曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
期間,壓差的感應裝置自動中立:這避免了由于高滑油粘性的誤指示同樣,
一個冷卻器旁通活門安裝在IDG 內
當壓力上升時,活門打開因此在冷卻滑油操作期間繞過冷卻器
回油泵安全活門限制回油系統的供油壓力
如果需要,通氣活門會釋放殼體內部壓力
(2) IDG 滑油加壓
快速填充接頭被安裝在傳輸套管上,使能夠進行壓力加油或者用滑油加滿組
件因此滑油經油濾和外部冷卻器電路將油流引到傳輸裝置殼體保證:
- 外部回路的填充,
- 任何輸入滑油的過濾
內部豎管連接到一個溢流排放口,保證滑油的正確量
注: 馬達不需要油位檢查或者滑油補充
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IDG 滑油系統-原理圖
圖008
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(3) 滑油濾壓差指示器
回油濾上裝有一個滑油濾壓差指示器當濾芯要求更換時指示顯示在冷卻
滑油運行狀況期間有關滑油濾壓差指示器的感應裝置是自動禁止的這避免
由于高滑油粘性造成的偽操作
(4) 滑油油位檢查
在垂直的觀察窗上可讀取油位
根據不同顏色(紅色,黃,綠)確定的區域中的油位位置來完成勤務
(5) 脫開復位手柄
機械重置手柄安裝在IDG 上
當發動機停車和靜止在地面上時,手柄能夠重新連接驅動
H. IDG 反饋電纜
(1) 各IDG 供電電纜各端的接線端是不同的在一端上它們連接到IDG,而在另一
端則連接到飛機吊架電插頭
J. 燃油-冷卻IDG 滑油冷卻器管
(1) 六個IDG 滑油冷卻管都是硬金屬管連接到燃油冷卻式IDG 滑油散熱器的導
管一端有一個三個螺栓的法蘭接頭三個螺栓的法蘭接頭有一個校準凸緣和
一個用于密封圈安裝的密封槽導管另一端均有普通(凸或凹)非擴口管接
頭三根導管直徑為0.625in.,三根直徑為0.75in 四根導管還有連接它們
的支架:二根導管各有一個支架,二根導管各有3 根支架
K. IDG 滑油溫度熱電偶
(1) 熱電偶有兩個螺栓安裝用法蘭,一個電插座和一個熱電偶保護蓋該組件是
密封組件且不能分解電插座與發動機導線束的電插頭連接用兩個螺栓法
蘭將熱電偶組件連接到燃油冷卻式IDG 滑油散熱器保護蓋密封組件隔離滑
油并保護它免受污染和其它損壞
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7. 操作/控制和指示
A. 燃油-冷卻IDG 滑油冷卻器
燃油冷卻式IDG 滑油散熱器由IDG 滑油溫度熱電偶監控以保持IDG 滑油溫度在容
限內
B. IDG 滑油溫度熱電偶
(1) 熱電偶是一個將溫度輸入變為電輸出的裝置它提供給EEC 一個與燃油冷卻
式IDG 滑油散熱器內滑油溫度相關的輸出電信號當滑油溫度改變時,熱電
偶的輸出電信號改變熱電偶輸出電信號的改變與滑油溫度輸入有關
注: 關于EEC,見73-20-00
C. 滑油系統操作的監控
(參見圖 009, 010, 011)
一個滑油溫度傳感器監控進油口溫度而另一個監控出油口溫度
第二個提供咨詢滑油溫度和滑油過熱檢測
在滑油低壓的情況下壓力電門工作
萬一:
- 異常低油壓或,
- IDG 滑油過熱(出口溫度>或=185 ),則向駕駛艙發出警告(FAULT 圖例燈在相應
IDG 按鈕電門上,MASTER CAUT 燈,單諧音和信息出現在ECAM 上部顯示裝置和
ECAM 下部顯示裝置上
(參見圖 010, 012, 013)
出油口溫度顯示在下部ECAM 顯示裝置的ELEC 頁上
注: 當滑油溫度達到預定值(147 )時,可能在下部ECAM 顯示裝置上產生一個咨
詢模式
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IDG 系統-發電機傳動裝置控制和指示
圖009
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IDG 1 滑油低壓-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖010(第1 頁)
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IDG 1 滑油低壓-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖010(第2 頁)
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發電機傳動裝置控制和指示器-塊圖
圖011
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故意空白
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IDG 1 滑油過熱通告-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖012(第1 頁)
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IDG 1 滑油過熱通告-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖012(第2 頁)
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IDG 1 滑油過熱-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖013(第1 頁)
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IDG 1 滑油過熱-上部和下部ECAM 顯示裝置
圖013(第2 頁)
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D. 脫開
(參見圖 014)
要斷開出故障的IDG,必須打開防護裝置并按ELEC/IDG 按鈕電門
當 IDG 脫開時,ELEC/IDG 按鈕電門的白色 OFF 圖例燈亮
DISC 指示還顯示在ECAM 顯示裝置下部的ELEC 頁上
注: 在飛行中不能取消IDG 脫開
在欠速極限下面不能斷開IDG
在斷開模式IDG 不能工作超過50 小時如果在脫開模式下IDG 工作超過50
小時,必須更換它并將拆下的IDG 送到車間檢驗這是因為在輸入軸上滾珠
承軸組件有損壞的風險
E. IDG 的重接
機械重置手柄安裝在IDG 上當發動機在地面上靜止時,手柄用來作為重新連接
驅動
注: 相關的發動機停車,系統僅在地面上重新連接
F. 滑油濾
阻塞的濾波器指示由局部差壓指示計(DPI)提供指示器安裝在IDG 驅動端的相
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