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礎(chǔ)進行本條批準的所有運行。
(2) 除非合格證持有人確定使用的飛行操縱引導(dǎo)系統(tǒng)允許在那個跑道上進行手動飛行的
安全進近和著陸，合格證持有人不應(yīng)使用這些系統(tǒng)在任何跑道進行著陸。
(3) 除非合格證持有人使用了批準的訓(xùn)練大綱中的設(shè)備和特殊程序，合格證持有人不得
進行本條批準的任何運行。
(4) 除在合格的檢查員監(jiān)督之下進行的運行外，合格證持有人的任何駕駛員使用這些系
統(tǒng)進行手動飛行進近和著陸必須合格于合格證持有人批準的訓(xùn)練大綱。
1．由中國民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運行規(guī)范在中國民用航空總局指導(dǎo)下批準。
主任運行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準的生效日期_________年___月____日修訂號：__________________
4．合格證持有人接受本條運行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0025-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
H0025 使用區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的儀表進近運行
批準合格證持有人在按照民用航空規(guī)章或運行規(guī)范批準的機場和跑道，使用區(qū)域?qū)Ш较?br /> 統(tǒng)進行公布的I 類儀表進近程序，并且僅按照這些運行規(guī)范批準進行運行。
a. 批準的航空器和設(shè)備。批準合格證持有人使用下列航空器和區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)進行儀表進
近運行。
航空器廠家/ 型號/ 系列
（M/M/S）
區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)（制造商/型號）
b. 特殊限制
(1) 除非合格證持有人批準的訓(xùn)練大綱中有設(shè)備和特殊程序，并在運行中得到使用，合
格證持有人不得進行本條批準的任何運行。
(2) 在圓滿完成合格證持有人批準的訓(xùn)練大綱訓(xùn)練之前，航空器的機長不得進行本條批
準的運行。駕駛員必須審定合格（通過合格證持有人的飛行檢查人員或局方監(jiān)察員的審定）
才能使用機載區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)進行儀表進近運行。
(3) 在用特定的航空器和區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)組合進行運行的最初6 個月期間，對于這種特定
的航空器系統(tǒng)組合的合格證持有人不得使用高于MDA/DH 但低于200 英尺和1/2 法定英里的
IFR 著陸最低標準進行進近，以及批準的那個機場區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)適用儀表進近和著陸能見度
/RVR 的最低標準。
1．由中國民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運行規(guī)范在中國民用航空總局指導(dǎo)下批準。
主任運行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準的生效日期_________年___月____日修訂號：__________________
4．合格證持有人接受本條運行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0027-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
H0027 非管制空域特殊終端區(qū)的不定期載乘客和全貨物運行
批準合格證持有人使用旋翼機，在非管制空域按照本條的限制和規(guī)定進行不定期載客和
全貨物（定期和不定期）特殊終端區(qū)IFR 運行。合格證持有人不得進行本條運行規(guī)范之外的
其它特殊終端區(qū)域IFR 運行。
a. 只要下列內(nèi)容得到合格證持有人的確認，合格證持有人可進行本條批準的運行：
(1) 機場有批準的儀表進近程序；
(2) 機場有認可的氣象來源；
(3) 機場有適當(dāng)?shù)姆绞揭员銠C長能獲取空中交通、機場保障和設(shè)備的信息；
(4) 機場具有進行IFR 安全運行所需的設(shè)施和保障，并且在特殊運行時是可用的。
b.除非在任何時候，合格證持有人確定本條(1)至(4)的要求可以得到滿足,批準合格證持有
人指定和使用非管制空域內(nèi)的使用終端區(qū)IFR 運行的備降機場。
1．由中國民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運行規(guī)范在中國民用航空總局指導(dǎo)下批準。
主任運行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準的生效日期_________年___月____日修訂號：__________________
4．合格證持有人接受本條運行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0029-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
H0029 直升機進入某一機場的特殊批準，規(guī)定和限制
a.本運行規(guī)范批準合格證持有人在下列機場進行特殊直升機的運行。
b.合格證持有人的所有運行都應(yīng)按照下表所列每一機場的要求和限制進行：
機場ICAO 標識特殊規(guī)定和限制
1．由中國民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運行規(guī)范在中國民用航空總局指導(dǎo)下批準。
主任運行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準的生效日期_________年___月____日修訂號：__________________
4．合格證持有人接受本條運行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0031-1
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________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
H0031 低于IFR 標準起飛最低標準的直升機運行
對于直升機，標準起飛最低標準規(guī)定為1/2 法定英里能見度或者RVR2400 英尺。當(dāng)特定
　
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