曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

(a) 確保作動(dòng)筒和傳動(dòng)組件的接合面與以下完全接觸:
- 與傳動(dòng)組件軸接合的作動(dòng)筒軸的驅(qū)動(dòng)鍵
- 與作動(dòng)筒位置孔接合的傳動(dòng)組件橫滾銷
- 與驅(qū)動(dòng)組件凹槽相嚙合的作動(dòng)筒凸緣內(nèi)的暗銷
(5) 安裝V 型卡箍(3)并擰緊螺釘(7),力矩為 0.13 m.daN(11.50 lbf.in)
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(6) 從電插頭(1)拆卸堵蓋
(7) 將電插頭(1)連接到作動(dòng)器(2)上
子任務(wù) 28-24-51-865-054
C. 拆下保險(xiǎn)夾和標(biāo)簽并閉合這(這些)跳開關(guān):
用于9QG
1QG, 7CV, 5CV, 3QG
用于10QG
2QG, 5CV, 7CV, 4QG
子任務(wù) 28-24-51-720-051
D. 測(cè)試
(1) 做一次LP 燃油活門(5)功能測(cè)試(參見任務(wù) 28-24-00-720-001)
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 28-24-51-410-050
A. 關(guān)閉檢查口蓋
(1) 安裝適用的維護(hù)蓋板 522AT(622AT)(參見任務(wù) 57-41-37-400-003):
- 用于9QG
面板 522AT
- 用于10QG
面板 622AT
子任務(wù) 28-24-51-860-053
B. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 從縫翼/襟翼控制手柄拆卸LOCKING TOOL-FLAP/SLAT CONTROL LEVER
(2) 全收起縫翼(參見任務(wù) 27-80-00-866-004)
(3) 根據(jù)需要加油,放油或輸送燃油(參見任務(wù) 12-11-28-650-003),(參見任務(wù)
28-25-00-650-001)或(參見任務(wù) 28-25-00-869-001)
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子任務(wù) 28-24-51-942-051
C. 設(shè)備的拆卸
(1) 拆下安全護(hù)欄
(2) 取下警告牌
(3) 移走工作平臺(tái)
(4) 拆卸地面支架和維護(hù)設(shè)備,特別和標(biāo)準(zhǔn)工具和所有其他的項(xiàng)目
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加油/放油系統(tǒng)--說(shuō)明和操作
1. 概述
** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
加油/放油系統(tǒng)控制燃油流動(dòng)進(jìn)入或者出自于飛機(jī)控制加油/放油操作是由一個(gè)位
于右側(cè)下腹部整流罩內(nèi)的加油/放油控制面板所控制一個(gè)加油/放油管接頭(安裝在
右側(cè)大翼的前緣內(nèi))是油箱和外部油料車來(lái)之間的連接口
** 在飛機(jī) 051-051 上,
加油/放油系統(tǒng)控制燃油流動(dòng)進(jìn)入或者出自于飛機(jī)通過(guò)右下腹部整流罩內(nèi)的加油/
抽油控制面板來(lái)控制加油/抽油操作有一個(gè)加油/抽油接頭(安裝在每個(gè)機(jī)翼前緣),
它是在油箱和外部燃油源之間的接口
** 在所有飛機(jī)上
A. 加油
共有兩種給飛機(jī)加油的不同程序,分別是:
- 一個(gè)壓力加油(自動(dòng)或者人工)
- 重力翼上加油
注: 建議保持使用一種類型的燃油雖然可以按需混合認(rèn)可的類型以繼續(xù)操作
關(guān)于認(rèn)可燃油的完整清單,參見飛行手冊(cè)第2 節(jié)(參見FM 第2 節(jié)) 關(guān)于混合
燃油的安全預(yù)防措施,參見空客冷天操作信息和操作規(guī)則的加油程序
為了給油箱加油到最大容量,飛機(jī)的水平度應(yīng)為零可以給水平角度沒(méi)有超過(guò)2
度的飛機(jī)加油,但油箱可能不會(huì)完全被加滿
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R ** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
B. 抽油
主燃油泵(參考 28-21-00)從油箱卸出燃油并將該部分的燃油傳輸?shù)郊佑?排油管
接頭處,飛機(jī)內(nèi)的燃油可從該管接頭處放出加油/傳輸活門在打開時(shí),將主燃油
泵系統(tǒng)(參考 28-21-00)與加油/放油系統(tǒng)連接起來(lái)
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** 在飛機(jī) 301-399 上,
B. 抽油
主燃油泵(參見 28-21-00)從機(jī)翼油箱撤走燃油并供給它到可能從飛機(jī)上拆卸的
加油/除油聯(lián)軸器加油/傳輸活門在打開時(shí),將主燃油泵系統(tǒng)(參考 28-21-00)與
加油/放油系統(tǒng)連接起來(lái)主傳輸系統(tǒng)(參見 28-26-00)從中央油箱輸送燃油到機(jī)
翼油箱
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** 在所有飛機(jī)上
2. 部件位置
** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 001)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
(參見圖 001A)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 001B)
** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(參見圖 002)
** 在飛機(jī) 051-051 上,
(參見圖 002A)
** 在所有飛機(jī)上
(參見圖 003)
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加油/放油系統(tǒng)-部件位置
圖001
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加油/放油系統(tǒng)-部件位置
圖001A
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加油/放油系統(tǒng)-部件位置
圖001B
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加油/放油管接頭--部件位置
圖002
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加油/放油管接頭--部件位置
圖002A
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加油/放油控制面板800VU--部件位置
圖003
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R ** 在飛機(jī) 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
功能號(hào)功能描述面板區(qū)域檢查口蓋ATA 參見
40QM CPLG-REFUEL/DEFUEL, R 622 28-25-41
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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