曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
- BAT FAULT 警告控制
進(jìn)一步說(shuō),BCL 經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)總線傳送電瓶-有關(guān)的參數(shù)和警告到ECAM 顯示裝置
C. 電瓶充電限制器功能
電瓶充電限制器的功能如下:
(1) 電瓶接觸器的控制:
- 確保電瓶充電,
- 起動(dòng)或者協(xié)助起動(dòng)APU,
- 為了防止電瓶熱失控或者短路,
- 在地面上控制設(shè)備DC 供給,當(dāng)沒(méi)有正常電源可用時(shí),
- 當(dāng)飛機(jī)停放時(shí),以防止電瓶的完全放電,
- 在短暫故障狀態(tài)期間供給設(shè)備直流電,
- 以確保HOT 匯流條的完整
(a) 電瓶充電
當(dāng)電瓶電壓低于26.5 V,充電循環(huán)開(kāi)始
當(dāng)電瓶充電電流低于4 A,充電循環(huán)結(jié)束
注: 飛行中或者APU 啟動(dòng)后,如蓄電池充電電流低于4 安,BCL 延遲30
秒控制端部充電循環(huán)
(b) 熱逸潰和內(nèi)部短路
萬(wàn)一發(fā)生電瓶隔離:
- 以大于0.375 A/mn 的斜率來(lái)增加充電電流
- 充電電流大于最低限度(150 A)于1 分和30 秒間
(c) 起動(dòng)APU
當(dāng)APU 的起動(dòng)程序開(kāi)始,兩個(gè)電瓶被連接到28 VDC BAT BUS(3PP)以供
電給APU 起動(dòng)馬達(dá)
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499, 501-506, 508-599, 24-38-00 Page 16
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(d) 地面上的供電
當(dāng)?shù)孛嫔蠜](méi)有IDG,APU 發(fā)電機(jī)或地面電源時(shí),由電瓶給電:
- 28 VDC BAT BUS(3PP)通過(guò)接觸器 6PB1 和 6PB2,
- 28 VDC ESS BUS(4PP)通過(guò)接觸器 2XB,
- 115 VAC 靜變流機(jī)匯流條(901XP)通過(guò)靜變流機(jī) 3XB
(BAT1(2)按鈕電門(mén)是按入的)
(e) 完全放電的保護(hù)
在地面上,當(dāng)電瓶電壓低于23V 15 秒時(shí)電瓶會(huì)自動(dòng)地從DC 電網(wǎng)斷開(kāi)
注: 但脫開(kāi)的電池總是提供與其相關(guān)的HOT 匯流條
(f) 短暫的故障狀況
當(dāng)DC 電網(wǎng)失電時(shí)電瓶接觸器在7 秒內(nèi)閉合
(g) 熱的匯流條的完整性
在直流電網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)故障通過(guò)監(jiān)視電池放電電流電池隔離(I 排放>400 A
約5 ms 或I 排放>100 A 約300 ms)
(h) 電氣應(yīng)急事件
除了當(dāng)APU 起動(dòng)程序開(kāi)始時(shí),在AC 正常匯流條故障(AC 主發(fā)電失去)的
情況下,電瓶隔離
(2) RAT&EMER GEN 控制器
假如AC 正常匯流條故障(AC 主發(fā)電失去)在頂板21VU 的ELEC EMER PWR 部分
的RAT&EMER GEN 按鈕電門(mén)的紅色FAULT 符號(hào)亮,直到應(yīng)急發(fā)電機(jī)可用(工作
上) 當(dāng)起落架壓縮時(shí),FAULT 符號(hào)被抑制
(3) 抑制APU 起動(dòng)程序
在飛行中,當(dāng)電源緊急情況開(kāi)始后,在45 秒內(nèi)APU 起動(dòng)程序被抑制
注: 如CSM/G45 秒前接入線路,CSM/G 一連接到網(wǎng)絡(luò)APU 就啟動(dòng)
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(4) BAT-故障警告控制
當(dāng)熱逸潰發(fā)生時(shí),在頂部ELEC 面板35VU 上的BAT1(2)按鈕電門(mén)的FAULT 圖
例燈亮。
電瓶接觸器斷開(kāi),但卻不需要空勤人員的動(dòng)作。
** 在所有飛機(jī)上
5. BITE 測(cè)試
內(nèi)裝自檢設(shè)備(BITE)允許兩個(gè)類(lèi)型的測(cè)試:
- 地面上每次電源接通的測(cè)試,
