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________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
H0013 直升機(jī)運(yùn)行IFR 標(biāo)準(zhǔn)起飛最低標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于單發(fā)直升機(jī),標(biāo)準(zhǔn)起飛最低標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為云高不低于450 米，能見度不小于1500 米；
對(duì)于雙發(fā)直升機(jī)云高不低于150 米，能見度不低于1500 米。
a. 當(dāng)沒(méi)有公布起飛最低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，直升機(jī)的運(yùn)行可以按照A 類飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)
行。
b. 當(dāng)公布的起飛最低標(biāo)準(zhǔn)低于標(biāo)準(zhǔn)起飛最低標(biāo)準(zhǔn)和沒(méi)有規(guī)定替代程序（如與航空器性能
相應(yīng)的最低爬升梯度）時(shí)，合格證持有人不得使用低于公布的最低起飛標(biāo)準(zhǔn)。
1．由中國(guó)民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運(yùn)行規(guī)范在中國(guó)民用航空總局指導(dǎo)下批準(zhǔn)。
主任運(yùn)行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準(zhǔn)的生效日期_________年___月____日修訂號(hào)：__________________
4．合格證持有人接受本條運(yùn)行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范CAAC 格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0015-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
H0015 外國(guó)終端儀表程序特殊限制
在本條下表中列出的外國(guó)終端區(qū)儀表程序特殊限制有必要與ICAO（PANS-OPS）或美國(guó)
（TERPS）的標(biāo)準(zhǔn)取得一致性。合格證持有人所有在外國(guó)機(jī)場(chǎng)的儀表進(jìn)近應(yīng)使用這些儀表程
序，按照這些機(jī)場(chǎng)的特殊限制進(jìn)行。
機(jī)場(chǎng)程序標(biāo)識(shí)限制
1．由中國(guó)民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運(yùn)行規(guī)范在中國(guó)民用航空總局指導(dǎo)下批準(zhǔn)。
主任運(yùn)行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準(zhǔn)的生效日期_________年___月____日修訂號(hào)：__________________
4．合格證持有人接受本條運(yùn)行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務(wù)___________日期_____年___月___日
中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范CAAC 格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0017-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
H0017 II 類儀表進(jìn)近和著陸運(yùn)行
批準(zhǔn)合格證持有人使用本條規(guī)定的程序和最低標(biāo)準(zhǔn)，在本條g 款列出的機(jī)場(chǎng)和跑道進(jìn)行
II 類儀表進(jìn)近和著陸運(yùn)行，而不得進(jìn)行其他II 類運(yùn)行。
a. II 類進(jìn)近和著陸最低標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的航空器。批準(zhǔn)合格證持有人不應(yīng)使用低于任何適用
的已公布的II 類儀表進(jìn)近程序。運(yùn)行規(guī)范所規(guī)定的II 類IFR 著陸最低標(biāo)準(zhǔn)是批準(zhǔn)在任何機(jī)場(chǎng)
使用的最低II 類標(biāo)準(zhǔn)。只要符合本條g 款中的特殊限制，批準(zhǔn)合格證持有人在下表所列的機(jī)
