曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

CES
速度調(diào)節(jié)回路
圖004A
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 10
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- 發(fā)電機(jī)故障,
- IDG 脫開(kāi)狀態(tài),
- IDG 脫開(kāi)按鈕位置,
- IDG 滑油出口過(guò)熱,
- IDG 滑油低壓,
- GEN 按鈕電門位置
6. 描述
A. 描述 IDG
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見(jiàn)圖 005)
** 在飛機(jī)234-235,239-299,305-399,401-499 上,
(參見(jiàn)圖 005A)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
(1) 電路
- 電線的連接,
- 電插頭的位置
(2) 維護(hù)
- 滑油補(bǔ)充,
- 滑油排放,
- 滑油油位檢查,
- 濾波器,
- 脫開(kāi)復(fù)位手柄
(3) 檢查
- IDG 出油管上的回油過(guò)濾器阻塞指示器
(4) 冷卻系統(tǒng)
- 孔中的滑油,
- 滑油輸出孔
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
233, 236-238, 301-304, 24-21-00 Page 11
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CES
IDG-接口附件
圖005
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 24-21-00 Page 12
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IDG-接口附件
圖005A(第1 頁(yè))
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 24-21-00 Page 13
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IDG-接口附件
圖005A(第2 頁(yè))
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 14
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B. 快卸(QAD)轉(zhuǎn)接頭
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
(參見(jiàn)圖 003)
** 在飛機(jī)234-235,239-299,305-399,401-499 上,
(參見(jiàn)圖 003A)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
IDG 安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱基座上通過(guò) QAD 裝置用張力螺栓連接它
C. 驅(qū)動(dòng)
速度轉(zhuǎn)換部件含有差動(dòng)齒輪和液壓配平組件可變速度軸功率通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱
提供到 IDG 輸入軸,它直接連到差動(dòng)載體傳動(dòng)軸
通過(guò)載體傳動(dòng)軸正比于輸入速度來(lái)驅(qū)動(dòng)可變置換液壓組件可變置換液壓組件液
壓地結(jié)合到固定置換液壓組件,(該組件)機(jī)械地結(jié)合到不同的配平環(huán)形齒輪
固定置換液壓組件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和方向以及配平環(huán)形齒輪通過(guò)一個(gè)電子控制伺服活
門調(diào)整
伺服活門使滑油流進(jìn)控制活塞以定位可變搖動(dòng)器并控制從可變到固定液壓組件的
滑油流動(dòng)的方向和比率在差動(dòng)裝置通過(guò)增加或者減少配平環(huán)形齒輪的配平速度
到由載體傳動(dòng)軸進(jìn)行軌道運(yùn)行的輸入速度的嚙合行星齒輪來(lái)完成速度合計(jì)
第二個(gè)或者輸出行星齒輪嚙合第一個(gè)齒輪和輸出環(huán)形齒輪輸出齒輪因此在恒速
下轉(zhuǎn)動(dòng)自從用發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪輸出有孔的環(huán)形齒輪,恒定的傳動(dòng)軸速度(24,000
轉(zhuǎn)/分)直接轉(zhuǎn)換成在 IDG 電源端可用的 400 Hz 不變頻率的交流電源
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 15
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** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
D. 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)是一個(gè)三級(jí)組件包括級(jí)連的三個(gè)裝置
第一級(jí)裝置(初級(jí)激勵(lì)器(PE))是一個(gè)十二電極永磁發(fā)電機(jī)(PMG)
它的轉(zhuǎn)子由小的鈷稀土磁體構(gòu)成PE 定子線圈的輸出:
- 有一個(gè)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功能,
- 為電氣系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)在內(nèi)的其他部件(GCU,EGIU,和外部的繼電器和接觸器的
供給)供電發(fā)電機(jī)是這樣"自己閃動(dòng)"和"自給自足"的
** 在飛機(jī)234-235,239-299,305-399,401-499 上,
D. 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)是一臺(tái)帶有三個(gè)連接于葉柵的部件機(jī)器的一個(gè)三級(jí)式機(jī)器
第一級(jí)裝置(初級(jí)激勵(lì)器(PE))是一個(gè)十二電極永磁發(fā)電機(jī)(PMG)
它的轉(zhuǎn)子由小的鈷稀土磁體構(gòu)成PE 定子線圈的輸出:
- 有一個(gè)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功能
- 向以發(fā)電機(jī)作為部件的電氣系統(tǒng)部件供電(GCU 和外部繼電器和接觸器的供
電) 發(fā)電機(jī)得到"自充填"和"自給自足"
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
第二級(jí)裝置(主勵(lì)磁機(jī)(ME)),10 電極定子,從初級(jí)勵(lì)磁機(jī)通過(guò)在GCU 內(nèi)的電壓調(diào)節(jié)
器接收它的勵(lì)磁:這產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定的磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)二極管整流主勵(lì)磁轉(zhuǎn)子的三相輸
出
此輸出供給給主轉(zhuǎn)子線圈
DC 輸出因此生產(chǎn)供給第三裝置的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)系統(tǒng)
第三級(jí)裝置(主交流發(fā)電機(jī))從主勵(lì)磁機(jī)的整流輸出接收旋轉(zhuǎn)脈動(dòng)的四電極磁場(chǎng)的
勵(lì)磁
主要的交流發(fā)電機(jī)有一個(gè)三相,星型連接的定子線圈三相和中線被連接到發(fā)電
機(jī)輸出端
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 16
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發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)使用一個(gè)外部電壓調(diào)節(jié)器,它形成部份的GCU
GCU:
- 整流導(dǎo)頻激勵(lì)器的輸出,
- 調(diào)節(jié)到主要的勵(lì)磁繞組線圈的勵(lì)磁電流
IDG 發(fā)電機(jī)包含三個(gè)屏敝環(huán)形電流互感器組合組件這些提供的輸出正比于主要
定子線圈的中端和中線端的連接線中的電流它們被設(shè)計(jì)用于連接GCU 內(nèi)不同的
饋電線電流保護(hù)電路這些變壓器的二級(jí)線圈連接到一個(gè)輔助接頭
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
E. IDG 滑油系統(tǒng)
(參見(jiàn)圖 006)
(1) IDG 冷卻
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油冷卻器位于接近IDG 的位置,使IDG 滑油能夠冷卻
IDG 滑油回路的概要顯示在圖上
** 在飛機(jī)234-235,239-299,305-399,401-499 上,
E. IDG 滑油系統(tǒng)
(參見(jiàn)圖 006A)
(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油/滑油散熱器
一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油/滑油冷卻器冷卻 IDG 滑油和限制 IDG 進(jìn)口溫度達(dá)到 127
　
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