- 在地面上利用中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)進(jìn)行測(cè)試。
進(jìn)一步說(shuō),當(dāng)BCL 工作時(shí)BCL 系統(tǒng)是被監(jiān)控的。
A. 通電試驗(yàn)
在地面上,當(dāng)設(shè)備打開(kāi)時(shí),下列測(cè)試被完成:
- EPROM 測(cè)試(檢查和),
- RAM 測(cè)試,
- 計(jì)時(shí)器測(cè)試,
- 離散輸入測(cè)試,
- 獲取當(dāng)前的測(cè)試,
- 電瓶接觸器控制輸出級(jí)的測(cè)試,
- BAT FAULT 警告控制輸出級(jí)的測(cè)試,
- RAT&CSM/G 警告控制輸出級(jí)的測(cè)試,
- APU 起動(dòng)抑制控制的輸出級(jí)的測(cè)試,
- BCL 特定的外部線路的測(cè)試,
- 自動(dòng)監(jiān)視器測(cè)試。
B. 從CFDS 進(jìn)行測(cè)試
相同的測(cè)試作為可適用于完成電源打開(kāi),加一測(cè)試用于BAT1(2)按鈕電門(mén)的FAULT
圖例燈的正確操作和最后6 秒的RAT&EMER GEN 信號(hào)器。
C. BCL 系統(tǒng)的監(jiān)控
當(dāng)BCL 被供電時(shí),周邊的電路經(jīng)過(guò)輸入的確認(rèn)被監(jiān)控(例如電瓶接觸器輔助觸點(diǎn)的
位置應(yīng)與命令相一致)。
D. 以MCDU 和/或ECAM 聯(lián)絡(luò)
當(dāng)?shù)燃?jí)1 故障發(fā)生,BITE 信息經(jīng)由一個(gè)ARINC429 串聯(lián)數(shù)據(jù)連線被傳送到MCDU,并
且一個(gè)故障指示被傳送到ECAM。
假如出現(xiàn) BAT FAULT 警告,空勤人員被通知:
- 頂板上有原位的琥珀色警告,
- 音諧音響,
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- 琥珀色的告誡燈在主儀表板上。
警告頁(yè)是顯示在上ECAM 顯示裝置上,同時(shí),ELEC 頁(yè)是顯示在下ECAM 顯示裝置上:
(參見(jiàn)圖 005, 006)
注: 欲知詳情,見(jiàn)ATA(參見(jiàn) 31-51-00)。
假如出現(xiàn)BCL FAULT 警告,空勤人員通過(guò)顯示在上ECAM 顯示裝置的 BCL FAULT
訊息被告知,而ELEC 頁(yè)顯示在下ECAM 顯示裝置上。
使用CFDS 能閱讀級(jí)別3 的故障。維護(hù)人員必須通過(guò)CFDS 讀數(shù)找到故障的位置(參
見(jiàn)圖 007)
注: 如果松開(kāi)BAT 按鈕電門(mén)(OFF 位),則BAT OFF 警告顯示在上部ECAM 顯示器
上,ELEC 頁(yè)面顯示在下部ECAM 顯示器上。
BCL 所產(chǎn)生的BITE 信息為:
ATA 參見(jiàn)信息等級(jí)注解
24-38-51 電瓶 1(或者 2) I 電瓶熱失控或者內(nèi)部短路
24-28-51 靜變流機(jī) 3XB I 靜變流機(jī)的故障
24-38-55 檢查接觸器 6PB1(或者 6PB2)BCL1(或者
BCL2)電路
I 控制狀態(tài)電路的電瓶接觸
的器故障
24-38-00 按鈕 7PB1(或者 7PB2)/BCL1(或者
BCL2)電路
I 控制按鈕電門(mén)電路的故障
24-38-00 分路器 3PB1(或者 3PB2)/BCL1(或者
BCL2)電路
I 當(dāng)前獲取電路的故障
24-38-00 熔絲 4PB1(或 4PB2)BCL1(或 BCL2) I 保險(xiǎn)絲燒斷
24-38-34 I 失效的:
- 模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器
- 電瓶接觸器控制
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ATA 參見(jiàn)信息CLASS 注解
24-38-00 檢查直流電瓶匯流條 3PP/BCL1(或
者 BCL2)
I BCL BAT BUS 供給的故障
24-38-34 BCL1(或者 BCL2) III 失效的:
- 監(jiān)視器
- BAT FAULT 控制
- 輔助動(dòng)力裝置起動(dòng)有效控制
- RAT/EMER GEN/FAULT 控制(內(nèi)
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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