曝光臺 注意防騙
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如果沒有指出缺失項目會造成性能損失,那么昀多可損失 3 個項目而不會進一步造成損失。若超過 3 個同時缺失,則每再缺失一個,就使用下列的性能損失:
− 起飛和進近爬升性能限制重量減少 50 公斤(110 磅)。
− 單發(fā)凈升限減小 60 英尺(即:相當(dāng)于航路性能限制重量減小 60 公斤(132 磅))。
AFM-OCTO 軟件計算出的性能損失
當(dāng) CDL 項目缺失時,可通過選擇 AFM_OCTO 界面上的“CDL item...”(CDL 項目)中的丟失項目來確認(rèn)起飛、進近爬升和航路性能,使用與 CDLDATA 文件版本 2 或更高版本有關(guān)的本手冊中能章節(jié)(參閱 5.02.00 p01)中給出的數(shù)據(jù),使用 AFM_OCTO 飛行手冊模塊第 26 次或更高版本的修訂。
CDL 章中沒有表明性能損失的項目被認(rèn)為是可忽略項目。當(dāng) 4 個或超過 4 個可忽略項目丟失時, 可選擇“CDL item...”菜單中可忽略項的編號來確定性能影響。
告誡
在有項目缺失時計算出的性能和無項目缺失時計算出的性能中間,必須取性能限制昀嚴(yán)格的使用。
目錄
6.01.21 空調(diào)
沖壓空氣進氣/出氣調(diào)節(jié)片(如安裝)
沖壓空氣進氣口前緣
6.01.23 通信
靜電放電刷
地形攝像機 6.01.27 飛行操縱
襟翼導(dǎo)軌整流罩
襟翼導(dǎo)軌整流罩 1A 延伸(如安裝)
縫翼導(dǎo)軌閉合板
方向舵下部的橡膠封嚴(yán)(如安裝)
升降舵軸承接近門
襟翼導(dǎo)軌整流罩后頂蓋
縫翼下的橡膠密封
內(nèi)側(cè)和外側(cè)襟翼間密封
內(nèi)側(cè)副翼邊緣到機翼間的密封
縫翼端部密封
縫翼導(dǎo)軌填充塊及封墊
襟翼間的密封墊
襟翼導(dǎo)軌整流罩密封
襟翼導(dǎo)軌可移動整流罩樞軸蓋板 6.01.28 燃油
加油/放油接頭蓋帽
加油面板口蓋 6.01.30 防冰防雨
1. 結(jié)冰指示器
6.01.32 起落架
預(yù)留
前輪轂帽
前輪拖把接頭 6.01.33 燈光
機翼/發(fā)動機探照罩
滑行燈
后航行燈罩
上下防撞燈罩
航徽燈罩
翼尖航行燈罩
著陸燈罩
轉(zhuǎn)彎燈
起飛燈
6.01.49 APU
1. APU 超壓釋放門
6.01.51 結(jié)構(gòu)
1. 雷達罩導(dǎo)電條 2 客艙門耐磨板
散貨艙門耐磨板(如安裝)
后安全支撐點蓋板 5.01.52 門
廁所勤務(wù)門及排水裝置
液壓地面接頭接近門
飲用水勤務(wù)門
地面起落架艙門開啟裝置接近門
地面空調(diào)接近門和高壓地面接頭接近門
前千斤頂支承點接近門
外部電源地面接頭接近門
貨艙門開啟系統(tǒng)
前起落架主艙門
前起落架后艙門
前起落架支柱門
主起落架艙門(飛行中起落架收上)
主起落架艙門(飛行中起落架放下)
散貨艙門外部手柄
輔助鉸鏈整流罩處的主起落架艙門封嚴(yán)
客艙門上部蓋板 6.01.53 機身
1. 機腹整流罩通氣窗格柵
6.01.54 短艙/吊架
短艙整流片(如安裝)
預(yù)留
預(yù)留
吊架接近門
吊架整流罩封嚴(yán)
氣動封嚴(yán)
6.01.57 機翼
翼尖刀(如安裝)
機腹整流罩滑動板
外襟翼橡膠條
預(yù)留
6.01.71 動力裝置
1. 預(yù)留
6.01.78 排氣
管道打開作動器
鎖定銷
反推拆流門
21 – 空調(diào)
進氣口前緣
23 – 通信
預(yù) 留
空 頁
27 – 飛行操縱
參考 AMM 57-55-00
27 – 飛行操縱
部件說明
正常
數(shù)量 備注及/或例外
2 – 襟翼導(dǎo)軌整流罩 1A 延伸部分 2 可以全部缺少
每缺少一個延伸部分,會出現(xiàn)下列性能損失:
– 起飛和進近爬升性能限制重量減少 120 公斤
– 單發(fā)凈升限降低 131 英尺。
– 燃油消耗量增加 0.26%
27 – 飛行操縱
部件說明
正常
數(shù)量 備注及/或例外
3 – 縫翼導(dǎo)軌閉合板 24 24 個關(guān)閉板中可少 1 個
縫翼(典型的)
閉合版 機翼前緣結(jié)構(gòu)
預(yù) 留
空 頁
27 – 飛行操縱
27 – 飛行操縱
部件說明 正常
數(shù)量 備注及/或例外
7 – 縫翼下的橡膠密封 – (m)每個縫翼昀多可缺少 1 米長的密封
27 – 飛行操縱
部件說明
正常
數(shù)量 備注及/或例外
9 – 內(nèi)側(cè)副翼邊緣到機翼間的密封 4 每個副翼可以有一(1)個密封缺少或損壞。
切除任何的可能干擾副翼工作的松動或擺動密封材料。
副翼內(nèi)側(cè)末端翼肋
密封
密封
27 – 飛行操縱
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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