曝光臺 注意防騙
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手柄組件
導(dǎo)向環(huán)組件和滾輪處于護蓋內(nèi)導(dǎo)向環(huán)組件被彈簧加載并有一個O 形圈當(dāng)裝上
蓋子時,O 形圈將蓋子密封到加油/放油管接頭上,且滾輪與管接頭上的三個卡口凸
耳相嚙合蓋子連接到有鏈組件的加油/抽油接頭
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鏈條組件被彈簧加載在一個導(dǎo)管內(nèi),這樣就能夠確保在蓋被安裝之后,鏈條安全地
進入貯藏位置
** 在飛機 051-051 上,
C. 加油接頭蓋 101QM(41QM)
(參見圖 007)
加油管接頭蓋有:
- 一蓋板組件
- 一個手柄組件
- 一個導(dǎo)向環(huán)組件
- 三個滾輪
- 一電纜組件
兩個螺釘將手柄組件連接到蓋板組件上當(dāng)推動扳柄時,一個扭力彈簧將會提起
手柄組件
導(dǎo)向環(huán)組件和滾輪處于護蓋內(nèi)導(dǎo)向環(huán)組件被彈簧加載并有一個O 形圈當(dāng)安裝
蓋子時,O 形環(huán)將該蓋子密封在加油/抽油接頭上,且滾筒對合三個卡銷凸耳該蓋
是由鏈條組件連接到加油/放油管接頭上的在安裝蓋子期間,將鏈組件通過彈簧
加載到一個保護蓋里,以正便確儲藏
** 在所有飛機上
D. 加油活門 7QU(8QU),10QU
(參見圖 008)
加油活門的主要部件是:
- 殼體
- 活塞和壓縮彈簧
- 電磁的活門(電磁活門)
- 手動命令按鈕和活門
- 瓣狀活門
活塞和本體形成內(nèi)部(活塞)容腔電磁活門控制從活塞容腔到加油通道的燃油流
量人工指令活門也可以控制從活塞容腔到加油通道的燃油流量瓣狀活門停止
燃油從加油通道返回到加油活門內(nèi)加油活門安裝在金屬箱內(nèi):
- 加油活門 7QU 在加油活門筒 19QM
- 加油活門 8QU 在加油活門筒 20QM
- 在加油活門金屬箱 88QM 中的加油活門10QU
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加油活門--示意圖
圖008
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操作
當(dāng)電磁活門被切斷電源時,在加油活門活塞的后面生成一個液壓鎖(燃油) 這液
壓-鎖和壓縮彈簧保持活塞在接通位置
當(dāng)電磁活門接通時,液壓-鎖松開燃油壓力然后壓入活塞(依靠彈簧的彈力)到全
開啟位置生成液壓鎖的燃油被推過電磁活門并進入加油通道當(dāng)螺線形電導(dǎo)管
關(guān)斷電源時,液壓-鎖再次形成在活塞后面的燃油壓力增加和(連同彈簧彈力)移
動活塞到關(guān)閉位置
手動命令按鈕(在活門主體的前面)直接連接到手動命令活門處如電磁活門不工
作,人工命令按鈕可以被推進(和保持)去松開液壓-鎖此時,加油活門像正常一
樣操作
E. 加油活門筒 19QM(20QM),88QM
(參見圖 009)
加油活門筒主要零組件是:
- 金屬箱殼體組件
- 單向活門殼體組件
- 套筒
- 彈簧
- 單向活門組件
四個螺釘和四個螺帽將金屬箱殼體組件連接到單向活門殼體組件上,從而構(gòu)成了
加油活門金屬箱
加油活門金屬箱有一個進口,一個出口和一個用來安裝到飛機油箱的安裝盤
進口和出口孔裝有方形的安裝盤,安裝盤帶有四個孔,這些孔用于在向相關(guān)的飛機
系統(tǒng)燃油管上安裝的時候使用安裝盤上有往飛機上安裝所使用的四個孔,和往
加油活門上安裝所使用的四個帶有螺紋的螺栓
PTFE 密封環(huán)涌來防止在加油活門,套管和金屬箱殼體之間出現(xiàn)燃油泄漏
當(dāng)加油活門被拆下時,彈簧將套管移動進口上以阻止燃油流入金屬箱內(nèi)當(dāng)安裝
加油活門時,它將套管從進口端口推開以打開金屬箱
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加油活門金屬箱
圖009
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單向活門組件是在單向活門殼體內(nèi)單向活門組件有兩個活門瓣和一個扭力彈
簧當(dāng)無燃油流量經(jīng)過加油活門扭力彈簧移動二襟翼以關(guān)閉出口當(dāng)有燃油壓力
在加油活門筒襟翼打開依靠彈簧的彈力
F. 放油/傳輸活門11QM
(參見圖 010)
加油/傳輸活門的主要部件是:
- 活門本體
- 帶有38.1mm(1.5in)的孔的球型活門
- 活門軸
- 殼體
球型活門安裝在活門殼體內(nèi)活門體和殼體連接到一個接合盤上活門軸安裝在
殼體中并與球型活門在嚙合在接合盤內(nèi)殼體有一個帶有四個螺栓的安裝盤,該
安裝盤用來將加油/傳輸活門連接到中央油箱內(nèi)部蒙皮上
活門軸的一端有一個定位槽,該定位槽與放油/傳輸活門作動筒的驅(qū)動齒輪內(nèi)的定
位銷嚙合
G. 放油/傳輸活門作動筒11QU
(參見圖 010)
作動筒有本體和安裝法蘭盤本體保容28VDC 電動馬達(dá)該馬達(dá)驅(qū)動齒輪放油/
傳輸活門旋轉(zhuǎn)90 度在殼體上有顯示作動筒的位置的機械指示器(打開或者關(guān)閉
的)
V 形卡箍(82QM)將作動筒連接到放油/傳輸活門上
H. 翼上加油接頭42QM(43QM)和加油蓋44QM(45QM)
(參見圖 011)
翼上加油連接器的主要的零組件是:
- 連接器
- 連接器螺帽
- 鎖板和系索
把翼上加油連接器和它的加油蓋安裝在機翼上部蒙皮處連接器螺帽(用鎖板)保
持連接器就位二個 O 型環(huán)密封件密封在連接器和機翼上部蒙皮之間的連合系
索把加油蓋連接到鎖板處
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放油/傳輸活門(11QM)和作動筒(11QU)
圖010
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翼上加油接頭和蓋
圖011
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J. 加油擴散器
(參見圖 012)
擴散器有:
- 一個殼體組件
- 一個擴散器管
- 一個插頭
擴散器管道安裝在殼體組件內(nèi)三個螺栓將接頭和擴散器管道連接到殼體組件的
一端
接頭被連接到加油通道上
當(dāng)燃油從接頭進入擴散器管道時,燃油會穿過擴散器管道內(nèi)很多小孔燃油沿著
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