曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
. 它的有關(guān)系參數(shù)顯示為琥珀色并且
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動(dòng)作結(jié)果
. 在主TR 和DC 匯流條之間的綠色線沒(méi)有顯
示出來(lái)
- CSM/G 測(cè)試(當(dāng)CSM/G 運(yùn)行)期間,在面板
103VU 上壓入TR RESET 按鈕電門(mén)(15PU)到
重新設(shè)定的關(guān)鍵TR
2. 在面板21VU 上: 在面板21VU 上:
- 松開(kāi)EMER GEN TEST 按鈕電門(mén)- 檢查保險(xiǎn)裝置是否回到它的位置
注: (1) 藍(lán)電動(dòng)泵自動(dòng)停止(如以藍(lán)電動(dòng)泵
做測(cè)試)
(2) 否則,在面板 50VU,的HYD 部分,
按壓并松開(kāi)BLUE PUMP/OVRD 按鈕電
門(mén)
確保ON 燈熄滅
藍(lán)電動(dòng)泵必須停止
做應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)的排故(參考 TSM 任務(wù)
24-24-00-810-806)
3. 在ECAM 控制面板上: 在下部ECAM 顯示裝置上:
- 按 ELEC 鍵得到 ELEC 頁(yè)- 正常構(gòu)型出現(xiàn):應(yīng)急AC 發(fā)電機(jī)停止,AC1
供給AC ESS 匯流條
注: ESS TR 可能繼續(xù)供給DC ESS 匯流條
如果發(fā)生,在AC 電源中心123VU 上,斷
開(kāi)并閉合跳開(kāi)關(guān)1XC 并確保ESS TR 不
再供電DC ESS 匯流條
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動(dòng)作結(jié)果
4. 在ECAM 控制面板上: 在下ECAM 顯示裝置上的STATUS 頁(yè):
- 壓入狀況鍵得到狀態(tài)頁(yè)- 如果AIR BLEED 指示出現(xiàn)在下面不工作項(xiàng)
目?jī)?nèi),必要重置兩個(gè)FWC
如此FWC 在下個(gè)航段中的航后報(bào)告中將
不保存指示記錄
按以下的步驟
5. 在面板49VU 上: 在狀態(tài)頁(yè)上:
- 打開(kāi)和關(guān)閉跳開(kāi)關(guān) 3WW - AIR BLEED 指示消失
在面板121VU 上:
- 打開(kāi)和關(guān)閉跳開(kāi)關(guān) 2WW
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 24-24-00-860-051
A. 將飛機(jī)恢復(fù)到其初始構(gòu)形
(1) 如果測(cè)試持續(xù)超過(guò)30 秒,在面板22VU 上,EXTRACT 按鈕電門(mén)的FAULT 符號(hào)會(huì)
亮
這樣,松開(kāi)然后按入EXTRACT 按鈕電門(mén)(FAULT 符號(hào)熄滅)
(2) 在面板 50VU HYD 段,壓入LEAK MEASUREMENT VALVES/B 按鈕電門(mén)(OFF 圖例
燈熄滅)
(3) 拆卸襟翼/縫翼控制手柄的襟翼/縫翼控制手柄零位鎖定工具
(98D27803500001)
(4) 執(zhí)行EIS 關(guān)閉程序(參考任務(wù) 31-60-00-860-002)
(5) 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
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子任務(wù) 24-24-00-410-051
B. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 關(guān)閉檢查口蓋 812 和 822.
(2) 取下警告牌
(3) 移走工作平臺(tái)
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任務(wù) 24-24-00-710-002
從中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)來(lái)做應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件(GCU)的操作試驗(yàn)
1. 工作目的
參考維護(hù)計(jì)劃資料任務(wù):242400-02
通過(guò)CFDS,確保應(yīng)急GCU 的保護(hù)組件(過(guò)壓,欠壓,過(guò)頻,欠頻)操作正確
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱(chēng)
無(wú)規(guī)定工作平臺(tái)1.8 m(5 ft.11 in.)
B. 參考信息
參考名稱(chēng)
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機(jī)電路供電
24-41-00-862-002 斷開(kāi)由外部電源供電的飛機(jī)電路
31-32-00-860-004 進(jìn)入SYSTEM REPORT/TEST/ELEC 頁(yè)的程序
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 24-24-00-010-052
A. 接近電子艙
(1) 在電子艙的檢查口蓋 812 和 822 處放一個(gè)工作平臺(tái)
(2) 打開(kāi)檢查口蓋 812 和 822.
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子任務(wù) 24-24-00-865-056
B. 確保這些跳開(kāi)關(guān)是閉合的:
面板名稱(chēng)標(biāo)識(shí)位置
105VU ELEC/CSM/G/EV AUTO/SPLY 7XE C01
106VU CSM/G/EV/MAN/SPLY 6XE B04
子任務(wù) 24-24-00-860-052
C. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 接通飛機(jī)電路(參見(jiàn)任務(wù) 24-41-00-861-002)
(2) 做程序以得到SYSTEM REPORT/TEST ELEC 頁(yè)(參見(jiàn)任務(wù) 31-32-00-860-004).
4. 程序
子任務(wù) 24-24-00-710-051
A. 從CFDS 做應(yīng)急GCU 的操作試驗(yàn)
動(dòng)作結(jié)果
1. 在MCDU 上,在SYSTEM REPORT/TEST ELEC 在多功能控制顯示組件上:
頁(yè):
- GCU EMER 頁(yè)出現(xiàn)
- 按靠近GCU EMER 指示的排鍵
2. 在MCDU 上,在GEN EMER 頁(yè)上: 在MCDU 上,在GEN EMER 頁(yè)上:
- TEST OK 信息出現(xiàn)
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵
在 CSM/G GCU 上:
- 10 秒后,紅色LED 熄滅
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5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 24-24-00-860-053
A. 將飛機(jī)恢復(fù)到其初始構(gòu)形
(1) 在多功能控制顯示組件,壓入靠近返回指示的行鍵直到 CFDS 菜單頁(yè)出現(xiàn)
(2) 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
子任務(wù) 24-24-00-410-052
B. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 關(guān)閉檢查口蓋 812 和 822.
(2) 移走工作平臺(tái)
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控制裝置-CSM/G(1XE)-拆除/安裝
任務(wù) 24-24-34-000-001
拆卸 CSM/G 控制組件(1XE)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱(chēng)
無(wú)規(guī)定堵蓋
無(wú)規(guī)定跳開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)夾
無(wú)規(guī)定警告牌
無(wú)規(guī)定工作平臺(tái)1.8 m (5 ft.11 in.)
B. 參考信息
參考名稱(chēng)
24-42-00-861-001 地面勤務(wù)電網(wǎng)從外部電源供電
24-24-34-991-001 圖 401
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 24-24-34-860-050
A. 飛機(jī)維護(hù)狀態(tài)
(1) 供電給地面勤務(wù)電網(wǎng)(參見(jiàn)任務(wù) 24-42-00-861-001).
(2) 在駕駛艙里,在頂板 21VU 的EMER ELEC PWR 部分,放警告牌告訴人們不要操
作按鈕電門(mén)。
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子任務(wù) 24-24-34-010-050
B. 接近電子艙
(1) 放一個(gè)工作平臺(tái)在電子艙的檢查口蓋 812 和 822 處。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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