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(2) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
子任務 24-22-33-710-050
D. EGIU 的操作試驗
(1) 用于22XU1
(a) 做EIS 開始程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)
(參見任務 31-60-00-860-001)
(b) 在ECAM 控制面板上,按 ELEC 鍵(在下ECAM DU,ELEC 頁出現)
(c) 在ELEC 頁,確保下列EXT PWR 參數是正確的:
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
(d) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
(2) 用于22XU2
(a) 起動APU(參見任務 24-41-00-861-002)
(b) 在 ELEC 頁,確保下列APU GEN 參數是正確的:
- AC 載荷百分比(%)顯示綠色,
- AC V=115+或-5V,
- FRQ HZ=400+或者-10HZ
(c) 關閉APU(參見任務 24-41-00-862-002)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
233, 236-238, 301-304, 24-22-33 Page 409
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CES
5. 結束工作
子任務 24-22-33-862-051
A. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
子任務 24-22-33-410-051
B. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件
(2) 關閉檢查口蓋 811.
(3) 取下警告牌
(4) 移走工作平臺
EFF : ALL 24-22-34 Page 401
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CES
R
發電機控制組件(GCU)(1XU1,1XU2)-拆卸/安裝
任務 24-22-34-000-001
拆卸GCU-1(2)(1XU1,1XU2)
告誡: 僅通過地面勤務網絡向飛機供應交流電和直流電
如果有關的電網沒有隔離,在拆除/安裝期間你可能引起設備的損壞
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定堵蓋
無規定跳開關保險夾
無規定警告牌
無規定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
24-22-34-991-001 圖 401
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
24-22-34-991-001-A 圖 401A
EFF : ALL 24-22-34 Page 402
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CES
R
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 24-22-34-860-050
A. 飛機維護結構
(1) 接通地勤網絡(參見任務 24-42-00-861-001)
(2) 在駕駛艙里,放置警告牌以告訴人們不要操作按鈕電門(ENG MASTER 1(2))在
吊架面板 115VU(ENG 面板)
子任務 24-22-34-865-052
B. 斷開這些跳開關打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
用于1XU1
122VU ELEC/GCU/1 2XU1 T26
用于1XU2
122VU ELEC/GCU/2 2XU2 T27
子任務 24-22-34-010-052
C. 接近
(1) 將維護平臺放在電子設備艙的檢查口蓋811 處
(2) 打開檢查口蓋 811.
4. 程序
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見圖 401/任務 24-22-34-991-001)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
233, 236-238, 301-304, 24-22-34 Page 403
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CES
發電機控制組件 1(2)GCU-1(2)
圖 401/任務 24-22-34-991-001
EFF : ALL 24-22-34 Page 404
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CES
R ** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 401A/任務 24-22-34-991-001-A)
** 在所有飛機上
子任務 24-22-34-020-052
A. 拆卸GCU
(1) 擰松2 個滾花螺帽(1)
(2) 下移2 個滾花螺帽(1)以脫離2 個螺樁(2)
(3) 小心拉GCU(4)的手柄(3)直到GCU 從設備架插座(5)被斷開
(4) 從架(6)上拆下GCU
(5) 在設備架插座(5)和GCU 插頭上放置堵蓋
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 501-
506, 508-599, 24-22-34 Page 405
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CES
發電機控制組件 1(2)GCU-1(2)
圖 401A/任務 24-22-34-991-001-A
EFF : ALL 24-22-34 Page 406
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CES
R
任務 24-22-34-400-001
安裝GCU-1(2)(1XU1,1XU2)
告誡: 僅通過地面勤務網絡向飛機供應交流電和直流電
如果有關的電網沒有隔離,在拆除/安裝期間你可能引起設備的損壞
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定警告牌
無規定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-740-002 經由CFDS 的地面電源控制組件(GPCU)的操作測試
24-41-00-740-002 通過 CFDS 的 GAPCU 工作性能檢查
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
71-00-00-710-003 發動機自動起動
71-00-00-710-018 中止起動,重新起動和停車工序
71-00-00-710-028 發動機停車
71-00-00-710-043 正常的發動機自動起動程序
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
24-22-34-991-001 圖 401
EFF : ALL 24-22-34 Page 407
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CES
R
參考名稱
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
24-22-34-991-001-A 圖 401A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 24-22-34-860-051
A. 飛機維護結構
(1) 確保地面勤務網絡通電(參見任務 24-42-00-861-001)
(2) 確保警告牌是在駕駛艙里,以告訴人們不要操作在短艙面板 115VU(ENG 面板)
上的按鈕電門(ENG MASTER 電門 1(2))
子任務 24-22-34-865-054
B. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
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航空翻譯 www.aviation.cn
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