場(chǎng)和跑道使用下列II 類直線進(jìn)近和著陸最低標(biāo)準(zhǔn)。
航空器廠家/ 型號(hào)/ 系列
（M/M/S）
決斷高不小于批準(zhǔn)的最低
RVR
b. 所需的II 類機(jī)載設(shè)備。中國(guó)民用航空規(guī)章和局方批準(zhǔn)的旋翼機(jī)飛行手冊(cè)中關(guān)于II 類運(yùn)
行所要求的適用的飛行儀表、無(wú)線導(dǎo)航設(shè)備和其他機(jī)載系統(tǒng)必須安裝和工作正常。對(duì)于II 類
運(yùn)行，下表所列或參照的附加機(jī)載設(shè)備也是必需的并且要工作正常。
航空器廠家/型號(hào)/系列（M/M/S）附加的設(shè)
備和特殊規(guī)定
II 類運(yùn)行形式
c. 所需的RVR 報(bào)告設(shè)備。除非安裝了下列RVR 報(bào)告系統(tǒng)并且能用于要著陸的跑道，合
格證持有人不得進(jìn)行任何II 類運(yùn)行。
(1) 對(duì)于批準(zhǔn)的RVR500 米（1600 英尺）著陸最低標(biāo)準(zhǔn)，需要接地區(qū)RVR 報(bào)告系統(tǒng)并且
必須使用。這個(gè)RVR 報(bào)告控制所有的運(yùn)行。
(2) 對(duì)于批準(zhǔn)的RVR350 米（1200 英尺）著陸最低標(biāo)準(zhǔn)，需要接地區(qū)和著陸滑跑段RVR
報(bào)告系統(tǒng)并且必須使用。接地區(qū)RVR 報(bào)告控制所有的運(yùn)行，著陸滑跑段RVR 報(bào)告為駕駛員
提供參考信息。中段RVR 報(bào)告為駕駛員提供參考信息，并且在著陸滑跑段RVR 報(bào)告不可用
時(shí)，可替代著陸滑跑段RVR 報(bào)告。
d 駕駛員的合格要求。直到機(jī)長(zhǎng)已成功地完成了合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)的II 類訓(xùn)練大綱并
且已得到了合格證持有人的II 類運(yùn)行合格檢查員或局方監(jiān)察員的檢查，批準(zhǔn)其合格于II 類運(yùn)
行。批準(zhǔn)合格證持有人用符合這些要求的那些駕駛員進(jìn)行II 類運(yùn)行而不得進(jìn)行任何其它的II
類運(yùn)行。
e 使用限制。除非最新報(bào)告的主控RVR 為批準(zhǔn)進(jìn)行的運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn)或大于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，
合格證持有人不得開始儀表進(jìn)近程序的最終進(jìn)近段。假如航空器在最終進(jìn)近段，主控RVR 報(bào)
告最低標(biāo)準(zhǔn)已降低到批準(zhǔn)的最低標(biāo)準(zhǔn)以下，進(jìn)近可繼續(xù)到適用于進(jìn)近的決斷高度。當(dāng)接地區(qū)
RVR 報(bào)告小于RVR550 米（1800 英尺）時(shí)，合格證持有人不得開始儀表進(jìn)近程序的最終進(jìn)近
段，除非滿足全部下列條件：
中國(guó)民用航空規(guī)章第121 部/135 部運(yùn)行規(guī)范CAAC 格式批準(zhǔn)號(hào)
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
H0017-2
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________________ 航空公司運(yùn)行合格證編號(hào)：__________
生效日期： 年月日
(1) 安裝了上面B 節(jié)所要求的機(jī)載設(shè)備并且工作令人滿意；
(2) 安裝了II 類地面系統(tǒng)所需的部件并且在正常使用狀態(tài)，包括下列部件：
(a) 地面II 類導(dǎo)航系統(tǒng)的所需設(shè)施。對(duì)于ILS 飛行，可使用精密的或監(jiān)視雷達(dá)定位點(diǎn)，
指定的NDB， VOR， DME 定位點(diǎn)或公布的GSIA 最低標(biāo)準(zhǔn)定位點(diǎn)代替遠(yuǎn)臺(tái)信標(biāo)。除了規(guī)
定為“RA NA”的II 類儀表進(jìn)近程序（不批準(zhǔn)雷達(dá)/無(wú)線電高度表）以外，可使用工作的雷達(dá)
/無(wú)線電高度表代替近臺(tái)信標(biāo)。對(duì)中臺(tái)信標(biāo)不作要求。
(b) ALSF-1 或ALSF-2 進(jìn)近燈光系統(tǒng)或外國(guó)等同的燈光系統(tǒng)。在美國(guó)機(jī)場(chǎng)需要順序閃光
燈。除非具體的國(guó)家要求，在外國(guó)機(jī)場(chǎng)要求順序閃光燈。
　
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