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參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定600 歐姆伸縮式耳機
無規定600 歐姆的頭戴式耳機
無規定工作平臺1.0 m(3 ft.3 in.)
無規定工作平臺2.0 m(6 ft.7 in.)
無規定工作平臺3.4 m(11 ft.2 in.)
B. 參考信息
參考名稱
23-44-00-700-001 操作試驗服務內話
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
** 在 001-049,051-061,101-105 飛機上,
21-31-51-991-004 圖 402
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CES
參考名稱
** 在飛機 062-099 上,
21-31-51-991-004-A 圖 402A
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
3. 工作準備
子任務 21-31-51-861-050
A. 對飛機電路供電
(參見任務 24-41-00-861-002).
子任務 21-31-51-865-065
B. 斷開這(這些)跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/AFT CARGO VENT/FAN 30HN S22
122VU AIR COND/LAV/GALLEY VENT CTL/EXTRACT FAN/SPLY 6HU U19
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
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CES
R
R
子任務 21-31-51-010-062
C. 接近
(1) 放置工作平臺到區 126 的電子設備檢查口蓋 824 的適當位置。
警告: 打開口蓋并確保它保持打開。
系一個警告牌到口蓋上以告訴人們不要關閉它。
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是
關閉的。
飛機增壓可能是危險的。
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞。
(2) 打開電子設備檢查口蓋 824.
(3) 放置工作平臺到區 172 的放氣活門下面的適當位置。
(4) 將維護平臺放在維護面板312AR 的適當位置。
(5) 拆卸維護蓋板 312AR。
子任務 21-31-51-869-050
D. 給服務內話系統供電(參見任務 23-44-00-700-001)。
4. 程序
** 在 001-049,051-061,101-105 飛機上,
(參見圖 402/任務 21-31-51-991-004)
** 在飛機 062-099 上,
(參見圖 402A/任務 21-31-51-991-004-A)
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** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-020-061
A. 準備放氣活門的拆卸
注: 對于程序的這個部份,放氣活門必須在全開位置。
(1) 經過打開的放氣活門:
(a) 拆開電插頭(1)10HL-B,(3)10HL-A,(23)10HL-E 和(26)10HL-D。
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上。
(c) 搭接條拆卸:
1 拆下螺帽(29),螺栓(27),墊圈(28)并斷開搭接帶(4)。
注: 這步驟僅適用于排氣活門 P/N 9023-15703-81 及之前的編號。
2 拆卸螺栓(27),墊圈(28)和拆開搭接條(4)。
注: 這步驟僅適用于排氣活門 P/N 20790-01AA 及之后的編號。
(d) 拆下螺栓(22),墊圈(21)和(在安裝的位置)墊圈(24)。
子任務 21-31-51-865-066
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
- 3HL。
子任務 21-31-51-860-050
C. 飛機維護結構
警告: 確保放氣活門運行范圍清潔。流出活門的移動能夠導致人員傷害和/或損壞
設施。
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R 放氣活門 10HL
圖 402/任務 21-31-51-991-004- 12 (第1 頁)
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R 放氣活門 10HL
圖 402/任務 21-31-51-991-004- 22 (第2 頁)
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R 放氣活門 10HL
圖 402A/任務 21-31-51-991-004-A12 (第1 頁)
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R 放氣活門 10HL
圖 402A/任務 21-31-51-991-004-A22 (第2 頁)
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CES
警告: 當你操作或者測試活門時,遠離移動的和接通排氣活門零件。這些能夠導致
傷害人員。
(1) 從駕駛艙關閉放氣活門:
注: 對于這個程序,我們推薦至少兩人通過服務內話系統持續聯系。一個人必
須在駕駛艙操作放氣活門,另一個人必須在放氣活門處。
(a) 在312 區,連接 600 歐姆送話器到服務內話插孔 13RJ。
(b) 駕駛艙內:
- 在CAPT 插孔板,連接 600 歐姆耳機到相關的插頭,
- 在頂板 50VU 確保在SVCE INT OVRD 按鈕電門的ON 符號熄滅,
- 在座艙增壓面板 25VU,確保模式選擇按鈕電門在MAN 位置和,
- 在座艙增壓面板 25VU 上,設定MAN V/S CTL 扳鈕電門到DN 位置以關
閉放氣活門。
子任務 21-31-51-865-067
D. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板 名稱 標識 位置
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
子任務 21-31-51-020-057
E. 拆卸溢流活門
警告: 支架元件/組件否則會落下并損壞或者傷害人員。UNIT(組件)/ASSEMBLY(組
件)是重的。
(1) 拆卸螺釘(7)。
(a) 識別有關安裝程序的螺釘。
(2) 小心地提起放氣活門(5)并將它移動到接近電插頭(2)10HL-C 的一側。
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(3) 脫開電插頭(2)10HL-C。
(4) 放堵蓋在脫開的電插頭上。
(5) 經過飛機蒙皮孔提起并且小心地拆下放氣活門(5)。
注: 排氣活門大約重 12.5 kg(27.5577 lb)。
(a) 防止損壞密封墊(6)并保持定位銷(8)以及排氣活門(5)。
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