曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

通,會發生電弧危險
告誡: 插頭連接時,確保電纜帶支承全部的鋼索重量這防止外電源插座的損壞
告誡: 將地面電源設備連接到飛機之前,確保地面電源插座或GPU 插頭無外來物
或液體外來物和液體會造成過熱和/或設備損壞
注: 連接前,檢查地面電源電纜和地面電源插座
如發現腐蝕,則清潔地面電源插座或GPU 插頭(參見 ESPM 20-55-10)
如發現損壞或如銷釘沒有正確對準,則更換地面電源插座(參見任務 24-41-
51-000-001)和(參見任務 24-41-51-400-001)
(1) 連接地面電源裝置的接頭到飛機的外部插座上
4. 程序
** 在飛機 001-049, 051-060, 101-102, 201-201 上,
子任務 24-41-00-861-051
A. 飛機電路從外部電源供電
(1) 在 ELEC 面板 35VU,確保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按鈕電門被按入,
- 所有其他的按鈕電門是松開的
(2) 在頂部 CTL 和 IND 面板22VU,確保:
- BLOWER 和EXTRACT 按鈕電門被按入
EFF : 001-049, 051-060, 101-102, 201-201, 24-41-00 Page 205
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(3) 開始地面電源裝置:
警告: 開始地面電源裝置之前,確保地面電源裝置插頭正確連接到外電源插
座如插頭沒有正確連接,有電弧危險
(a) 遵守使用地面電源和啟動地面電源裝置的規程
(4) 如果保護電路操作正確:
- 在面板 108VU 上,EXT PWR/NOT IN USE 指示燈和 EXT PWR/AVAIL 告誡燈
亮,
- 在面板 35VU 上,在EXT PWR 按鈕電門上的AVAIL 符號亮
(5) 在面板 35VU 上,按壓EXT PWR 按鈕電門:
- AVAIL 圖例燈熄滅
(6) 如飛機電路提供的電源正確,在面板35VU 上這些符號會亮:
- EXT PWR 按鈕電門的ON 符號,
- GEN1 和 GEN2 按鈕電門的FAULT 符號,
- BAT1 和 BAT2 按鈕電門的OFF 符號,
- 這廚房按鈕開關的關閉圖例說明
(7) 在面板 22VU 上,確保BLOWER 和EXTRACT 按鈕電門的FAULT 符號熄滅
注: 這意味著電子架通風操作正確
(8) 在面板 35VU 上,按入 BAT1 和 BAT2 按鈕電門:
- OFF 符號熄滅
(9) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務 31-60-00-
860-001)
(a) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 鍵(在下ECAM DU,ELEC 頁出現)
(b) 在 ELEC 頁,確保這些EXT PWR 參數是正確的:
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-41-00 Page 206
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CES
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(10) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
** 在飛機 061-099,103-149,151-199,202-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 24-41-00-861-051-A
A. 飛機電路從外部電源供電
(1) 在 ELEC 面板 35VU,確保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按鈕電門被按入,
- 所有其他的按鈕電門是松開的
(2) 在頂部 CTL 和 IND 面板22VU,確保:
- BLOWER 和EXTRACT 按鈕電門被按入
(3) 遵守使用地面電源和啟動地面電源裝置的規程
(4) 如果保護電路操作正確:
- 在面板 108VU 上,EXT PWR/NOT IN USE 指示燈和 EXT PWR/AVAIL 告誡燈
亮,
- 在面板 35VU 上,在EXT PWR 按鈕電門上的AVAIL 符號亮
(5) 在面板 35VU 上,按壓EXT PWR 按鈕電門:
- AVAIL 圖例燈熄滅
(6) 如飛機電路提供的電源正確,在面板35VU 上這些符號會亮:
- EXT PWR 按鈕電門的ON 符號,
- GEN1 和 GEN2 按鈕電門的FAULT 符號,
- BAT1 和 BAT2 按鈕電門的OFF 符號,
- GALY 和CAB 按鈕電門的OFF 符號
(7) 在面板 22VU 上,確保BLOWER 和EXTRACT 按鈕電門的FAULT 符號熄滅
注: 這意味著電子架通風操作正確
(8) 在面板 35VU 上,按入 BAT1 和 BAT2 按鈕電門:
- OFF 符號熄滅
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399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-41-00 Page 207
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(9) 做EIS 開始程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)
(參見任務 31-60-00-860-001)
(a) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 鍵(在下ECAM DU,ELEC 頁出現)
(b) 在 ELEC 頁,確保這些EXT PWR 參數是正確的:
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
(10) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
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** 在所有飛機上
任務 24-41-00-861-002-01
從APU 供電飛機電路
警告: 確保飛機接地。
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 參見信息
參考名稱
12-31-31-660-001 冷天維護-指示/記錄系統和導航
12-34-24-869-002 飛機接地以進行維護工作
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
49-00-00-860-003 通過地面電源(GTCP 36-300)起動APU
49-00-00-860-005 通過地面電源(APS 3200)起動APU
49-00-00-860-008 通過地面電源(131-9(A))起動APU
3. 工作準備
子任務 24-41-00-860-051
A. 飛機維護結構
注: 在電子艙,如溫度低于-15 °C(+5.00 °F),做冷天維修程序(參見任務 12-
31-31-660-001)。
(1) 飛機必須接地(參見任務 12-34-24-869-002)。
(2) 在 ELEC 面板 35VU,確保:
- GEN1,GEN2,APU GEN,BUS TIE 和AC ESS FEED 按鈕電門被按入,
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CES
(3) 在頂部控制和指示面板 22VU 上,確保BLOWER 和EXTRACT 按鈕電門被按下。
4. 程序
子任務 24-41-00-861-052
A. 飛機電路從APU 的供電。
(1) 啟動 APU:
- GTCP 36-300(參見任務 49-00-00-860-003)
或
- APS 3200(參見任務 49-00-00-860-005)
　
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