曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

能會(huì)影響批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)。
(a) 如果發(fā)現(xiàn)有新增加或臨時(shí)的障礙物，合格者持有人應(yīng)暫停使用程序，直到完成了新的
評(píng)估，和/或?qū)ε鷾?zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整，并將所需的調(diào)整以書(shū)面形式通知飛行機(jī)組。
(2) 在開(kāi)始進(jìn)入最后進(jìn)近航段前，飛行機(jī)組必須證實(shí)RNAV 系統(tǒng)的實(shí)際導(dǎo)航性能（ANP）
或推算位置誤差（EPE）等于或小于運(yùn)行指定的RNP 。
(3) 在最后進(jìn)近定位點(diǎn)之后，除非處于目視條件下，當(dāng)出現(xiàn)ANP 或EPE 大于運(yùn)行指定
RNP 的情況時(shí)，飛行機(jī)組必須執(zhí)行復(fù)飛。
(4) 必須使用AFM 中確定的適用于進(jìn)近RNP 水平的飛行指引系統(tǒng)模式。
b. 飛行機(jī)組每個(gè)成員都滿(mǎn)意的完成了許可證持有人被批準(zhǔn)的關(guān)于使用的設(shè)備和特殊程
序的訓(xùn)練和批準(zhǔn)程序，許可證持有人才能實(shí)施本規(guī)范批準(zhǔn)的運(yùn)行。
c. 合格者持有人的其它責(zé)任
(1) 記錄. 合格者持有人應(yīng)記錄所需的障礙物評(píng)估結(jié)果和程序設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，作為程序批準(zhǔn)
正式申請(qǐng)的一部分。
(2) 發(fā)送. 合格者持有人應(yīng)將下面列出的準(zhǔn)備飛的每一個(gè)RNP RNAV SAAAR 程序的復(fù)
本提供給負(fù)責(zé)為進(jìn)近發(fā)出許可的每一個(gè)航空交通服務(wù)部門(mén)。
(3) 程序維護(hù). 合格者持有人有責(zé)任根據(jù)可能影響程序的AIP 的修訂，或者ICAO A 類(lèi)
障礙物分析的修訂，對(duì)程序進(jìn)行維護(hù)。
(4)評(píng)估文件. 合格者持有人有責(zé)任維護(hù)評(píng)估文件的原始性，并將每份評(píng)估文件的復(fù)件提
供給他的運(yùn)行監(jiān)察員，以及CAAC 飛行標(biāo)準(zhǔn)的飛行運(yùn)行部門(mén)。
中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范CAAC 格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0063-2
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________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
d. 批準(zhǔn)合格者持有人使用經(jīng)批準(zhǔn)的指定飛機(jī)和設(shè)備以及本運(yùn)行規(guī)范中列出的特定運(yùn)行
在機(jī)場(chǎng)和跑道實(shí)施終端儀表進(jìn)近運(yùn)行。這些終端儀表進(jìn)近程序在遵從本運(yùn)行規(guī)范中的標(biāo)準(zhǔn)、
限制和規(guī)定完成了程序維護(hù)和障礙物評(píng)估后才能被批準(zhǔn)。
機(jī)場(chǎng)
識(shí)別
授權(quán)飛
機(jī)平臺(tái)
跑
道
程序/
修訂
RNP CAT C
最低標(biāo)準(zhǔn)
(DA/RVR)
CAT D
最低標(biāo)準(zhǔn)
(DA/RVR)
包容度
設(shè)計(jì)方
法
批準(zhǔn)
日期
1．由中國(guó)民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運(yùn)行規(guī)范在中國(guó)民用航空總局指導(dǎo)下批準(zhǔn)。
主任運(yùn)行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準(zhǔn)的生效日期_________年___月____日修訂號(hào)：__________________
4．合格證持有人接受本條運(yùn)行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范CAAC 格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0065-1
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________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
C0065 在I 類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)設(shè)施上實(shí)施經(jīng)特殊批準(zhǔn)的II 類(lèi)運(yùn)行
