曝光臺 注意防騙
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8XG IND LT-EXT PWR/NOT IN USE 108VU 120 824 24-41-00
9XG CAUT LT-EXT PWR/AVAIL 108VU 120 824 24-41-00
10XG P/BSW-ELEC/EXT PWR 35VU 210 831 24-41-00
20XG RCPT-EXT PWR 120 121AL 24-41-51
** 在飛機 106-149, 229-233, 303-304 上,
1XG GPCU 92VU 121 811 24-41-34
3XG EPC 120VU 212 831 24-41-55
8XG IND LT-EXT PWR/NOT IN USE 108VU 120 824 24-41-00
9XG IND LT-EXT PWR/AVAIL 108VU 120 824 24-41-00
10XG P/BSW-ELEC/EXT PWR 35VU 210 831 24-41-00
20XG RCPT-EXT PWR 120 121AL 24-41-51
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
3XG EPC 120VU 212 831 24-41-55
8XG IND LT-EXT PWR/NOT IN USE 108VU 120 824 24-41-00
9XG IND LT-EXT PWR/AVAIL 108VU 120 824 24-41-00
10XG P/BSW-ELEC/EXT PWR 35VU 210 831 24-41-00
20XG RCPT-EXT PWR 120 121AL 24-41-51
24XG GAPCU 92 VU 122 24-41-00
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-41-00 Page 10
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交流電地面電源控制器(GAPCU)-部件位置
圖002A
EFF : ALL 24-41-00 Page 11
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R
R
** 在所有飛機上
3. 系統說明
** 在飛機 001-049,051-099,101-105,151-158,201-209 上,
(參見圖 003)
** 在飛機106-149,159-199,210-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 003A)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 003B)
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-228,236-238,301-302 上,
(參見圖 004)
** 在飛機 106-149, 229-233, 303-304 上,
(參見圖 004A)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 004B)
** 在所有飛機上
A. 外部電源插座
一外電源插座(20XG)位于前起落架艙的前部,它能夠給飛機電網供電容量最高可
達 90 KVA
這是通過單個的三相,400 Hz,115/200 VAC 地面電源裝置(GPU)完成的
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CES
R
B. 地面動力供給
GPU 經過EPC(3XG)供給轉換電路
通過匯流條傳輸接觸器(BTC)對飛機網絡供電,(參見 24-22-00),取決于其他電源
和定義的優先次序的有效性
4. 部件說明
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
A. 地面電源控制組件(GPCU)
(1) GPCU 功能
GPCU 有三種不同的功能:
- 飛機電源供給控制和電網保護,
- 系統試驗和相關于這些功能的自監控
- 為交流發電(GCU's 和GPCU)提供BITE 和信息
注: GPCU 傳送命令和數據到GCU,并從GCU 接收數據
通訊是由 RS422 串行數據連線完成的
(a) 控制器和保護功能
1 控制裝置供給
控制組件被供電:
- 115 VAC/400 Hz,直接來自外電源插座,通過它必須分析的電壓
從這個電壓GPCU 產生28VDC 它被使用:按需要(內部15V, 5V
和+28V 電源),提供飛機電源控制器和指示電路(EPC,EXT PWR 按鈕
電門,EXT PWR NOT IN USE 指示器燈和EXT PWWR AVAIL 警戒燈,飛
行/地面電網接觸器),
- 從正常飛機電網的28VDC 并且只在地面上
雙重供給構成28 V 內部供給,特別對于控制組件
2 控制
GPCU(連同EXT PWR 按鈕電門)控制到/從飛機電氣系統的外部電源的
連接/斷開
必要的控制通過繼電器完成
- 銷釘監控繼電器(PMR)
R EFF: 001-049, 051-099, 101-105, 151-158,
201-209, 24-41-00 Page 13/14
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外部電源構型-塊圖
圖003
R EFF : 106-149, 159-199, 210-233, 236-238, 301-
304, 24-41-00 Page 15/16
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外部電源構型-塊圖
圖003A
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-41-00 Page 17/18
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外部電源構型-塊圖
圖003B
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
228, 236-238, 301-302, 24-41-00 Page 19
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地面電源控制組件(GPCU)-原理圖
圖004
R EFF : 106-149, 229-233, 303-304, 24-41-00 Page 20
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地面電源控制組件(GPCU)-原理圖
圖004A
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-41-00 Page 21
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地面電源控制組件(GAPCU)-原理圖
圖004B
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
233, 236-238, 301-304, 24-41-00 Page 22
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此繼電器當供電時,連接保持供電到GPU 線接觸器當直流輸入電壓
(銷 E 和 F)是在可接受的限制內時(小于 42 VDC)它被接通
- 外部電源可用繼電器(PR)
倘若下列保護沒被觸發,PR 的激勵能使地面電源裝置連接到飛機電網
上:
. 超壓/欠壓,
. 過頻/欠頻,
. 錯誤的相位命令,
. GPCU 內部故障
任何故障檢測:
- 防止地面電源裝置連接到飛機電網,
- 或當它已經在線時引起它跳開
注: 當探測到故障時,PR 是不再激活和/或抑制外接電源按鈕電門ON
圖例燈照明
注: PR 也控制外接電源按鈕電門AVAIL 符號,以及駕駛艙內和外電源
插座處的EXT PWR AVAIL 警戒燈,的燃亮
3 保護
- 過/欠頻(OF,UF)
控制組件永久地監控外電源插座相位A 電壓的頻率
當頻率比確定的門限值更高/更低,過/欠頻保護會被觸發
- 過/欠壓(OV,UV)
控制組件永久地監控外電源插座三相的電壓
當較低相位的電壓低于確定的門限值時,低壓保護被觸發
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航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊Q(50)