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(1) 滿足本規(guī)則所有適用于該申請人的條款的要求；
(2) 能夠按本規(guī)則的規(guī)定及其運行規(guī)范實施安全運行。
(e) 申請人具有下列情形之一的，不予頒發(fā)運行規(guī)范：
(1) 申請人不符合本條(d)款的要求；
(2) 原來頒發(fā)給該申請人的運行規(guī)范被吊銷后未滿2年。
第91.809條 運行規(guī)范的內(nèi)容
私用大型航空器運營人運行規(guī)范包含下列內(nèi)容：
(a) 運營人的名稱、住址、郵政地址、電話和傳真號碼；
(b) 運營人與航空器的運行相關(guān)的有關(guān)設(shè)施的地址，當(dāng)設(shè)有時，包括其主運行基地和主維修基地的地址；
(c) 運行規(guī)范的編號；
(d) 運行規(guī)范的生效日期；
(e) 負(fù)責(zé)監(jiān)督該運營人運行的局方機(jī)構(gòu)名稱或代號；
(f) 運營人參加運行的航空器的清單，列明航空器的型號、國籍標(biāo)志與登記標(biāo)志以及該航空器的運行目的和運行區(qū)域；
(g) 批準(zhǔn)運營人實施的運行種類、運行區(qū)域以及限制和程序；
(h) 運營人運行的每型航空器的維修方式和地點，提供維修的人員或機(jī)構(gòu)及其資格情況。
(i) 運營人在飛行運行中使用的每位飛行人員的姓名，持有執(zhí)照的類別、編號和等級，體檢合格證的有效期限和等級。可以為本項要求的內(nèi)容單獨列出清單，作為運行規(guī)范的附件，以便隨時修改；
(j) 如果運營人借助航空器代管人的服務(wù)，注明代管人的名稱、地址、電話和傳真號碼，以及計劃獲取的服務(wù)項目（包括該運營人參加代管人的全部產(chǎn)權(quán)或部分產(chǎn)權(quán)項目的聲明）； 2007 年 X 月 X 日 -42-
CCAR-91R2 一般運行和飛行規(guī)則
(k) 遵守本規(guī)則L章相應(yīng)條款所采取的措施。
(l) 當(dāng)運營人實施農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行時，遵守本規(guī)則M章相應(yīng)條款所采取的措施。
(m) 當(dāng)運營人實施旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)飛行時，遵守本規(guī)則N章相應(yīng)條款所采取的措施。
(n) 對航空器載重和平衡的控制方法的批準(zhǔn)；
(o) 任何經(jīng)批準(zhǔn)的對本規(guī)則特定條款的偏離和豁免；
(p) 其他局方認(rèn)為必要的信息。
第91.811條 運行規(guī)范的有效期限
(a) 運營人的運行規(guī)范在出現(xiàn)下列情形之一時認(rèn)為全部失效或部分失效：
(1) 運行規(guī)范持有人自愿放棄，并將其交回局方；
(2) 局方暫扣、吊銷或以其他方式終止該運行規(guī)范。
(3) 局方暫停或終止該運行規(guī)范中全部或部分運行的批準(zhǔn)；
(4) 運營人沒有實施運行規(guī)范中批準(zhǔn)的一個或多個種類的運行超過一年，并且沒有按本條(b)款要求恢復(fù)該一種或多種運行。
(b) 如果運營人運行規(guī)范所批準(zhǔn)的某種運行連續(xù)間斷時間超過一年，只有符合下列條件并經(jīng)局方批準(zhǔn)后，方可恢復(fù)該種運行：
(1) 在恢復(fù)該種運行之前，至少提前7天通知局方；
(2) 如果局方?jīng)Q定重新進(jìn)行全面檢查，以確定其能否實施安全運行，運營人應(yīng)當(dāng)在前述7天期間處于能隨時接受檢查的狀態(tài)。
(c) 當(dāng)運行規(guī)范被暫扣、吊銷或因其他原因失效時，運行規(guī)范持有人應(yīng)當(dāng)將運行規(guī)范交還局方。
第91.813條 運行規(guī)范的保存和使用
(a) 運營人必須在其主運行基地或其他局方可接受的地點保存運行規(guī)范，以備局方檢查。