授權(quán)合格證持有人按照AC91-3 咨詢(xún)通告的特殊批準(zhǔn)，在不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的II 類(lèi)儀表著陸設(shè)
備要求的設(shè)施（如接地區(qū)燈光（TDZ），跑道中線(xiàn)燈光和進(jìn)近燈光系統(tǒng)（ALSF-1 和2 型順序
閃光燈等）的I 類(lèi)（Type I）儀表著陸系統(tǒng)（ILS）設(shè)施上實(shí)施特殊批準(zhǔn)的II 類(lèi)儀表進(jìn)近程序。
特殊批準(zhǔn)的II 類(lèi)運(yùn)行應(yīng)當(dāng)按照下列設(shè)備、程序和限制實(shí)施：
a．運(yùn)行規(guī)范C0021 必須得到批準(zhǔn)。
b．實(shí)施II 類(lèi)運(yùn)行僅限于：
（1）決斷高度（DH）30 米（100 英尺），跑道視程（RVR）500 米/ 1600 英尺）。
（a）具有一個(gè)跑道視程（RVR）報(bào)告系統(tǒng)；
（b）該跑道沒(méi)有接地區(qū)燈（TZL）和中線(xiàn)燈光系統(tǒng)（CL）；
（c）具有一個(gè)中強(qiáng)度進(jìn)近燈光系統(tǒng)（MALSR），或同等燈光系統(tǒng)；并且
（d）具有一個(gè)高強(qiáng)度跑道燈光系統(tǒng)（HIRL）。
（2）決斷高度（DH）30 米（100 英尺），跑道視程（RVR）350 米（1200 英尺）。
（a）具有二個(gè)跑道視程（RVR）報(bào)告系統(tǒng)；
（b）具有一個(gè)跑道中線(xiàn)燈光系統(tǒng)（CL）；
（c）具有一個(gè)中強(qiáng)度進(jìn)近燈光系統(tǒng)（MALSR），或同等系統(tǒng)；并且
（d）有一個(gè)高強(qiáng)度跑道燈光系統(tǒng)（HIRL）。
c．飛行機(jī)組必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練并證明可以使用適用的設(shè)備和經(jīng)批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)熟練進(jìn)近。該
進(jìn)近程序?qū)⒈粯?biāo)識(shí)為“特殊飛行機(jī)組和必要的飛機(jī)許可證”。
d．只有被批準(zhǔn)可以用于III 類(lèi)運(yùn)行的飛機(jī)才可實(shí)施這類(lèi)運(yùn)行。實(shí)施II 類(lèi)運(yùn)行應(yīng)當(dāng)具備使
用飛機(jī)平視指引系統(tǒng)（HGS）至接地的能力。這些飛機(jī)和設(shè)備必須是列在C0021 運(yùn)行規(guī)范的
表2 中的飛機(jī)和設(shè)備。
e．授權(quán)批準(zhǔn)的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）設(shè)施– 機(jī)場(chǎng)和跑道。這些特定的設(shè)施必須根據(jù)
AC91FS-03 咨詢(xún)通告的要求得到批準(zhǔn)。
（1）當(dāng)使用飛機(jī)平視指引系統(tǒng)（HGS）在經(jīng)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)和跑道上實(shí)施進(jìn)近至接地，而該
跑道沒(méi)有接地區(qū)燈光和中線(xiàn)燈光的時(shí)候，本合格證持有人被授權(quán)實(shí)施II 運(yùn)行不低于跑道視程
（RVR）500 米/ 1600 英尺。應(yīng)當(dāng)將這些機(jī)場(chǎng)和跑道列于下面表1 中。
（2）當(dāng)使用自動(dòng)著陸或飛機(jī)平視指引系統(tǒng)（HGS）在經(jīng)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)和跑道上實(shí)施進(jìn)近至
接地，而該跑道具有中線(xiàn)燈光的時(shí)候，本合格證持有人被授權(quán)實(shí)施II 類(lèi)運(yùn)行不小于跑道視程
350 米/ 1200 英尺。應(yīng)當(dāng)將這些機(jī)場(chǎng)和跑道列于下面表1 中。
（3）當(dāng)正常的II 類(lèi)和III 類(lèi)運(yùn)行必需燈光部件如：接地區(qū)鄧和跑道中線(xiàn)燈不工作時(shí)，在
本條運(yùn)行規(guī)范授權(quán)下，可以在滿(mǎn)足要求的所有機(jī)場(chǎng)和跑道上實(shí)施運(yùn)行，而這些機(jī)場(chǎng)和跑道不
需要列在下列表中。
表1 – 經(jīng)特殊批準(zhǔn)的用于II 運(yùn)行的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）設(shè)施
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CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
C0065-2
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