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EIU SIG 代替(XX) 73-25-34 EIU 信號不匹配
(3) 故障代碼
如果通過CPC BITE 探測到故障,一個用于車間維護(hù)的故障代碼顯示在CFDS
上,并帶有相關(guān)的CFDS 維護(hù)信息。
隨后的表格顯示可能的故障代碼和它們相關(guān)的故障起源:
故障代碼故障起源CFDS 信息
00 CONTR ON CHIP RAM PRESS CONTR.1(2)
01 CONTR 外部RAM PRESS CONTR.1(2)
02 FMS 1 數(shù)據(jù)超范圍FMS 1 超范圍
03 FMS 2 數(shù)據(jù)超范圍FMS 2 超范圍
04 作動筒狀態(tài)排氣活門電子的 1(2)
05 校準(zhǔn)時間(打開)
06 CONTR BACKGR 時間沒有完成
07 CONTR 最近實(shí)時沒有完成
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故障代碼故障起源CFDS 信息
08 CONTR ROM CRC PRESS CONTR.1(2)
09 CONTR RS422 外圍
10 CONTR RS422 校驗(yàn)和
11 校準(zhǔn)時間(關(guān)閉) 排氣活門
12 G/A 自動監(jiān)視器更新太早故障壓力控制 1(2)
13 G/A 自動監(jiān)視器更新太晚故障壓力控制 1(2)
14 ADIRS 1 數(shù)據(jù)超范圍ADIRS 1 超范圍
15 ADIRS 2 數(shù)據(jù)超范圍ADIRS 2 超范圍
16 CONTR A/D FRAME LATE
17 EIU 信號代替EIU 信號代替
18 CONTR ALU 壓力控制 1(2)
19 ADIRS 1 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 1
20 ADIRS 2 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 2
21 ADIRS 3 DATA FAULT NO DATA FROM ADIRS 3
22 ALL MUX FAIL 壓力控制 1(2)
23 CONTR RS422 作動
24 SLEW RATE END TO END(CLOSED) 排氣活門
25 RVT 校準(zhǔn)(打開) 排氣活門
26 RVT 校準(zhǔn)(關(guān)閉) 排氣活門
27 ADIRS 3 數(shù)據(jù)超出范圍ADIRS 3 超范圍
28 狀態(tài)轉(zhuǎn)變中斷
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CES
故障代碼故障起源CFDS 信息
29 狀態(tài)轉(zhuǎn)變開始位置排氣活門
30 依靠 ADC 的壓力傳感器壓力控制 1(2)
31 CONTR SW 計(jì)時器早
32 系統(tǒng)故障旗
33 客艙低壓壓力控制 1(2)
34 高客艙壓力比率壓力控制 1(2)
35 LGCIU 信號被替代LGCIU 信號被替代
36 CONTR POWER SUPPLY+15V 壓力控制 1(2)
37 CONTR 電源-15V 壓力控制 1(2)
38 CONTR A/D 轉(zhuǎn)換器壓力控制 1(2)
39 壓力傳感器無溫度更新壓力控制 1(2)
40 CONTR 通過外圍符號壓力控制 1(2)
41 CONTR 故障警告 W/A 壓力控制 1(2)
42 壓差重新開始
43 模式故障(NVM)標(biāo)記
44 CFDS 匯流條
45 CONTR ARINC429 MUX 1 壓力控制 1(2)
46 CONTR ARINC 429 MUX 2 壓力控制 1(2)
47 CONTR ARINC 429 MUX 3 壓力控制 1(2)
48 GWDOG INIT 測試故障
49 壓力傳感器范圍壓力控制 1(2)
50 著陸機(jī)場高度選擇LFES
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CES
故障代碼故障起源CFDS 信息
51 CONTR RS422 TXT/RXT 壓力控制 1(2)
52 作動筒 RS422 TXT/RXT 放氣活門 ELEC 1(2)
53 G/A 自動監(jiān)視器時鐘失效壓力控制 1(2)
54 FMGS 1 數(shù)據(jù)故障NO DATA FROM FMGS 1
55 FMGS 2 數(shù)據(jù)故障NO DATA FROM FMGS 2
56 28V 驅(qū)動電壓低
57 低電壓切斷
58 驅(qū)動啟用信號(28V) 壓力控制 1(2)
59 高側(cè)電門短路壓力控制 1(2)
60 SLEW RATE END TO END 排氣活門
61 客艙壓力更新故障壓力控制 1(2)
62 狀態(tài)轉(zhuǎn)變動作(打開) 排氣活門
63 狀態(tài)轉(zhuǎn)變動作(關(guān)閉的) 排氣活門
64 ACTUATOR ON CHIP RAM 放氣活門 ELEC 1(2)
65 ACTUATOR EXTERNAL RAM 放氣活門 ELEC 1(2)
66 作動筒 ON CHIP RAM AT POR 放氣活門 ELEC 1(2)
67 作動筒 外部RAM 在 POR 放氣活門 ELEC 1(2)
68 未被用過
69 未被用過
70 作動筒背景信號不完全
71 最近即時未完成的動作
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CES
故障代碼故障起源CFDS 信息
72 ACTUATOR ROM 放氣活門 ELEC 1(2)
73 RS422 WRAPAROUND(作動筒)
74 作動筒 RS422 活動
75 作動筒 RS422 中斷
76 作動筒離散的MUX 放氣活門 ELEC 1(2)
77 RVT 激勵放氣活門 ELEC 1(2)
78 RVT 范圍放氣活門 FDBK ASSY
79 未被用過
80 作動筒 A/D FRAME LATE
81 作動筒 回路閉合放氣活門 ELEC 1(2)
82 作動筒UNUSED INTER OCCURED
83 ACTUATOR ALU 放氣活門 ELEC 1(2)
84 未被用過
85 未被用過
86 未被用過
87 作動筒電源+15V 或 A/D CONV 放氣活門 ELEC 1(2)
88 作動筒馬達(dá)HALL 傳感器放氣活門自動馬達(dá) 1(2)
89 作動筒 S/W 計(jì)時器太早
90 作動筒高度限制電門關(guān)閉
91 作動筒 RS422 校驗(yàn)和
92 未被用過
93 未被用過
94 未被用過
95 未被用過
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CES
R ** 在所有飛機(jī)上
E. MCDU 維護(hù)信息
注: 下面的細(xì)節(jié)只適用于:
- 客艙壓力控制器 9022-15702-10.
如果有一失效,維護(hù)信息是顯示在多功能控制顯示組件上。
一個CPSC 故障可能是1 級或3 級。1 級故障需要立即維護(hù),因?yàn)樗鼈兛偸菍?dǎo)
致相關(guān)系統(tǒng)的操作性后果。3 級故障并不重要,但應(yīng)觀察是否經(jīng)常出現(xiàn)。
(1) 1 級維護(hù)信息
注: (XX) =車間維修有關(guān)的故障代碼。
BITE 測試
在MCDU 上的指示ATA 參見BITE 檢測
PRESS CONTROLLER 1(XX) 21-31-34 CPC 1 故障
壓力控制器 2(XX) 21-31-34 CPC 2 故障
放氣活門自動馬達(dá) 1(XX) 21-31-51 OFV 自動馬達(dá) 1 故障
排氣活門自動馬達(dá) 2(XX) 21-31-51 OFV 自動馬達(dá) 2 故障
排氣活門電子的 1(XX) 21-31-51 OFV 電子盒 1 故障
放氣活門電子盒 2(XX) 21-31-51 OFV 電子盒 2 故障
放氣活門反饋 ASSY(XX) 21-31-51 OFV 反饋組件故障
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊E(16)