曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
在ECAM 上的OPEN 告戒。
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
21-31-00-991-005 圖 401
3. 工作準備
子任務 21-31-00-010-061
A. 接近
(1) 從后廚房拆下食物手推車。
(2) 拆卸維護蓋板 (1)。
4. 程序
(參見圖 401/任務 21-31-00-991-005)
子任務 21-31-00-280-053
A. 安全活門(6HL,7HL)的目視檢查。
(1) 做一次兩個安全活門(2)目視檢查。
注: 安全活門(2)必須在關閉位置。環門(3)必須適當地安置在橡膠密封(4)
上。
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5. 結束工作
子任務 21-31-00-410-059
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(2) 將維護蓋板(1)和食物推車安裝到后廚房。
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任務 21-31-00-040-006
CPC2 的失效
1. 工作目的
參見MMEL TASK:21-31-01-2)
客艙壓力自動控制系統
(CPC,排氣活門AUTO 通道)
CPC2
(僅FAA)
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
B. 參見信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-002 ADIRS 起動程序
3. 工作準備
子任務 21-31-00-861-067
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
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子任務 21-31-00-865-070
B. 斷開這(這些)跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
子任務 21-31-00-860-071
C. 飛機維護結構
(1) 做EIS 開始程序(僅上部飛機電子集中監控 DU 和下部飛機電子集中監控
DU)(參考任務 31-60-00-860-001)。
(2) 在 ECAM 控制面板上做所需的步驟以得到顯示在下部 ECAM 顯示組件上的 CAB
PRESS 頁。
(3) 在AIR COND(空調)面板30VU 上確保:
- PACK 1 和PACK 2 按鈕電門在關閉位置(OFF 圖例燈點亮)且,
- RAM 空氣按鈕電門在關閉位置(ON 符號熄滅)。
(4) 做ADIRS 啟動程序(參考任務 34-10-00-860-002)。
4. 程序
子任務 21-31-00-710-067
A. 壓力控制器和監控指示器的確認測試
警告: 確保放氣活門運行范圍清潔。流出活門的移動能夠導致人員傷害和/或損
壞設施。
警告: 當你操作或者測試活門時,遠離移動的和接通排氣活門零件。這些能夠導
致傷害人員。
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動作結果
1. 在頂板 25VU 上壓入 MODE SEL 按鈕電在下部 ECAM 顯示器上確保:
門到 MAN 位。
- 壓差,客艙垂直速度,座艙高度指示和溢流
活門位置顯示。
2. 在頂板 25VU 上將 MAN V/S CTL 開電在下部 ECAM 顯示器上確保:
門放到 DN 位置。
- 溢流活門位置指示器移動在一向下的方
向。
3. 在頂板 25VU 上將 MAN V/S CTL 電門在下部 ECAM 顯示器上確保:
放到 UP 位置。
- 溢流活門位置指示器移動在一個向上的方
向。
4. 在頂板 25VU 上壓入 MODE SEL 按鈕電
門到 AUTO 位。
在下部 ECAM 顯示器上確保溢流活門位置指
示器移動到全開啟位置。
5. 在 ECAM 狀態頁上確保沒有 FCU 信息
顯示。
5. 結束工作
子任務 21-31-00-862-063
A. 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
(1) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
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任務 21-31-00-440-003
恢復 CPC2
1. 工作目的
參見MMEL TASK:21-31-01-2)
客艙壓力自動控制系統
(CPC,排氣活門AUTO 通道)
CPC2
(僅FAA)
2. 工作準備信息
A. 參見信息
參考名稱
21-31-00-710-002 壓力控制和監控的操作測試
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
TSM ATA 21 (用于糾正措施)
3. 工作準備
子任務 21-31-00-861-068
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 21-31-00-865-071
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
面板名稱標識位置
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
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CES
4. 程序
子任務 21-31-00-710-068
A. 壓力控制和監控的操作測試(參見任務21-31-00-710-002)。
子任務 21-31-00-810-051
B. 對CPC2 進行排故(參見TSM ATA 21)并執行適用的修正維護程序。
5. 結束工作
子任務 21-31-00-862-064
A. 對飛機電路斷電
(參見任務 24-41-00-862-002).
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任務 21-31-00-040-007
CPC1 的解除
1. 工作目的
參見MMEL TASK:21-31-01-1)
客艙壓力自動控制系統
(CPC,排氣活門AUTO 通道)
CPC1
(僅FAA)
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
B. 參見信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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