曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

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** 在所有飛機(jī)上
B. 加油/放油操作(參見 28-25-00)
在加油或者放油操作期間,FQIC 也提供燃油油量數(shù)據(jù)到:
- 預(yù)選器5QT
- 多組油箱指示器6QT
如果FQIC 沒有數(shù)據(jù),則指示器和預(yù)選器將不會(huì)工作且LED 顯示器顯示空白
(1) 駕駛艙指示
(a) 通常的指示
** 在飛機(jī)001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
(參見圖 012)
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 012A)
** 在飛機(jī) 301-304 上,
(參見圖 012B)
** 在飛機(jī) 305-399 上,
(參見圖 012C)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(b) 簡(jiǎn)化的-模式(用于一個(gè)油箱)
如果燃油油量的指示數(shù)據(jù)的精度少于正常操作值規(guī)定精度有3 到5 倍,
則將采用簡(jiǎn)化模式的指示有關(guān)油箱的指示仍然顯示在SD FUEL 頁(yè)上,
但最后兩個(gè)數(shù)字有二個(gè)條橫線(琥珀色)經(jīng)過它們
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 28-42-00 Page 79
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SD(燃油頁(yè))-燃油油量指示
圖012
R EFF : 234-235, 239-299, 401-499, 501-506, 508-
599, 28-42-00 Page 80
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SD(燃油頁(yè))-燃油油量指示
圖012A
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SD(燃油頁(yè))-燃油油量指示
R 圖012B
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SD(燃油頁(yè))-燃油油量指示
R 圖012C
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 28-42-00 Page 83
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如果在加油/放油操作期間發(fā)生相同故障(加油/放油位板門打開),則下
列部件將在原來的最小有效位上顯示一個(gè)破折號(hào):
- 指示器(6QT)
- 在預(yù)選器(5QT)上的ACTUAL(實(shí)際)燃油油量
將會(huì)導(dǎo)致簡(jiǎn)化模式--當(dāng)出現(xiàn)下列任何一種情況:
- FQI 探頭 No.14 失效(僅大翼油箱)
- 任何兩個(gè)FQI 探頭,是不關(guān)聯(lián)的以共同F(xiàn)QIC 振蕩器失效
- 一個(gè)以上的FQI 探頭連同一個(gè)公用的FQIC 振蕩器失效
- FQIC 振蕩器1 失效
- FQIC 振蕩器 2 失效
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(b) 簡(jiǎn)化的-模式(用于一個(gè)油箱)
如果燃油油量的指示數(shù)據(jù)的精度少于正常操作值規(guī)定精度有3 到5 倍,
則將采用簡(jiǎn)化模式的指示有關(guān)油箱的指示仍然顯示在SD FUEL 頁(yè)上,
但最后兩個(gè)數(shù)字有二個(gè)條橫線(琥珀色)經(jīng)過它們
如果在加油/放油操作期間發(fā)生相同故障(加油/放油位板門打開),則下
列部件將在原來的最小有效位上顯示一個(gè)破折號(hào):
- 指示器(6QT)
- 在預(yù)選器(5QT)上的ACTUAL(實(shí)際)燃油油量
將會(huì)導(dǎo)致簡(jiǎn)化模式--當(dāng)出現(xiàn)下列任何一種情況:
- 機(jī)翼油箱傳感器 2 和 3 失效
- 機(jī)翼油箱傳感器 3 和 4 失效
- 機(jī)翼油箱傳感器 4 和 5 失效
- 機(jī)翼油箱傳感器 6 和 7 失效
- 機(jī)翼油箱傳感器 10 和11 失效
- 機(jī)翼油箱傳感器 11 和 12 失效
- 中央油箱傳感器 1 和 2 失效
- 中央油箱傳感器 1 和 3 失效
- FQIC 信號(hào)調(diào)節(jié)板 1 失效
- FQIC 信號(hào)調(diào)節(jié)板 2 上
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** 在所有飛機(jī)上
(c) FQI 故障(在一油箱內(nèi))
如燃油油量指示數(shù)據(jù)超過正常工作指定精確比5 倍,則油箱和機(jī)上載油
(FOB)指示顯示琥珀色 X's
如在加油/除油操作期間(加油/除油面板門打開)發(fā)生相同故障,下列零
組件顯示指示:
- 指示器(6QT)
- 在預(yù)選器(5QT)上的ACTUAL(實(shí)際)燃油油量
下列任何一個(gè)情況都會(huì)導(dǎo)致故障方式:
- 大翼油箱探頭5 和 6 故障
- 機(jī)翼水箱傳感器 7 和 8 失效
- 機(jī)翼水箱傳感器 8 和 9 失效
- 機(jī)翼水箱傳感器 9 和 10 失效
- 中央油箱探頭3 和5 失效
- 中央水箱傳感器 4 和 5 失效
- FQIC 信號(hào)調(diào)節(jié)板1 和2 失效
(2) 加油/排油控制板
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 002)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 002A)
** 在所有飛機(jī)上
在加油或者放油操作期間,預(yù)選器5QT 顯示:
在飛機(jī)內(nèi)的燃油實(shí)際油量
- 顯示器以1000kg(1000 lb)為單位來顯示燃油油量,其分辨率能夠達(dá)到
100kg(100 lb)
自動(dòng)加油的預(yù)選油量
- 顯示器顯示燃油油量在組件的 1000 kg(1000 LB)和一100 kg(100lb)解
析度
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預(yù)選開關(guān)用來改變 PRESELECTED 量
電門有3 個(gè)位置:
- INC(增加)
- 中線
- DEC(減少)
開關(guān)傾向于中立位當(dāng)開關(guān)最初設(shè)在 INC(或者 DEC)位置時(shí),PRESELECTED 窗
顯示的圖的改變比率是慢的但是在4 秒后,變化速率增加這個(gè)差別使得
可以微調(diào)(慢速改變)和粗調(diào)(快速改變)預(yù)選的燃油油量
END 信號(hào)器 LED
當(dāng)完成加油工作時(shí),END 信號(hào)器 LED 亮如果加油時(shí)出現(xiàn)了異常情況,則END
信號(hào)器的LED 會(huì)閃亮做這,如:
- 在實(shí)際的燃油油量等于預(yù)選燃油油量之前( 100kg(200 lb))之前,所有
的高油位傳感器(參考 28-46-00)都是濕的
- 在加油過程中,預(yù)選器5QT 的ARINC 傳輸失效
- 兩個(gè)大翼高油位傳感器中的一個(gè)(參考 28-46-00)是干燥的且中央油箱裝
有超過250kg(550lb)的燃油(當(dāng)自動(dòng)加油完成時(shí))
- 左右不平衡量超過 200kg(450lb)且二個(gè)機(jī)翼高階傳感器(參見 28-46-00)
乾燥(當(dāng)加油完成)
- ACTUAL(實(shí)際)燃油油量超過PRESELECTED(預(yù)選)燃油油量
- FQIS 錯(cuò)誤引起 FQIC 失效
　
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