曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

2000VU CAB LIGHT PWR-WINDOW-AFT 301LG H03
2000VU CAB LIGHT PWR-WINDOW-FWD 303LG H02
2000VU CAB LIGHT PWR-WINDOW-FWD 300LG H01
子任務 24-51-00-865-051
C. 在前后廚房,確保所有跳開關閉合
子任務 24-51-00-860-050
D. 飛機維護結構
(1) 在ELEC 面板 35VU 上,確保GALLEY 按鈕電門壓入(OFF 圖例燈熄滅)
(2) 在該面板上,確保 ELEC/COMMERCIAL 按鈕電門松開(OFF 圖例燈點亮)
(3) 在FWD ATTENDANT 面板 120RH,確保MAIN ON,CABIN WDO 和CABIN CLG 按鈕
電門壓入
(4) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務 31-60-00-
860-001)
R EFF : 106-149, 159-199, 210-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 24-51-00 Page 503
Aug 01/08
CES
4. 程序
子任務 24-51-00-710-050
A. 測試商業載荷卸載
動作結果
1. 在ECAM 控制面板上: 在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 得到 ELEC 系統頁
- ELEC 頁出現以白色GALLEY SHED 指示
2. 在 ELEC 面板 35VU 上: 在面板35VU 上:
- 壓入ELEC/COMMERCIAL 按鈕電門- ELEC/COMMERCIAL 按鈕電門OFF 圖例燈熄
滅
在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- GALLEY SHED 指示消失
在前和后廚房:
- 確保廚房操作
在客艙內:
- CEILING 和WINDOW 燈亮
3. 在 ELEC 面板 35VU 上: 在面板35VU 上:
- 松開 ELEC/COMMERCIAL 按鈕電門- ELEC/COMMERCIAL 按鈕電門OFF 圖例燈
亮
在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 白色GALLEY SHED 指示出現
在前和后廚房:
- 確保無設備操作
在客艙內:
- CEILING 和WINDOW 燈熄滅
R EFF : 106-149, 159-199, 210-299, 301-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 24-51-00 Page 504
Aug 01/08
CES
5. 結束工作
子任務 24-51-00-860-051
A. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
EFF: ALL 24-51-51 Page 401
Feb 01/98
CES
變壓器-115/26VAC(15XN1,15XN2)-拆除/安裝
任務 24-51-51-000-001
115/26VAC 自耦變壓器(15XN1,15XN2)的拆卸
警告: 確保沒有AC 或者DC 電源連接到飛機電路上。如果AC 或者DC 電源保持連接,有
觸電的危險。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
　
無規定跳開關保險夾
無規定警告牌
無規定工作平臺0.5 m (1 ft.8 in.)
B. 參考信息
參考名稱
　
24-51-51-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務 24-51-51-010-050
A. 接近
(1) 在駕駛艙里,拆下接近面板122VU 的面板(6)。面板122VU 是在面板120VU 的
頂部。
(2) 在口蓋 121AL 處放置工作平臺。
(3) 打開檢查口蓋 121AL。
EFF: ALL 24-51-51 Page 402
Feb 01/98
CES
子任務 24-51-51-860-050
B. 安全措施
(1) 確保外部電源插頭沒有連到飛機插座。
(2) 在檢查口蓋121AL 處放置警告牌以告訴人們不要連接外部電源插頭。
(3) 在駕駛艙里,在頂部 ELEC 面板 35VU 上,松開這些按鈕電門:
- BAT 1,BAT 2,
- APU 發電機,
- GEN 1 (2),
- EXT PWR.
(4) 在駕駛艙里,放置警告牌到位以告訴人們不要操作這些頂板上的按鈕電門:
- 21VU(緊急電源),
- 35VU (ELEC)。
(5) 在駕駛艙里,在頂板 25VU 的APU 部分,放警告牌以告訴人們不要起動APU。
子任務 24-51-51-865-050
C. 斷開,保險并掛標簽于這(這些)跳開關:
面板名稱標識位置
用于15XN1
123VU BUS 1/131XP-A/SPLY 5XN1 AB12
用于15XN2
123VU BUS 2/231XP-A/SPLY 5XN2 AB01
EFF: ALL 24-51-51 Page 403
Feb 01/98
CES
4. 程序
(參見圖 401/任務 24-51-51-991-001)
子任務 24-51-51-020-050
A. 自耦變壓器的拆卸
(1) 脫開電插頭(1)。
(2) 在斷開的電插頭(1)和(5)上放堵蓋。
(3) 擰松 4 個螺釘(4)。
(4) 保持變壓器(2)。
(5) 拆卸螺釘(4)和墊圈(3)。
(6) 拆下變壓器(2)。
EFF: ALL 24-51-51 Page 404
Feb 01/98
CES
自耦變壓器
圖 401/任務 24-51-51-991-001
EFF: ALL 24-51-51 Page 405
Feb 01/98
CES
任務 24-51-51-400-001
115/26VAC 自耦變壓器(15XN1,15XN2)的安裝
警告: 確保沒有AC 或者DC 電源連接到飛機電路上。如果AC 或者DC 電源保持連接,有
觸電的危險。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
　
無規定警告牌
無規定工作平臺0.5 m (1 ft.8 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 飛機電路從外部電源供電
24-41-00-862-002 斷開外部電源供給飛機上的電路電源
24-51-51-991-001 圖 401
用于功能號 15XN1
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
EFF: ALL 24-51-51 Page 406
Feb 01/98
CES
3. 工作準備
子任務 24-51-51-860-051
A. 飛機維護狀態
(1) 確保工作平臺就位于檢查口蓋 121AL 處。
(2) 確保檢查口蓋 121AL 打開。
(3) 確保外部電源插頭沒有連到飛機插座。
(4) 確保,在檢查口蓋121AL,有一個警告牌以告訴人們不要連接外部電源插頭。
(5) 在駕駛艙里,在頂部 ELEC 面板 35VU 上,確保這些按鈕電門是松開的:
- BAT 1,BAT 2,
- APU 發電機,
- GEN 1,GEN 2,
- EXT PWR.
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊Q(89)