曝光臺 注意防騙
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參考數量名稱
無規定安全護欄
無規定警告牌
無規定工作平臺1.8 m(5 ft.11 in.)
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 將藍液壓系統釋壓
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CES
R
參考名稱
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飛機上,
24-20-00-991-001 圖 404
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
24-20-00-991-001-A 圖 404A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 24-20-00-860-053
A. 飛機維護結構
(1) 確保警告牌在適當位置
(2) 將安全護欄放在適當位置
(3) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)
(4) 增壓藍液壓系統(參考任務 29-10-00-863-003)
子任務 24-20-00-010-050
B. 接近電子艙
(1) 放一個工作平臺在電子艙的口蓋 812.
(2) 打開檢查口蓋 812.
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Aug 01/08
CES
R
子任務 24-20-00-865-050
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
106VU CSM/G/EV/MAN/SPLY 6XE B04
4. 程序
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飛機上,
(參見圖 404/任務 24-20-00-991-001)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 404A/任務 24-20-00-991-001-A)
** 在所有飛機上
警告: 在伸出/收回 RAT 之前,確保 RAT 運行范圍內無障礙
子任務 24-20-00-710-053
A. RAT 的放出
注: 壓入ON/AUTO 開關前,確保第二機械員檢查RAT 的伸出
注: 不得操作RAT 展開電磁線圈超過60 秒在測試期間你能操作這些線圈多于
一次當總的工作時間(線圈供電)是60 秒時,30 分鐘冷卻時間是必須的
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Aug 01/08
CES
RAT 控制
圖 404/任務 24-20-00-991-001
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CES
故意空白
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CES
故意空白
R EFF : 062-099, 103-149, 151-199, 203-299, 301-
399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-20-00 Page 415
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CES
RAT 控制
圖 404A/任務 24-20-00-991-001-A
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R Nov 01/07
CES
(1) 做試驗:
動作 結果
在頂部板 21VU 上: 在區 195:
- 在應急 ELEC PWR 部分,提起護蓋并按壓
MAN ON/AUTO 電門。
RAT 伸出。
** 在 001-049,051-061,101-102,201-202 飛機上,
子任務 24-20-00-710-054
B. RAT 的收上:
(1) 做試驗:
動作 結果
在區 195:
- 人工設定RAT 的葉片與支架組件(指針位
置)成直線。
注: 如果指針不靠近箭頭收上是不可能
的。
在檢查口蓋 197EB:
- 打開檢查口蓋197EB(板藍系統的地面勤
務),
- 打開RAT 地面控制組件2815GE 的門以接
近RAT 控制面板。
1. 在RAT 控制板上: 在區 195:
- 提起紅色防護裝置并將ARM 電門設置
到上面的位置,
- RAT 回到在它的殼體內,
- 確保RAT 收回后警告燈熄滅,
- 設定STOW 電門在右位置(STOW)并保
持在此位置上。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 24-20-00 Page 417
Aug 01/08
CES
R
動作結果
注: 如RAT 沒有收縮,再做全面試驗程序(RAT
撤回)
2. 在RAT 控制板上:
- 松開收起電門
- 將ARM 電門設置到放下位置并關閉
紅色防護裝置,
- 關閉并鎖上RAT 地面控制-組件
2815GE 的口蓋,
- 關閉檢查口蓋 197EB(藍系統的地面
勤務板)
** 在飛機 062-099,103-149,151-199,203-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 24-20-00-710-054-A
B. RAT 的收上:
告誡: 在松開 RAT 收上開關之前,確保 RAT 完全收進如果在RAT 進入整流罩
內的隔艙前,收回程序剛停止,這將損害到RAT 作動器
(1) 做試驗:
動作結果
在區 195:
- 人工設定RAT 的葉片與支架組件(指針
位置)成直線
注: 如果指針不靠近箭頭收上是不可能
的
在檢查口蓋 197EB:
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R Nov 01/07
CES
動作 結果
- 打開檢查口蓋197EB(板藍系統的地面勤
務),
- 打開門的RAT 控制盒 3GE。
1. 在RAT 控制盒 3GE 上: 在197 區:
- 提起紅色保護裝置并設定 28VDC 開
關到ON 位置,
- RAT STOWED 指示器燈熄滅,
- 設定STOW/RESET 電門在STOW 位置并
保持它在此位置上。
- ACTUATOR PRESSURE 燈亮,
- RAT 回到在它的殼體內。
注: 如RAT 沒有收縮,再做全面試驗程序(RAT
撤回)。
2. 在RAT 控制盒 3GE 上: 在197 區:
- 松開STOW/RESET 電門, - ACTUATOR PRESSURE 燈熄滅,
- 設定 28VDC 開關到OFF 位置并關閉
紅色保護裝置,
- RAT STOWED 指示燈亮。
- 關閉并鎖上RAT 控制盒 3GE 門。
3. 關閉檢查口蓋 197EB(藍系統的地面勤
務板)。
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 24-20-00-860-052
A. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 將藍液壓系統釋壓(參見任務 29-10-00-864-003)。
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
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