曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

A. 關(guān)閉發(fā)動機(參見任務 71-00-00-710-018)
** 在所有飛機上
子任務 24-30-00-860-051
B. 將飛機恢復到其初始構(gòu)形
(1) 如果測試期間超過30 秒,在面板 22VU 上,EXTRACT 按鈕電門的FAULT 燈會亮
如果出現(xiàn),松開然后按入EXTRACT 按鈕電門(FAULT 燈熄滅)
(2) 執(zhí)行EIS 關(guān)閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
(3) 對飛機電路斷電
(參見任務 24-41-00-862-002)
EFF : ALL 24-30-00 Page 505
Nov 01/07
CES
子任務 24-30-00-410-050
C. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 關(guān)閉檢查口蓋 812 和 822.
(2) 移走工作平臺。
EFF : ALL 24-32-00 Page 1
Aug 01/08
CES
R
DC 主要的發(fā)電(TR)-說明和操作
1. 概述
DC 主要的發(fā)電通過2 個變壓整流器 1 和2 提供(TR1 和 TR2)
用正常交流電(AC)配電網(wǎng)中的三相115 伏交流電/400 赫茲電壓向其供電
2. 部件位置
** 在 001-049,051-062,101-105,151-152,201-205 飛機上,
(參見圖 001)
** 在飛機 063-099,106-149,153-199,206-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 001A)
** 在所有飛機上
功能項目號功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
1PU1 TR-1 126 822 24-32-51
1PU2 TR-2 126 822 24-32-51
5PU1 CNTOR-TR 1 120VU 212 831 24-32-55
5PU2 CNTOR-TR 2 120VU 212 831 24-32-55
14PU CNTOR-TR 2/AC SVCE BUS NORM SPLY 120VU 212 831 24-32-55
15PU P/BSW-TR RST 103VU 126 822 24-32-00
3. 部件說明
A. 變壓整流器
(1) 操作
(參見圖 002, 003, 004)
每個TR 經(jīng)由內(nèi)部TR 邏輯控制它的接觸器
這個邏輯,它為了保護直流(DC)電網(wǎng)和TR,控制接觸器斷開假如:
- 沒有電流到DC BUS(最小電流探測),
- TR 過熱(171/ C)
為確保這些保護,每個TR 發(fā)送故障信號到中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)用于維
修
R EFF : 001-049, 051-062, 101-105, 151-152,
201-205, 24-32-00 Page 2
May 01/05
CES
直流電主發(fā)電(TR)-部件位置
圖001(第1 頁)
R EFF : 001-049, 051-062, 101-105, 151-152,
201-205, 24-32-00 Page 3
May 01/05
CES
直流電主發(fā)電(TR)-部件位置
圖001(第2 頁)
R EFF : 063-099, 106-149, 153-199, 206-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-32-00 Page 4
Aug 01/08
CES
直流電主發(fā)電(TR)-部件位置
圖001A(第1 頁)
R EFF : 063-099, 106-149, 153-199, 206-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-32-00 Page 5
Aug 01/08
CES
直流電主發(fā)電(TR)-部件位置
圖001A(第2 頁)
EFF: ALL 24-32-00 Page 6
R May 01/00
CES
變壓整流器 1(TR1)-部件說明
圖002
EFF: ALL 24-32-00 Page 7
R May 01/00
CES
變壓整流器 2 (TR2)-部件說明
圖003
EFF: ALL 24-32-00 Page 8
R May 01/00
CES
變壓整流器接觸器控制-簡化邏輯
圖004
EFF : ALL 24-32-00 Page 9
Aug 01/08
CES
R
主TR 是利用飛機通風網(wǎng)絡抽吸的空氣來通風
B. TR 特性
- 供給:115 VAC/400 Hz,三相
- DC 輸出電流:
200 A 在不斷的操作中
5 分鐘300 A
30 秒500 A
1 秒1000 A
- DC 輸出電壓:
30.2 V 沒有負載
27.5 V 在 200A
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304,401-403 上,
TR1(1PU1)與基本TR(1PE)可完全互換并具有相同電氣特性
注: TR2(1PU2)無相同電氣特性且不可互換
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,404-499,501-506,508-599 上,
TR1(1PU1),TR2(1PU2)和基本TR(1PE)完全可互換且具有相同電氣特性
** 在所有飛機上
4. 操作/控制和指示
A. 正常操作
變壓整流器一旦它們被供電動泵開始工作:
- TR1 通過 1XP 匯流條供電,
- TR2 通常通過2XP 匯流條被供電
注: TR2 也可向地面電源裝置,以地勤配置,向部分直流電網(wǎng)供電(參見 24-43-
00)
參數(shù),諸如:電壓和電流是有效的,并通過SDAC 顯示在下ECAM DU 的ELEC 頁上
B. TR1(2)的故障
(參見圖 005, 006)
假如出現(xiàn)TR1(2)的故障,TR FAULT 警告出現(xiàn)在上ECAM 顯示組件上,并且同時ELEC
頁顯示在ECAM 下顯示組件上
EFF: ALL 24-32-00 Page 10
R May 01/00
CES
TR1 故障(級別 1-水準 1)-ECAM
圖005(第1 頁)
EFF: ALL 24-32-00 Page 11
R May 01/00
CES
TR1 故障(級別 1-水準 1)-ECAM
圖005(第2 頁)
EFF: ALL 24-32-00 Page 12
R May 01/00
CES
正常工作-下部ECAM 顯示器
圖006
EFF: ALL 24-32-00 Page 13
R May 01/00
CES
C. 主要信號的表格
(1) 由設(shè)備傳送到SDAC 1 (2) 的主要數(shù)字信號的表格
參數(shù)表特性參數(shù)(數(shù)字的)
EQ. SYS. LAB.
SDI
參數(shù)定義
(*= 備注)
(X=注解)
命令操作
范圍分辨
準確性
裝置SIG
位
位XMSN
INTV
代碼ALPHA
CODE
SOURCE
ORIGIN
BUS
NO.ATA
REF CONV
1 102 01 BAT1 電流512 A 09 BCL1
2 102 10 BAT2 電流512 A 09 BCL2
1 104 01 BAT1 電壓32 V 05 BCL1
2 104 10 BAT2 電壓32 V
　
05
　　　
BCL2
(2) 由設(shè)備傳送到SDAC1(2)的主要的低直流(LLDC)模擬信號的表格
參數(shù)表特性參數(shù)(數(shù)字的)
EQ. SYS. LAB.
SDI
參數(shù)定義
(*= 備注)
(X=注解)
命令操作
范圍分辨
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊Q(27)