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Config-1 Feb 01/08
CES
R
(5) 如濾芯或/和O 形圈損壞或者顯示旁路標記,拆卸導管,冷卻器和IDG
(a) 拆卸導管進行清洗(參見任務 24-21-49-000-003)和(參見任務 24-21-
49-000-004)
(b) 拆卸冷卻器(參見任務 73-11-60-000-002)并返回翻修廠房
(c) 拆卸IDG(參見任務 24-21-51-000-040)并返回翻修廠房
(d) 安裝一新的 IDG(參見任務 24-21-51-400-040)
(e) 安裝一新的冷卻器(參見任務 73-11-60-400-002)
(f) 安裝清潔導管(參見任務 24-21-49-400-003)和(參見任務 24-21-49-
400-004)
** 在飛機234-235,239-299,305-399,401-499 上,
子任務 24-21-00-210-064-A
B. 回油和加油濾芯的檢查
注: 該程序和2 個過濾器相同
(1) 如能聞到濾芯或濾蓋上的燃油味,則在滑油受化學污染后,維護IDG(參見任務
24-21-00-612-043)
(2) 如果認為濾芯或濾蓋的滑油狀況不正確,則采集IDG 滑油樣本以供分析(參見
任務 12-32-24-281-001)
(3) 如果濾芯沒有顯示有金屬屑的跡象,按以下步驟:
(a) 如果壓差指示器(DPI)沒有伸出:
- 安裝濾芯(參見任務 24-21-51-000-041)
(b) 如DPI 伸出:
- 做可選程序(參見 TSM 24-OBSV PB 101)
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499, 24-21-00 Page 631
Config-1 Feb 01/08
CES
(4) - 如果由于損壞的結果,濾芯上帶有明亮的金屬塊狀或片狀沉積物,(不是正
常磨損產生的非磁性片或條),或者
- 如果有大量的明亮金屬沉積在濾芯,過濾器腔里或者在IDG 滑油放油管里,
(a) 拆卸IDG(參考任務 24-21-51-000-040)并返回到翻修廠房
(b) 安裝一新的IDG(參見任務 24-21-51-400-040)或(參見任務 24-21-51-
400-040)
(5) 如果濾芯或/和該 O 形圈損壞,拆下導管,冷卻器和 IDG 并將它們返回到翻修
廠
(a) 拆卸導管(參見任務 24-21-49-000-003)和(參見任務 24-21-49-000-
004)
(b) 拆卸冷卻器(參見任務 73-11-60-000-002)
(c) 拆卸IDG(參考任務 24-21-51-000-040)并返回到翻修廠房
(d) 安裝一新的IDG(參見任務 24-21-51-400-040)或(參見任務 24-21-51-
400-040)
(e) 安裝一新的冷卻器(參見任務 73-11-60-400-002)
(f) 安裝新管道(參見任務 24-21-49-400-003)和(參見任務 24-21-49-400-
004)
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 24-21-00 Page 632
Config-1 Nov 01/07
CES
R
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
5. 結束工作
子任務 24-21-00-410-054
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件。
(2) 關閉右風扇整流罩門(參見任務 71-13-00-410-040):
- 用于 1000EM1
438AR
- 用于 1000EM2
448AR
(3) 取下警告牌。
R EFF : 501-506, 508-599, 24-21-00 Page 601
Config-2 Aug 01/08
CES
整體驅動發電機系統(IDG,GCU)-檢查/校驗
任務 24-21-00-210-045
檢驗濾芯
警告: 當發動機剛關車后在發動機零組件工作時要小心發動機部件能夠保持熱度的時
間最高可達一小時
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定警告牌
B. 參考信息
參考名稱
12-32-24-281-001 抽樣檢查IDG 滑油用于分析
24-21-00-612-044 在滑油化學污染之后,勤務IDG
24-21-42-000-010 燃油冷卻IDG 滑油冷卻器的拆卸
24-21-42-400-010 燃油冷卻IDG 滑油冷卻器的安裝
24-21-49-000-041 IDG 冷卻滑油導管的拆卸
24-21-49-400-041 安裝IDG 冷卻器滑油管
24-21-51-000-010 拆卸整體驅動發電機-IDG 1(2),(4000XU)
24-21-51-000-011 IDG 滑油濾的拆卸
24-21-51-400-010 安裝整體驅動發電機-IDG 1(2),(4000XU)
24-21-51-400-010 綜合驅動發電機IDG1(2),(4000XU),(新的EPGS)的安裝
24-21-51-400-011 IDG 滑油濾的安裝
71-13-00-010-010 風扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的開口處
71-13-00-410-010 風扇整流罩437AL(447AL),438AR(448AR)的關閉
TSM 24-OBSV (用于糾正措施)
R EFF : 501-506, 508-599, 24-21-00 Page 602
Config-2 Aug 01/08
CES
3. 工作準備
子任務 24-21-00-941-058
A. 安全措施
(1) 在中央操縱臺的ENG 面板 115VU 上:
(a) 將警告牌就位以告訴人們不要起動發動機
(2) 在做這程序前,確保發動機1(2)停車不低于5 分鐘
(3) 在頂部維護面板 50VU 上:
(a) 確保ENG/FADEC GND PWR/1(2)按鈕電門的ON 圖例燈熄滅
(b) 將警告牌就位以告訴人們不要接通FADEC 1(2)
子任務 24-21-00-010-058
B. 接近
(1) 打開右風扇整流罩門(參見任務 71-13-00-010-010):
- 用于 1000EM1
438AR
- 用于 1000EM2
448AR
4. 程序
子任務 24-21-00-020-051
A. 拆卸IDG 滑油濾(參見任務 24-21-51-000-011)
子任務 24-21-00-210-065
B. 濾芯的檢驗
注: 該程序和2 個過濾器相同
(1) 如果聞到濾芯或濾蓋有一股燃油氣味,則執行滑油化學污染后的IDG 維護(參
見任務 24-21-00-612-044)
R EFF : 501-506, 508-599, 24-21-00 Page 603
Config-2 Aug 01/08
CES
(2) 如果認為濾芯或濾蓋的滑油狀況不正確,則采集IDG 滑油樣本以供分析(參見
任務 12-32-24-281-001)
(3) 如果濾芯沒有顯示有金屬屑的跡象,按以下步驟:
(a) 如果壓差指示器(DPI)沒有伸出:
- 安裝濾芯(參見任務 24-21-51-400-011)
(b) 如DPI 伸出:
- 進行備用工序(參見 TSM 24-OBSV)
(4)- 如濾芯出現破損產生的結塊或成片的光亮金屬沉積,(不是正常磨損的非磁
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A320中文AMM手冊P(55)