曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- 維護蓋板 162CW 已拆卸(參見任務 25-55-12-000-003)
R EFF : 106-149, 151-199, 201-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 21-31-51 Page 476
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R ** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-860-057-A
A. 飛機維護結構
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是關閉
的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
(參見圖 404A/任務 21-31-51-991-006-A)
(1) 確保:
- 后貨艙門 826 打開(參見任務 52-30-00-860-001),
- 工作平臺在后貨艙-艙門 826 的適當位置,
- 維護蓋板 162CW 被拆下(參考任務 25-55-12-000-003)和,
- 格架(9)被拆下
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R
** 在所有飛機上
子任務 21-31-51-865-056
B. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/AFT CARGO VENT/FAN 30HN S22
122VU AIR COND/LAV/GALLEY VENT CTL/EXTRACT FAN/SPLY 6HU U19
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
(參見圖 404/任務 21-31-51-991-006)
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 404A/任務 21-31-51-991-006-A)
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-420-052
A. 安裝自動馬達
(1) 清潔部件接合面和/或鄰近區域
(2) 確保保留在拆除部件上的零件潔凈且狀況良好
(3) 應用少量的通用油脂(材料號 04-032)到自動馬達的法蘭
(4) 應用少量的通用油脂(材料號 04-033)到自動馬達傳動軸齒和螺釘(42)的螺
紋
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-31-51 Page 478
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(5) 放置自動馬達(s)(43)10HL-3 和/或(44)10HL-4 到放氣活門(5)的適當位置并
安裝螺釘(42)
(6) 確保自動馬達10HL-4(43)的金屬插頭不指向將電子設備模塊10HL-1 的齒輪
箱機構連桿
(7) 確保自動馬達10HL-3(44)的金屬插頭偏離自動馬達10HL-4(43)向下指
(8) 擰緊螺釘(42),力矩在0.05 和 0.06 m.daN(4.42 和 5.30 lbf.in)之間
(9) 拆卸斷開的電插頭的堵蓋
(10) 確保電插頭潔凈且狀況良好
(11) 連接電插頭:
- 對于自動馬達(43)10HL-3 電插頭(32),
- 對于自動馬達(44)10HL-4 電插頭(35)
(12) 放置電纜(s)(40)和/或(45)到適當位置并在必要的地方安裝新的電纜扎帶
(41)
注: 當齒輪箱機構連桿移動時,不能接觸鋼索(40)(45)或自動馬達的金屬插
頭
(13) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-420-052-A
A. 安裝自動馬達
(1) 清潔部件接合面和/或鄰近區域
(2) 確保保留在拆除部件上的零件潔凈且狀況良好
(3) 應用少量的通用油脂(材料號 04-032)到自動馬達的法蘭
R EFF : 106-149, 151-199, 201-299, 301-399,
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(4) 應用少量的通用油脂(材料號 04-033)到自動馬達傳動軸齒和螺釘(42)的螺
紋
(5) 放置自動馬達(s)(43)10HL-3 和/或(44)10HL-4 到放氣活門(5)的適當位置并
安裝螺釘(42)
(6) 確保自動馬達10HL-4(43)的金屬插頭不指向將電子設備模塊10HL-1 的齒輪
箱機構連桿
(7) 確保自動馬達10HL-3(44)的金屬插頭偏離自動馬達10HL-4(43)向下指
(8) 擰緊螺釘(42),力矩在0.05 和 0.06 m.daN(4.42 和 5.30 lbf.in)之間
(9) 拆卸斷開的電插頭的堵蓋
(10) 確保電插頭潔凈且狀況良好
(11) 連接電插頭:
- 對于自動馬達(43)10HL-3 電插頭(32),
- 對于自動馬達(44)10HL-4 電插頭(35)
(12) 放置電纜(s)(40)和/或(45)到適當位置并在必要的地方安裝新的電纜扎帶
(41)
注: 當齒輪箱機構連桿移動時,不能接觸鋼索(40)(45)或自動馬達的金屬插
頭
(13) 放置搭接帶(4)到適當位置并暫時安裝墊圈(28)和螺栓(27)
(14) 將格柵(9)放在固定夾(10)里并安裝快卸緊固件(12)
(15) 卸下螺栓(27)和墊圈(28)
(16) 將搭接條(4)和(11)放在適當位置并安裝墊圈(28)和螺栓(27)(參見任務 20-
28-00-912-004)
(17) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
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CES
** 在所有飛機上
子任務 21-31-51-865-057
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1HL, 2HL, 3HL, 6HU, 30HN
子任務 21-31-51-710-052
C. 壓力控制和監控系統測試
注: 壓力控制和監控系統的操縱試驗必須在2 個系統通道上執行保證TEST OK
或者一個故障信息顯示如果測試中斷它必須重新開始直到TEST OK 或者顯
示一個故障信息
(1) 做壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-002)
(2) 做手動壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-003)
5. 結束工作
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-410-064
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
　
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