曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
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CES
參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
待續(xù)左內(nèi)油箱溫
度高限制
>+55
位狀態(tài)1 "24"
左內(nèi)油箱溫
度低限制<-
45
位狀態(tài)1 "25"
右內(nèi)油箱溫
度高限制
>+55
位狀態(tài)1 "26"
右內(nèi)油箱溫
度低限制<-
45
位狀態(tài)1 "27"
右外油箱溫
度高限制
>+61.5
位狀態(tài)1 "28"
右外油箱溫
度低限制<-
45
位狀態(tài)1 "29"
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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CES
參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
1 271 01 1000 DIS
2 271 10
FQIS 操作離
散數(shù)據(jù)
左-前面?zhèn)?br />
輸活門打開
位狀態(tài)1 "11"
左-前傳輸
活門關(guān)閉
位狀態(tài)1 "12"
左-后傳輸
活門打開
位狀態(tài)1 "13"
左-后面?zhèn)?br />
輸活門關(guān)閉
位狀態(tài)1 "14"
右-前傳輸
活門打開
位狀態(tài)1 "15"
右-前面?zhèn)?br />
輸活門關(guān)閉
位狀態(tài)1 "16"
右-后面?zhèn)?br />
輸活門打開
位狀態(tài)1 "17"
右-后傳輸
活門關(guān)閉
位狀態(tài)1 "18"
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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CES
參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
待續(xù)左機翼前和
后傳輸活門
斷開失效-
失效
位狀態(tài)1 "19"
右機翼前和
后傳輸活門
斷開失效-
失效
位狀態(tài)1 "20"
任何傳輸活
門斷開失效
-失效
位狀態(tài)1 "21"
任何傳輸活
門到關(guān)失效
-失效
位狀態(tài)1 "22"
中央油箱
>100 Kgs
位狀態(tài)1 "27"
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
中央油箱
>250 Kg 且
左機翼油箱
<5000 Kg(飛
機不加注燃
油)
位狀態(tài)1 "28"
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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CES
參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
待續(xù)中央油箱
>250 Kg 且
右機翼油箱
<5000 Kg(飛
機不加注燃
油)
位狀態(tài)1 "29"
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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CES
參數(shù)列表參數(shù)特性(數(shù)字)
EQ.SYS.LAB.SDI 參數(shù)定義
(*=備注)
(X=注解)
描述范圍
測量范圍
分辯率
精度
單位二進
制信
號
二進
制
XMSN
INTV
代碼希臘
字代
碼
起源
匯流條號
ATA 參考
CONV
1 276 01 1000 DIS
2 276 10
FQIS 操作離
散數(shù)據(jù)
通道 1-失
敗
位狀態(tài)1 " 11 "
通道 2-失
敗
位狀態(tài)1 " 12 "
FQIS 通道-
優(yōu)越性-2
位狀態(tài)1 " 13 "
通道1 的等
級2 故障--
警告
位狀態(tài)1 " 14 "
通道 2 等級
2 故障--警
告
位狀態(tài)1 " 15 "
中央油箱已
安裝-是
位狀態(tài)1 " 20 "
加油桿電源
-接通
位狀態(tài)1 " 21 "
執(zhí)行中的加
油-是
位狀態(tài)1 " 22 "
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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A320中文AMM手冊11(99)