曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

B. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 切斷地面勤務電網(參見任務 29-14-00-614-002)。
(2) 取下警告牌。
(3) 錄入履歷本。
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Nov 01/07
CES
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任務 24-23-00-440-001
拆卸替代工具之后的APU 發電機解除
警告: 當進行維護工作時,不要觸摸輔助動力裝置直到它是足夠冷以防止被燒壞。
警告: 要有檢查人員進行保護。
在滑油中可能有添加的磷酸鹽。這個化學制品是氧化物,它是有毒的并可能經過皮
膚被吸附。
當排放發動機滑油時,應該小心。熱滑油可能引起燒損。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:24-20-02
交流發電-APU 驅動發電機通道
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 堵蓋
無規定 跳開關保險夾
無規定 塑料堵蓋
無規定 警告牌
無規定 容器 1 升(0.2641 美加侖)
無規定 工作平臺4 m (13 ft. 1 in.)
3862619-1 1 蓋板-組件
B. 消耗材料
參考 名稱
材料號 19-010 USA AMS 5687
退火不銹鋼保險絲 0.8MM 直徑(參見 20-31-00)
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Aug 01/07
CES
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C. 參見信息
參考名稱
24-23-51-400-001 安裝 APU 發電機 8XS
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
29-00-00-864-001 在維護之前將相關的液壓系統釋壓
29-14-00-614-002 經過地面插頭增壓液壓油箱
52-41-00-010-001 打開輔助動力裝置艙門以便接近
52-41-00-410-001 檢修后關閉APU 艙門
24-23-00-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務 24-23-00-860-053
A. 飛機維護結構
(1) 接通地勤網絡(參見任務 24-42-00-861-001)。
(2) 在頂板25VU 的APU 區段上,確保APU MASTER SW 按鈕電門松開(ON 圖例燈熄
滅)。
(3) 將一塊警告牌放在駕駛艙內告訴人們不要啟動APU。
(4) 確保有地面滅火設備。
(5) 務必將液壓系統(參見任務 29-00-00-864-001)釋壓。
子任務 24-23-00-865-052
B. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
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May 01/07
CES
子任務 24-23-00-010-051
C. 接近
(1) 將工作平臺就位在APU 區隔下面。
(2) 打開 APU 檢查口蓋 315AL 和 316AR(參見任務 52-41-00-010-001)。
(3) 設定控制電門11LJ 到ON(接通)位。
4. 程序
(參見圖 401/任務 24-23-00-991-001)
子任務 24-23-00-020-050
A. 在未裝APU 發電機的情況下拆卸飛行替代工具
(1) 將發電機控制電纜從電纜支撐組件(5)插頭上拆開。
(a) 拆下電插頭(4)。
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上。
(c) 暫時用系帶將電插頭(4)固定在APU 發電機上。
(2) 將發電機供電電纜(3)從電纜支撐組件(5)接線板上拆開。
(a) 拆卸螺帽(2)并脫開發電機供電電纜(3)。
(b) 暫時將螺帽(2)安裝在電纜支撐組件(5)接線板螺樁上。
(c) 放塑料堵蓋在脫開發電機供給電纜(3)環接線柱。
(d) 暫時用系帶固定發電機供電電纜(3)并放入APU 隔艙中的存放位置。
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Aug 01/07
CES
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(3) 從蓋板-組件(3862619-1)(11)排放剩余滑油。
(a) 將容器放在發電機墊(10)的下面。
(b) 從排放塞(6)拆卸并報廢保險絲。
(c) 拆卸排放塞(6)并讓余油徹底排盡。
(d) 擰緊排放塞(6)并用MISCELLANEOUS(材料號 19-010)加以保險它。
(4) 拆卸鋼索支撐組件(5)和蓋板-組件(3862619-1)(11)。
(a) 將鋼索支撐組件(5)和蓋板-組件(3862619-1)(11)保持在正確位置。
(b) 拆卸螺帽(1)并保留。
(c) 拆卸鋼索支撐組件(5)和蓋板-組件(3862619-1)(11)。
(5) 拆卸密封板(4095KM)(7)。
(a) 拆卸密封件(9)。
(b) 拆卸螺釘(8)和密封板(4095KM)(7)。
(c) 拆下容器。
(6) 清潔部件接合面和/或鄰近區域。
(7) 檢查部件接合面和/或鄰近區域。
(8) 確定從已拆下部件上的剩余零件是清潔的且狀況良好。
(9) 安裝APU 發電機(參見任務 24-23-51-400-001)。
5. 結束工作
子任務 24-23-00-865-053
A. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:1KD, 2KD。
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May 01/07
CES
子任務 24-23-00-410-051
B. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件。
(2) 將控制電門11JL 設定到OFF 位。
(3) 關閉APU 檢查口蓋315AL 和316AR(參見任務 52-41-00-410-001)。
(4) 移走工作平臺。
子任務 24-23-00-860-054
C. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 切斷地面勤務電網(參見任務 29-14-00-614-002)。
(2) 取下警告牌。
(3) 錄入履歷本。
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May 01/08
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任務 24-23-00-040-002
通過拆卸主軸來解除APU 發電機
警告: 當進行維護工作時,不要觸摸輔助動力裝置直到它是足夠冷以防止被燒壞
警告: 要有檢查人員進行保護
在滑油中可能有添加的磷酸鹽這個化學制品是氧化物,它是有毒的并可能經過
皮膚被吸附
當排放發動機滑油時,應該小心熱滑油可能引起燒損
1. 工作目的
參考MMEL TASK:24-20-02
交流發電-APU 驅動發電機通道
如顯示在EWD 上的APU GEN FAULT 信息帶有以下CFDS 信息之一,執行該程序:
- GEN APU(8XS)/GAPCU(24XG)/APU CTL RLY(6KD)
- GEN APU(8XS)PMG/GAPCU(24XG)
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定警告牌
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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