yīng)當(dāng)迅速啟用備份或應(yīng)急設(shè)備，確保提供正常的空中
交通管制服務(wù)。7需要啟用應(yīng)急或備用設(shè)備時(shí)，值班管制員應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知通信保障部門工作人員進(jìn)行協(xié)助。
第三章航空器特情處置
3.1航空器空中失火
1當(dāng)航空器空中失火時(shí)，塔臺主班管制員應(yīng)當(dāng)：
1.1立即向機(jī)組或青島區(qū)域管制室、煙臺塔臺管制室了解航空器著火部位、影響程度和機(jī)組采取的措施；
1.
2調(diào)配塔臺管制范圍內(nèi)其它有關(guān)航空器避讓；
1.
3暫停放飛航空器；
1.
4向失火航空器提供一切飛行便利和著陸優(yōu)先權(quán)；
1.
5避免因管制原因造成失火航空器進(jìn)近狀態(tài)不正常和復(fù)飛；
1.
6無法排除火情，機(jī)長決定飛往就近機(jī)場著陸或者選擇就近機(jī)場迫降時(shí)，及時(shí)提供
飛行情報(bào)服務(wù)。
2當(dāng)航空器空中失火時(shí)，塔臺副班管制員應(yīng)當(dāng)：
2.
1立即報(bào)告航務(wù)管理中心值班領(lǐng)導(dǎo)；
2.
2密切監(jiān)控其它航空器的飛行情況，與塔臺主班管制員協(xié)調(diào)配合，避免因處置特情而失去對其它航空器的正常管制；
2.
3必要時(shí)，使用備用頻率實(shí)施對其他航空器的管制工作；
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