曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(7) 拆卸斷開的電插頭的堵蓋
(8) 確保電插頭潔凈且狀況良好
(9) 連接電插頭(2)10HL-C
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(10) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
** 在所有飛機上
子任務 21-31-51-865-060
B. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1HL, 2HL, 3HL, 6HU, 30HN
子任務 21-31-51-710-053
C. 壓力控制和監控系統的測試
注: 壓力控制和監控系統的操縱試驗必須在2 個系統通道上執行保證TEST OK
或者一個故障信息顯示如果測試中斷它必須重新開始直到TEST OK 或者顯
示一個故障信息
(1) 做壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-002)
(2) 做手動壓力控制和監控系統的操作測試(參見任務 21-31-00-710-003)
5. 結束工作
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
子任務 21-31-51-410-061
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 安裝維護蓋板162CW(參見任務25-55-12-400-003)
(3) 移走工作平臺
(4) 從后貨艙門拆下警告牌
(5) 關閉后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-002)
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R ** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-410-061-A
A. 關閉接近區域
(1) 安裝格架
(a) 暫時安裝搭接帶(11),墊圈(28)和螺栓(27)
(b) 放置格架(9)到支撐卡箍(10)的適當位置并安裝快卸型緊固件(12)
(c) 卸下螺栓(27)和墊圈(28)
(d) 將搭接條(4)和(11)放在適當位置并安裝墊圈(28)和螺栓(27)(參見任務
20-28-00-912-004)
(2) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(3) 安裝維護蓋板162CW(參見任務25-55-12-400-003)
(4) 移走工作平臺
(5) 從后貨艙門拆下警告牌
(6) 關閉后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-002)
** 在所有飛機上
子任務 21-31-51-862-055
B. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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任務 21-31-51-000-005
拆卸放氣活門(10HL)-反饋組件10HL-6
警告: 確保沒有從主發動機APU 或者地面氣源供氣到空調系統
熱壓縮空氣會造成對人員的傷害
1. 工作目的
注: 程序只適用于件號 9023-15703-81 和先前的放氣活門
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定工作平臺2 m(6 ft.7 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
25-55-12-000-003 在后貨艙拆卸側板-FR59/FR65
52-30-00-860-001 用黃色電動泵打開前或后貨艙門
** 在 001-049,051-099,101-105 飛機上,
21-31-51-991-008 圖 406
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
21-31-51-991-008-A 圖 406A
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** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 21-31-51-861-056
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
子任務 21-31-51-865-061
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
49VU AIR COND/CAB/PRESS/CTL1 1HL D09
122VU AIR COND/AFT CARGO VENT/FAN 30HN S22
122VU AIR COND/LAV/GALLEY VENT CTL/EXTRACT FAN/SPLY 6HU U19
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/MAN 3HL Y23
122VU AIR COND/CAB PRESS/CTL/2 2HL Y22
** 在 001-049,051-061,101-102 飛機上,
子任務 21-31-51-010-054
C. 接近
(參見圖 406/任務 21-31-51-991-008)
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是關閉
的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
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反饋組件 10HL-6-部件位置
圖 406/任務 21-31-51-991-008
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-31-51 Page 499
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R
(1) 打開后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-001)
(2) 放置工作平臺到后貨艙-艙門 826 的適當位置
(3) 拆卸維護蓋板 162CW(參見任務 25-55-12-000-003)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-31-51-010-054-A
C. 接近
** 在 062-099,103-105 飛機上,
(參見圖 406/任務 21-31-51-991-008)
** 在飛機 106-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 406A/任務 21-31-51-991-008-A)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
警告: 當飛機增壓時不要打開或者走近壓力密封的艙門
當飛機增壓時,壓力密封門打開
- 將引起爆炸性失壓
- 會造成人員傷亡和/或造成飛機/設備損壞
警告: 打開口蓋并確保它保持打開
將警告牌放到檢查口蓋以告知人們不得關閉它
這是防止通過空調系統飛機的意外加壓,如果全部其他的客艙開口是關閉
的
飛機增壓可能是危險的
它會造成一個門爆炸打開并造成傷害和/或損壞
(1) 打開后貨艙-區隔門 826(參考任務 52-30-00-860-001)
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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