(b) 運營人應(yīng)當(dāng)保證每個參與運行的人員熟知運行規(guī)范中適用于該人員工作職責(zé)的有關(guān)規(guī)定并遵照執(zhí)行。
第91.815條 運行規(guī)范的修改
(a) 在下列任一情況下，局方可以修改按本章頒發(fā)的運行規(guī)范：
(1) 局方認(rèn)為為了安全和公眾利益需要修改；
(2) 運營人申請修改，局方認(rèn)為安全和公眾利益允許此種修改。
(b) 除本條(e)款規(guī)定的情形外，局方提出修改運營人的運行規(guī)范時，使用下列程序：
(1) 局方以書面形式提出修改內(nèi)容，通知運營人；
(2) 局方確定一個不少于7天的合理期限，在此期限內(nèi)，運營人可以對修改內(nèi)容提交有關(guān)書面資料和意見；
(3) 局方在考慮了所提交的全部材料后，作出下列決定之一并通知運營人：
(i) 采用全部修改內(nèi)容；
(ii) 采用部分修改內(nèi)容；
(iii) 撤銷所提出的修改內(nèi)容。
(4) 當(dāng)局方頒發(fā)了運行規(guī)范的修改項時，修改項在運營人收到通知30天后生效，但下列情況除外：
(i) 局方發(fā)現(xiàn)，根據(jù)本條(e)款，存在緊急情況，為了安全需要立即行動；
(ii) 運營人根據(jù)本條(d)款，請求對修改的決定重新考慮。
(c) 當(dāng)運營人申請修改其運行規(guī)范時，應(yīng)當(dāng)遵守下列程序：
(1) 運營人應(yīng)當(dāng)至少在計劃的運行規(guī)范修改生效日期前15天提交修改其運行規(guī)范的申請書。
(2) 申請書應(yīng)當(dāng)以局方規(guī)定的格式和方法向局方提交。
(3) 在考慮了提交的所有材料后，局方將作出下列決定之一并通知運營人：
(i) 接受所申請的全部修改；
(ii) 接受所申請的部分修改； 2007 年 X 月 X 日 -43-
CCAR-91R2 一般運行和飛行規(guī)則
(iii) 拒絕所申請的修改。此時，運營人可按本條(d)款規(guī)定請求局方對其拒絕決定進(jìn)行重新考慮。
(4) 如果局方批準(zhǔn)了修改，在與運營人就其修改的貫徹問題進(jìn)行協(xié)調(diào)后，修改項在局方批準(zhǔn)的日期生效。
(d) 當(dāng)運營人對局方關(guān)于運行規(guī)范修改項的決定提出重新考慮請求時，應(yīng)當(dāng)遵守下列程序：
(1) 運營人應(yīng)當(dāng)在收到局方拒絕修改其運行規(guī)范的通知后，或在收到局方提出修改其運行規(guī)范的通知后30天之內(nèi)，向民航總局提出對該決定進(jìn)行重新考慮的請求。
(2) 如果重新考慮的請求是在30天之內(nèi)提出的，則局方頒發(fā)的任何修改暫停生效，除非局方發(fā)現(xiàn)，根據(jù)本條(e)款，存在緊急情況，為了安全需要立即行動。
(3) 如果重新考慮的請求不是在30天之內(nèi)提出的，那么應(yīng)當(dāng)使用本條(c)款的程序。
(e) 如果局方發(fā)現(xiàn)，存在危及安全、需要立即行動的緊急情況，使得本條規(guī)定的程序不能實行，或按程序進(jìn)行將違背公眾利益，則可采取下列措施：
(1) 局方將修改運行規(guī)范，并使修改項在運營人收到該修改通知的日期立即生效。
(2) 在發(fā)給運營人的通知中，局方將說明原因，指出存在危及安全、需要立即行動的緊急情況，或者指出修改推遲生效將違背公眾利益的情況。
第91.817條 對使用航空器代管人服務(wù)的運營人的要求
(a) 使用航空器代管人服務(wù)的私用大型航空器運營人應(yīng)當(dāng)對遵守本章所有適用要求負(fù)全部責(zé)任。
(b) 除本條(a)款的規(guī)定外，參加航空器代管人完全產(chǎn)權(quán)項目或部分產(chǎn)權(quán)項目的私用大型航空器運營人應(yīng)當(dāng)遵守K章中適用于該運營人的規(guī)定。
　
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