曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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排氣活門
圖013
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作動筒齒輪組-圖示
圖014
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(4) 反饋組件
反饋組件是旋轉可變傳感器(RVT)。它經過放氣活門電子盒傳送位置數據到
客艙壓力控制器 11HL 和 12HL。一個電位計傳送位置數據到客艙壓力控制
器11HL 的人工備份電路。
(5) 排氣活門物體
放氣活門殼體上有兩個門,一前一后。門安裝在一個長方形的框中。前方的
門向外打開并且是機械地連到后門。后門向內打開和被機械地連到齒輪箱和
前方的門。在低的活門角度下,活門柵形成一個兩維的噴嘴,引導空氣流出以
使推力恢復。
(6) 齒輪箱
齒輪箱從動作的馬達傳送運行到放氣活門擋板。一個機械止點限制活門擋板
運行的驅動軸的轉動。
C. 排氣活門
注: 這個概述只適用于件號為 20790-01AA 的溢流活門。
(參見圖 014, 015)
放氣活門 10HL 是馬達驅動類型。活門殼體組件由鋁合金研磨制成。溢流活門有:
- 兩個放氣活門電子盒,
- 兩個自動的馬達,
- 一個人工馬達,
- 一個放氣活門體和,
- 一個齒輪箱和反饋組件。
任何時間只有一個馬達是起作用的。在此時其他馬達鎖定。
(1) 放氣活門電子盒
溢流活門電子盒含有電子環路,分為以下部分:
- 數據輸入部分(RS422 接收機),
- 微控制器和存儲器部分,
- 馬達驅動部分,
- 活門位置反饋段,
- BITE 電路,
- 數據輸出部分(RS422 發送器),
- 電源組件。
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排氣活門
圖015
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控制盒經由 RS422 總線分別地聯絡 CPC 11HL 和 12HL
一個壓力電門安裝在每個盒內它獨立于自動操作而單獨操作如果機身壓
力低于一個15000 ft.(4571.91 m)高度的大氣壓力,它關閉放氣活門
(2) 自動馬達
自動的馬達是直流無電刷類型,帶有一個電控機械剎車他們被用于自動操
作模式
(3) 手動馬達
人工馬達是直流電刷類型它用于人工操作模式
(4) 排氣活門物體
放氣活門殼體上有兩個門,一前一后門安裝在一個長方形的框中前方的
門向外打開并且是機械地連到后門后門向內打開和被機械地連到齒輪箱和
前方的門在低的活門角度下,活門柵形成一個兩維的噴嘴,引導空氣流出以
使推力恢復
(5) 齒輪箱和反饋組件
齒輪箱從動作的馬達傳送運行到放氣活門擋板一個機械止點限制活門擋板
運行的驅動軸的轉動
反饋組件是與齒輪箱合為整體的三倍的電位計它經過溢流活門電子盒傳送
數據到客艙壓力控制器 11HL 和 12HL 數據是用于:
- 當在自動方式或者,指示并最初設定目的,
- 當在人工備用模式時,指示目的
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
D. 保護格架
為防止外來物進入增壓的機身,金屬格架被安裝在飛機內部結構的支架上,并完全
覆蓋放氣活門
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** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-239, 301-312, 401-499, 501-501
上,
E. 安全活門
(參見圖 016, 017)
安全活門 6HL(7HL)是提升-型氣壓式活門在一個殼體內它有一個活門部分和一
個控制部分活門部分有一個蓋子帶有一個過濾器,一個隔膜,一個天線基座和一
個喇叭口控制裝置部分有位置電門,一個負的單向-活門和一個控制器定位
電門通過電氣連接到系統數據收集器(SDAC) 如果外部的壓力高于內部壓力,負
的-P 單向-活門打開控制器有一個膜片,提升活門和彈簧以預加載提升活門
提升活門給精確限制控制如果內部壓力超過高于外部壓力8.6 psi(0.5929 bar)
的設計目標,則提升活門移動且空氣流出機身對于負的P 狀況,確保至少操作
一個安全活門,內部壓力不低于外部壓力 0.07bars(1.0152 psi)
** 在飛機 240-299,313-399,502-506,508-599 上,
E. 安全活門
(參見圖 016A, 017)
安全活門6HL(7HL)是一個提升閥類型的氣動活門它在殼體內有一個活門部件和
一個控制部件活門部分有一個蓋子帶有一個過濾器,一個隔膜,一個天線基座和
一個喇叭口控制部件有一個定位電門,一個機械壓力控制器和一個負P 單向活
門
定位電門通過電氣連接到系統數據收集器(SDAC)
控制器有一個膨脹合金密封件和一個桿組件,可提供精確的壓力限制控制如果
金屬密封艙內的內部(客艙)壓力超過外部(周圍環境)壓力8.6 psi(0.5929 bar),
則金屬密封艙會膨脹并移動桿組件的指針桿組件打開并釋放超出指定限制的壓
力
如果外部壓力高于客艙壓力,則負P 單向活門朝客艙側打開并使壓力均衡
對于負的P 狀況,確保至少操作一個安全活門,內部壓力不低于外部壓力
0.07bars(1.0152 psi)
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安全活門
圖016
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安全活門
圖016A
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客艙壓力/高度包線
圖017
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** 在所有飛機上
7. 操作/控制和指示
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238,301-302 上,
(參見圖 001)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,303-399,401-499,501-506,508-599 上,
　
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